Premier aperçu du Coros Dura : un compteur GPS vélo de 120 heures à 250 $

Introduction

Il y a un nouveau compteur GPS vélo sur le marché, et son chiffre phare est difficile à ignorer. Le Coros Dura annonce jusqu’à 120 heures d’autonomie, bien plus que ce que proposent habituellement Garmin, Wahoo, Hammerhead et les autres, et il vient d’une marque que beaucoup de cyclistes ne connaissaient pas encore il y a peu.

Cette autonomie est rendue possible par deux choix de conception. Le premier est un écran memory-in-pixel, la même technologie d’affichage à faible consommation que celle utilisée dans les liseuses. Le second est un panneau solaire, qui selon le fabricant peut ajouter environ deux heures d’autonomie pour chaque heure de roulage.

Le prix est l’autre argument. Le Coros Dura est proposé à 250 $, bien en dessous du Garmin Edge 840 Solar à plus de 400 $ et du Hammerhead Karoo 3 à 475 $. Ce premier aperçu couvre ce qui sort du lot, ce qui reste à vérifier, et la place de chacun de ces quatre compteurs.

Ce qui distingue ces compteurs

L’autonomie, la technologie d’écran, la fixation et le prix sont les quatre domaines où ces compteurs se distinguent le plus nettement.

L’autonomie est le point où le Coros Dura prend l’avantage sur le papier. Son écran basse consommation et son panneau solaire sous-tendent les 120 heures annoncées, un chiffre que les compteurs établis n’atteignent pas.

La technologie d’écran est le compromis. Les dalles memory-in-pixel privilégient l’efficacité énergétique au détriment de la richesse des couleurs, tandis que les écrans couleur de Garmin, Wahoo et Hammerhead offrent un rendu plus riche et, dans le cas du Hammerhead Karoo 3, un affichage plus proche d’un smartphone que d’un compteur vélo.

La fixation est plus standardisée que prévu. Le Coros Dura utilise une fixation quart de tour de type Garmin et inclut un support avant dans la boîte, ce qui le rend compatible avec le vaste écosystème de supports Garmin déjà disponibles. Hammerhead utilise sa propre fixation propriétaire.

La configuration logicielle passe par une application smartphone compagnon sur les quatre, couvrant la personnalisation des écrans de données, les mises à jour du firmware, le transfert d’itinéraires et l’envoi des activités.

Coros Dura : l’autonomie annoncée de 120 heures

Le Coros Dura est le compteur au centre de cette comparaison. Ses 120 heures d’autonomie annoncées proviennent d’un écran tactile couleur memory-in-pixel de 2,7 pouces associé à un panneau solaire. L’écran est le compromis évident : les menus paraissent datés face à un Garmin, un Wahoo ou un Hammerhead, mais par temps couvert sur le vélo, la lisibilité et le contraste tiennent bien, et la vitesse, la puissance et les autres données restent faciles à lire d’un coup d’œil.

Les premiers signes d’autonomie sont encourageants. Après trois jours d’utilisation avec un capteur de fréquence cardiaque connecté en Bluetooth et ANT+, le compteur affichait encore 91 pour cent, et une décharge complète jusqu’à zéro est la prochaine étape pour vérifier l’annonce.

L’interface associe l’écran tactile à une molette rotative sur le côté, un clin d’œil aux montres de la marque. Les itinéraires se transfèrent depuis Strava via l’application, la navigation turn-by-turn a fonctionné sans accroc, et l’envoi de la sortie ensuite a été fluide. Il n’y a pas de bouton d’alimentation : le compteur reste allumé et se met en veille tout seul, ce qui signifie qu’il se réveille instantanément et accroche les satellites sans délai.

Les outils d’entraînement comprennent un test FTP, des séances téléchargeables, la prise en charge de TrainingPeaks, l’appairage d’un capteur de puissance avec équilibre gauche/droite, un lissage sur trois secondes et la cartographie. Les écrans par défaut couvrent la vitesse, la vitesse moyenne, la pente, l’heure et le temps écoulé, avec une seconde page pour la puissance moyenne sur trois secondes, la puissance normalisée, la vitesse, l’heure et la distance. Chaque champ peut être modifié depuis l’application.

Quelques détails méritent d’être connus. La molette rotative peut sembler redondante à côté d’un écran tactile réactif, et le défilement est parfois trop sensible. Les mises à jour du firmware arrivent rapidement, et la durabilité à long terme reste une question ouverte pour une marque plus récente.

Garmin Edge 840 Solar : l’expérience solaire à un prix plus élevé

Garmin équipe ses compteurs des séries 500, 800 et 1 000 de panneaux solaires depuis plusieurs années, si bien que l’Edge 840 Solar représente la version établie de l’idée autour de laquelle le Coros Dura est construit. Le prix reflète cette maturité, à plus de 400 $.

Pour les cyclistes qui accordent de l’importance à un long historique et à une gamme de produits mature, ce surcoût fait partie de l’attrait. Pour ceux dont la priorité est le meilleur rapport autonomie/prix, le Coros Dura à 250 $ est plus difficile à ignorer.

Wahoo ELEMNT ROAM : un écran couleur lisible et un tracé facile à suivre

Le Wahoo ELEMNT ROAM est un point de référence utile pour la qualité d’écran. Son affichage couleur et la clarté de son tracé avec flèches directionnelles rendent la navigation simple, et la quantité de couleur affichée se situe entre la dalle basse consommation du Coros Dura et l’écran proche d’un smartphone du Hammerhead Karoo 3.

Cet équilibre fait tout son attrait : suffisamment d’informations visuelles pour suivre un itinéraire en confiance, sans la consommation d’un écran couleur complet. L’autonomie est inférieure au chiffre annoncé par le Coros Dura, ce qui est le compromis imposé par les écrans à contraste plus élevé.

Pour les cyclistes qui veulent surtout un suivi d’itinéraire clair et fiable plutôt qu’une autonomie record, ce juste milieu est facile à vivre au quotidien.

Hammerhead Karoo 3 : la qualité d’affichage avant tout

Le Hammerhead Karoo 3 adopte l’approche inverse. Son écran est la référence de ce groupe, suffisamment net pour que son utilisation ressemble davantage à celle d’un smartphone que d’un compteur vélo, et c’est l’affichage à battre pour les cyclistes qui naviguent sur des itinéraires complexes.

Les compromis sont le prix et l’autonomie. À 475 $, c’est le compteur le plus cher de ce comparatif, et la génération précédente, le Karoo 2, n’était pas réputée pour sa forte autonomie, même si la marque affirme que le Karoo 3 progresse sur ce point. Il utilise par ailleurs une fixation propriétaire plutôt que le quart de tour standard de Garmin.

Conseils d’achat : choisir le compteur adapté à sa pratique

La longue distance est le terrain où le Coros Dura a le plus de sens. Les sorties de bikepacking de plusieurs jours, les épreuves gravel ultra-distance, les tentatives de fastest known time et les traversées continentales récompensent l’autonomie plus que presque tout le reste, et le prix de 250 $ facilite sa justification comme compteur dédié aux événements.

Si la qualité d’affichage et la clarté de navigation comptent plus que l’autonomie, le Hammerhead Karoo 3 est le meilleur écran de ce groupe. Le Wahoo ELEMNT ROAM reste un choix équilibré pour les cyclistes qui veulent un écran couleur lisible et un suivi d’itinéraire simple, tandis que le Garmin Edge 840 Solar apporte la recharge solaire d’une marque qui l’intègre à ses compteurs vélo depuis des années.

Pour le Coros Dura, les questions ouvertes sont la durabilité et la capacité de l’autonomie annoncée à tenir sur des tests plus longs. Les premiers signes sont positifs : aucun plantage, une navigation fluide et des envois sans accroc durant les premiers jours d’utilisation.

Conclusion

Le Coros Dura arrive avec les deux atouts dont un nouveau venu a besoin : une promesse distinctive et un prix qui casse celui de la concurrence. La tenue du chiffre de 120 heures sera tranchée par des tests plus longs, mais la première expérience laisse entrevoir un compteur facile à vivre.

Les cyclistes qui ont besoin d’une autonomie maximale pour des événements de plusieurs jours disposent désormais d’une option à 250 $ à peser face aux Garmin Edge 840 Solar, Wahoo ELEMNT ROAM et Hammerhead Karoo 3 établis. Chacun apporte ses propres forces, et le bon choix dépend toujours de ce à quoi un cycliste accorde le plus de valeur.