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Test du matelas de camping Decathlon Short Trek 700 Forclaz : un demi-matelas à 45 $ pour les sorties par temps chaud
Un matelas de camping compact demi-longueur, léger à 12 onces, doté de huit chambres à air et d'un prix très bas, avec en plus les compromis d'adhérence et de bruit à connaître avant l'achat.
Introduction
Un matelas de camping demi-longueur ressemble à un compromis, jusqu’à ce qu’on y dorme réellement. Le Decathlon Short Trek 700 Forclaz prend l’idée au sérieux : c’est un matelas gonflable court conçu pour les sorties par temps chaud où chaque gramme compte, et il se vend autour de 45 $.
Les chiffres sont modestes sur le papier. Le matelas mesure 47,2 pouces de long, 20,5 pouces de large et offre 2,2 pouces de rembourrage, avec huit chambres à air verticales sur toute sa longueur. Il affiche une valeur R de 1,6, pèse 13,3 onces avec le sac de rangement et environ 12 onces sans, et n’est proposé qu’en une seule taille et une seule couleur, gris. La construction combine du polyuréthane thermoplastique et du polyester.
À qui s’adresse ce matelas de camping
La logique d’un demi-matelas est simple. Votre torse supporte la majeure partie de votre poids et la majeure partie de votre contact avec le sol, c’est donc cette partie qui a besoin de rembourrage. Vos jambes peuvent pendre dans le vide, et en été cette configuration joue même en votre faveur, car vos pieds reposent sur un sol plus frais et vous restez à l’aise toute une nuit chaude.

Cela fait du Short Trek 700 Forclaz un choix pertinent pour les randonneurs d’été, les bikepackers et les campeurs occasionnels voyageant dans des conditions douces, au-dessus d’environ 50 degrés Fahrenheit. Comme il n’est proposé qu’en une seule taille, sans version extra-large, les dormeurs plus grands et tous ceux qui partent en intersaison ou en hiver seront mieux servis par un matelas pleine longueur avec une valeur R plus élevée.
Principaux atouts
Design léger et facile à ranger
C’est sur le poids que ce matelas gagne sa place dans un sac. À environ 12 onces sans le sac de rangement, il reste sous la livre, ce qui est inhabituel à ce prix. Il se gonfle aussi rapidement, en environ sept respirations.
Le système de valve est l’un des meilleurs détails ici. Il y a une valve unidirectionnelle pour évacuer l’air, et une valve bidirectionnelle qui permet de gonfler le matelas et de s’arrêter sans que l’air s’échappe, ou d’appuyer sur l’embout pour laisser échapper un peu d’air et assouplir le matelas à votre convenance. Le rouler est tout aussi simple : ouvrez l’embout, pliez, roulez, et c’est terminé.

Une fois rangé, le matelas occupe très peu de place dans un sac, ce qui compte lors des sorties où le volume est aussi serré que le poids. La forme effilée au niveau de la tête et des pieds y contribue, en retirant de la matière là où elle n’est pas nécessaire.
Qualité de fabrication et rapport qualité-prix
La qualité de fabrication est vraiment bonne pour le prix. La coupe est nette, les coutures sont soignées, et aucun problème de fuite n’a été constaté. Pour 45 $, cette combinaison est difficile à critiquer.
Le rapport qualité-prix est le meilleur argument en faveur de ce matelas. Les demi-matelas ultralégers d’autres marques coûtent souvent autour de 100 $, et les matelas plus légers que celui-ci dépassent souvent ce prix. Obtenir un matelas de moins d’une livre à ce prix représente une économie appréciable pour quiconque constitue une panoplie pour temps chaud avec un budget limité.
Points à considérer avant l’achat
Le problème le plus important concerne le confort plutôt que la construction. Le matelas utilise des pastilles d’adhérence en silicone sur les surfaces supérieure et inférieure, conçues pour vous empêcher de glisser. En pratique, elles sont agressives et très adhérentes, et elles peuvent tirer sur les vêtements lorsque vous vous retournez. Par une nuit chaude, torse nu, l’effet sur la peau et les cheveux est suffisamment désagréable pour vous réveiller.
Les pastilles antidérapantes ne sont pas inhabituelles sur les matelas de camping, mais elles se trouvent normalement sur la face inférieure pour empêcher le matelas de glisser dans la tente. Les placer sur la surface de couchage est bien plus rare, et celles-ci sont plus agressives que la plupart. L’astuce pratique consiste à retourner le matelas et à dormir sur la face inférieure, qui est plus confortable même avec la valve près de la tête.

Le bruit est la deuxième considération. L’air qui circule entre les huit chambres produit un froissement qui rappelle un sac de chips. Si vous vous réveillez facilement au moindre bruit, il faut en tenir compte avant d’acheter.
Le sac de rangement mérite aussi d’être signalé. Il est très petit, avec des dimensions rangées d’environ 3,3 pouces de large sur 8,3 pouces de long, et y remettre le matelas est un véritable combat. Un élastique ou une sangle autour du matelas roulé fonctionne mieux et permet de gagner un peu de poids.
Enfin, la valeur R de 1,6 fixe clairement les limites. C’est un matelas pour temps chaud, et il doit être traité comme tel.
Conseils d’achat
Achetez ce matelas si vos sorties sont estivales. Au-dessus d’environ 50 degrés Fahrenheit, il fait exactement ce qu’un demi-matelas doit faire : il surélève votre torse du sol, il se range petit et il coûte très peu. Les huit chambres verticales vous maintiennent mieux surélevé que ne le laisseraient penser les 2,2 pouces de rembourrage, et la conception tient bon lorsque vous vous tournez sur le côté ou sur le ventre.

Prévoyez le coup avec les pastilles d’adhérence dès le premier jour. Dormir sur la face inférieure résout la plupart des problèmes de confort, et cela fonctionne aussi bien avec un quilt ou une couverture qu’avec un sac de couchage. Associez le matelas à un oreiller, acceptez que vos pieds soient au sol, et il se comporte comme un matelas bien plus cher. En dessous de 50 degrés, ou pour quiconque souhaite une couverture intégrale du corps, optez plutôt pour un matelas plus long avec une valeur R plus élevée.
Conclusion
Le Decathlon Short Trek 700 Forclaz est un demi-matelas bien fabriqué et réellement léger, à un prix difficile à égaler. Ses atouts sont clairs : faible poids, petit volume une fois rangé, bonnes coutures, valves fiables et excellent rapport qualité-prix. Ses faiblesses sont tout aussi claires : les pastilles en silicone sur la surface de couchage, le froissement entre les chambres et un sac de rangement trop petit pour être utile.
Pour les sorties par temps chaud où le poids et le coût comptent le plus, c’est une recommandation évidente. Pour les nuits froides ou un confort pleine longueur, ce n’est pas le bon outil, et un matelas plus long vous servira mieux.
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