Test des Blue Eddy EB70S et EB55 : l'énergie portable pour le camping en voiture

Introduction

Le camping en voiture fonctionne mieux quand le matériel de confort tient réellement le coup pendant tout le séjour. Un réfrigérateur 12 volts est l’une des plus grandes améliorations de confort que vous puissiez emporter, mais il n’est utile que si quelque chose le fait tourner depuis le moment où vous vous garez jusqu’au moment où vous rentrez chez vous.

C’est le rôle d’une station d’énergie portable. La Blue Eddy EB70S et la plus petite Blue Eddy EB55 s’en acquittent toutes les deux, même si elles conviennent à des voyages et à des charges différents. Ce guide détaille ce que chaque unité apporte à un emplacement de camping de week-end, où apparaissent les véritables limites, et laquelle a le plus de sens selon votre façon de camper.

Ce qui compte pour alimenter une installation de camping en voiture

Faire tourner un réfrigérateur est une consommation continue, pas une charge ponctuelle, et cela change ce que vous devez rechercher. La puissance de sortie compte car elle détermine si un appareil peut fonctionner du tout. Les options d’entrée comptent car un réfrigérateur ne s’arrête pas pendant que vous dormez. La variété des ports compte car téléphones, ordinateurs portables, lampes et appareils photo veulent tous des connecteurs différents.

Une unité qui ne se recharge que sur secteur est gérable à la maison mais limitante sur un emplacement de camping. L’entrée solaire et l’alimentation 12 volts par la voiture sont les deux options qui permettent de maintenir une station chargée lorsque vous êtes loin d’une prise. Le retour sur l’autonomie à l’écran est le troisième élément, puisqu’il vous indique la marge qu’il vous reste avant que le réfrigérateur cesse de refroidir.

Blue Eddy EB70S : plus de marge pour les équipements à forte puissance

L’EB70S est conçue pour alimenter des appareils jusqu’à 800 watts, un plafond significatif. En pratique, cela couvre la plupart de ce que vous voudriez sur un emplacement de camping, et cela ouvre aussi la porte à des appareils que vous laisseriez normalement à la maison, comme un blender. Pour quiconque envisage une remorque de camping ou une installation de secours à la maison, cette marge est le principal argument pour passer à cette unité.

Le choix de ports est large : prises AC, sortie DC, USB-A et USB-C. Le port USB-C délivre jusqu’à 100 watts, ce qui suffit à recharger un MacBook qui a besoin d’une alimentation sérieuse. Il y a aussi une zone de recharge sans fil sur la surface supérieure, si bien qu’un téléphone peut simplement se poser sur l’unité et se recharger sans câble.

Pour la recharge, l’EB70S accepte une connexion secteur via un bloc AC inclus, et elle peut aussi recevoir une alimentation 12 volts par un cordon adaptateur qui se branche dans une prise allume-cigare standard. Cette alimentation voiture fonctionne à environ 20 à 35 watts, donc elle ne remplira pas rapidement la batterie, mais elle suffit à maintenir l’unité chargée pendant que vous roulez. Un panneau solaire Blue Eddy de 100 watts et plus est la troisième option et peut fournir plus de 100 watts en plein soleil.

Blue Eddy EB55 : un compagnon de week-end compact

L’EB55 est la plus petite des deux et couvre 13 ports, dont plusieurs prises AC, USB-A, USB-C et DC. Elle dispose aussi d’une zone de recharge sans fil de 15 watts sur la surface supérieure. Pour un week-end simple sans charges lourdes, c’est amplement suffisant, et le corps plus petit est plus facile à déplacer et à ranger entre les voyages.

La limite apparaît lorsqu’un réfrigérateur tourne en continu. Sur tout un week-end, l’EB55 ne laisse pas une marge confortable, surtout si l’unité n’a aucune occasion de se recharger dans la journée parce que vous êtes en balade plutôt qu’au camp. Emportez le panneau solaire et le tableau change. Sans lui, prévoyez une autonomie de réfrigérateur plus courte ou des charges plus légères.

Une différence pratique entre les deux unités est la recharge en voiture. L’EB55 n’accepte pas la même configuration de cordon adaptateur 12 volts que l’EB70S et nécessite un autre type d’entrée, il vaut donc la peine de vérifier ce détail avant de supposer que l’approche allume-cigare s’applique.

Options de recharge : secteur, 12V et solaire

La recharge secteur est la voie la plus rapide et utilise le bloc AC fourni, qui délivre l’entrée maximale pour remplir la batterie aussi efficacement que possible. Le compromis, c’est le bloc lui-même. C’est un élément encombrant à emporter et à gérer, et il reste actif une fois la batterie pleine, avec un ventilateur qui continue de tourner. Un arrêt automatique une fois la recharge terminée le rendrait bien plus agréable à vivre.

La voie 12 volts est plus pratique dans un véhicule, et sur l’EB70S elle passe par un cordon adaptateur dans l’entrée standard. Le panneau solaire Blue Eddy de 100 watts et plus est l’option qui compte le plus lors des longs voyages. Il s’associe directement à ces unités, est livré avec les connecteurs nécessaires à son installation, et produit plus de 100 watts en plein soleil, ce qui suffit à maintenir une station chargée tout un week-end.

Où les deux unités pourraient s’améliorer

Deux points de conception s’appliquent aux deux modèles. Premièrement, l’entrée de recharge se trouve sur le panneau avant. La déplacer, ou au moins proposer une entrée arrière en alternative, rendrait ces unités plus faciles à glisser dans une voiture sans qu’un câble dépasse dans l’espace dont vous avez besoin.

Deuxièmement, l’écran. Il affiche clairement la puissance d’entrée et de sortie, ce qui est réellement utile, mais l’indication de batterie restante avance par paliers de 20 pour cent et il n’y a pas d’estimation des heures restantes. À 20 pour cent, vous ne pouvez pas dire si cela signifie des minutes ou des heures. Une estimation d’autonomie supprimerait beaucoup d’incertitude lorsqu’un réfrigérateur dépend de la batterie.

Conseils d’achat

Choisissez en fonction de la charge que vous faites réellement tourner, pas seulement de la durée du voyage. Si un réfrigérateur est la principale consommation et que vous voulez le faire tourner tout un week-end sans surveiller la batterie, l’EB70S et son plafond de 800 watts vous donnent la marge pour cela, plus la capacité d’alimenter des appareils à forte puissance et de recharger un ordinateur portable en USB-C jusqu’à 100 watts. Si vous voyagez plus léger et pouvez associer la station au solaire, l’EB55 et ses 13 ports couvrent bien un week-end normal dans un corps plus petit.

Dans tous les cas, prévoyez le panneau solaire si vous comptez rester loin d’une prise plus d’une journée, et gardez en tête le bloc secteur comme l’élément encombrant du sac. Les deux unités partagent une poignée supérieure simple, une zone de recharge sans fil, et assez de variété de ports pour alimenter téléphones, lampes, appareils photo et réfrigérateur depuis une seule boîte.

Conclusion

Les Blue Eddy EB70S et EB55 sont des stations d’énergie fiables et bien pensées qui rendent un réfrigérateur 12 volts pratique lors d’un camping en voiture. L’EB70S est le choix le plus sûr lorsqu’un réfrigérateur tourne tout le week-end ou que vous voulez alimenter quelque chose de plus lourd. L’EB55 convient mieux aux week-ends plus légers où la recharge solaire fait partie du plan. Faites correspondre l’unité à votre charge et les deux feront le travail.