Trois chaussures de running testées sur près de 100 miles : On Cloudsurfer 7, Saucony Kinvara Pro et Endorphin Speed 3

Introduction

Choisir les bonnes chaussures pour une ultra sur route de 100 miles n’est jamais simple, c’est pourquoi une approche a consisté à tester trois modèles très différents au cours d’une même course : l’On Cloudsurfer 7 comme chaussure de départ, avec la Saucony Kinvara Pro et la Saucony Endorphin Speed 3 placées dans des sacs de ravitaillement pour les étapes suivantes. Le résultat est une comparaison rare en conditions réelles du comportement de chaque chaussure lorsque vos pieds tournent depuis des heures.

Le test : une course, trois chaussures

Le plan était simple. Démarrer la course avec l’On Cloudsurfer 7, transporter la Kinvara Pro et l’Endorphin Speed 3 dans des sacs de ravitaillement, et voir si une chaussure pouvait tenir toute la distance ou si un changement serait nécessaire en cours de route. Le premier changement de chaussures prévu se situait au premier grand point de contrôle, à environ 56 km.

Au final, la course est devenue un test à trois chaussures : environ 30 km avec la Cloudsurfer 7, environ 32 km avec la Kinvara Pro, et environ 22 km avec l’Endorphin Speed 3 avant que la course ne soit interrompue au 110e km en raison de soucis récurrents au petit orteil.

Première étape : On Cloudsurfer 7

Pour la portion initiale à travers Berlin, la Cloudsurfer 7 a fait du bon travail. L’amorti offrait un bon équilibre, avec juste assez de réactivité pour tenir une allure d’ultra modérée sans paraître trop agressif. Le rocker et le profil Helium généraient une foulée facile, légère, presque invisible sous les pieds.

Mais vers 30 miles, le tableau a changé. Après environ cinq heures de marche-course, trop de impacts remontaient à travers la semelle intermédiaire, et la plante des pieds commençait à montrer une vraie fatigue. Il ne restait pas assez de protection pour ce stade de la course.

Côté fit, la boîte à orteils n’offrait pas assez de largeur pour aider face à un problème récurrent de petit orteil, où les petits orteils glissent sous leurs voisins sur de longues distances. C’est un problème de fit personnel plutôt qu’un défaut de la chaussure, mais un peu plus d’espace dans la boîte à orteils l’aurait probablement retardé. Comme chaussure d’ouverture pour les miles urbains sur route, la Cloudsurfer 7 a coché toutes les cases ; pour les 100 miles complets, probablement pas.

Deuxième étape : Saucony Kinvara Pro

Le passage à la Kinvara Pro au premier point de contrôle a produit un contraste immédiat et marqué. La stack élevée de mousse Power et PB offrait un vrai soulagement face à la route, presque comme courir sur des coussins par rapport à ce qui précédait. Pour la section centrale d’une longue ultra, c’est exactement le type de confort que l’on réclame.

Le compromis, c’est la stabilité. La Kinvara Pro est nettement moins connectée au sol, et avec la plaque carbone aux trois quarts de longueur positionnée haut dans cette semelle si moelleuse, il fallait une vraie concentration pour se poser et bouger correctement. Sur des jambes fatiguées après de nombreuses heures, chaque petit faux pas compte, et cette foulée plus instable exigeait une attention supplémentaire à la forme.

Sur environ 32 km, la chaussure a fait un excellent travail : des kilomètres faciles avec beaucoup de rebond, de ressort et de protection, sans être trop agressive. C’est sans doute son point fort, un rôle difficile à cerner jusqu’ici. La boîte à orteils, en revanche, était légèrement plus enveloppante et pas plus large que celle de la Cloudsurfer, donc elle n’a rien fait pour résoudre le problème d’orteil. Dix miles plus loin dans cette portion, l’autre petit orteil a capitulé.

Troisième étape : Saucony Endorphin Speed 3

Au point de ravitaillement du 88e km, après 12 heures de course, il était temps de passer à la troisième paire. Avoir lacer l’Endorphin Speed 3 a rendu une chose évidente presque immédiatement : elle aurait dû être la chaussure de départ, ou au moins le deuxième choix après la Cloudsurfer.

La boîte à orteils plus large et plus spacieuse a fait la plus grande différence. Sur des distances de 100 miles, un peu d’espace dans la chaussure est essentiel, et des trois, la Speed 3 offrait le meilleur espace. Bien que les dégâts aux orteils fussent déjà faits, la largeur supplémentaire a aidé à limiter d’autres problèmes et a permis de continuer sur la portion suivante.

La semelle intermédiaire se situe presque parfaitement entre les deux autres : plus d’amorti que la Cloudsurfer 7, plus de stabilité que la Kinvara Pro, et plus légère que les deux. La combinaison de mousse, de rocker et de plaque nylon en fait une chaussure redoutable à allure facile. Elle est souvent utilisée pour des efforts plus rapides, mais elle équilibre aussi amorti, protection et assistance à chaque foulée à allure modérée, ce qui en fait une solide option pour ce type de distance.

Quelle chaussure remporterait une course de 100 miles ?

Si la course devait être refaite, l’Endorphin Speed 3 serait le premier choix évident face à la Kinvara Pro et à la Cloudsurfer 7. La Kinvara Pro garderait tout de même sa place dans un sac de ravitaillement, peut-être réservée pour les derniers 30 km, lorsque l’amorti et la protection supplémentaires deviennent vraiment utiles dans les derniers miles.

La Cloudsurfer 7 reste une excellente option pour la portion d’ouverture, plus facile, d’un ultra, mais sur de très longues distances elle n’offre pas assez de protection sous le pied. La Kinvara Pro offre le plus d’amorti des trois mais demande plus de concentration en raison de sa foulée plus moelleuse et moins stable.

Conclusion

Trois chaussures, trois rôles distincts. L’On Cloudsurfer 7 est un choix léger et bien équilibré pour les premiers miles. La Saucony Kinvara Pro apporte un confort d’amorti maximal avec un compromis de stabilité, à considérer comme une option de secours en fin de course. La Saucony Endorphin Speed 3 offre le meilleur équilibre global entre amorti, stabilité, poids et espace dans la boîte à orteils, et c’est la chaussure à laquelle faire confiance sur de très longues distances. Sur une ultra sur route, cette combinaison compte plus que tout.