Meilleurs perceuses à percussion testées : 11 perceuses du premier prix au niveau professionnel

Introduction

Cela fait plusieurs années depuis notre dernière comparaison complète des perceuses à percussion, ce plateau méritait donc bien une revanche. La question cette fois était simple : le domaine s’est-il réellement amélioré, et la perceuse la moins chère du test est-elle vraiment à la hauteur face à des perceuses coûtant quatre fois plus cher ?

Onze perceuses à percussion sont passées sous la lampe, allant d’un kit Kimo à 57 $ jusqu’à un ensemble Flex 24V à 279 $. Certains résultats ont été surprenants, et quelques idées reçues de longue date sur les marques chers n’ont pas survécu au contact du banc d’essai.

Notre méthodologie de test

Chaque perceuse a affronté la même série d’épreuves. D’abord, un test de prise du mandrin avec un prolongeur de douille chromé et une pince-étau, serrés uniformément avec une plaque d’acier de 10 lb. L’acier à outillage chromé est notoirement difficile à tenir pour un mandrin, ce test permet donc de distinguer les mandrins bien conçus des arguments marketing.

Venaient ensuite le couple en conditions réelles, mesuré avec un adaptateur de couple en ligne tout en visant des tire-fonds de 1/2 pouce sur 10 pouces en première vitesse. Puis la vitesse de vissage sous une charge modérée avec des tire-fonds de 5 pouces, un test de couple en seconde vitesse, un test de perçage du béton d’une minute avec un foret à maçonnerie de 3/4 de pouce et 50 lbs appuyant sur la perceuse, la maîtrise de l’embrayage à faible couple, la mesure du bruit à 24 pouces, la plage de régime basse et haute vitesse, et la longueur totale. Chaque perceuse a été testée avec une batterie complètement chargée, avec des blocs de plus grande capacité utilisés là où indiqué pour donner à chaque perceuse sa meilleure chance.

Les choix premier prix : Kimo, Hercules, DCK, Skil et Craftsman

Kimo : le kit le moins cher du test

À 57 $ avec deux batteries et un chargeur, la Kimo est la perceuse la moins chère ici. Elle affirme atteindre jusqu’à 1 350 tr/min et 350 inch-pounds de couple, offre trois modes (vissage, perçage et percussion), une transmission à deux vitesses, un indicateur de charge intégré et un poids annoncé de seulement 2,41 lbs, montant à un peu plus de 2,8 lbs avec une batterie installée. Lors des tests, son mandrin a perdu la prise tôt à 54 inch-pounds et elle a manqué de souffle au test des tire-fonds à 107 inch-pounds, mais elle est remarquablement silencieuse à 78,5 dB et offre un excellent contrôle à basse vitesse jusqu’à environ 13 tr/min.

Hercules : un bon rapport qualité-prix, avec une grosse réserve

Vendue chez Harbor Freight, la Hercules coûte 70 $ en machine nue ou environ 190 $ avec batterie et chargeur. Elle utilise un moteur sans balais, une transmission à deux vitesses avec 14 réglages d’embrayage, un mandrin à cliquet Jacobs tout métal d’un demi-pouce et une poignée latérale amovible. La LED reste allumée 20 secondes après le relâchement de la gâchette. Son mandrin a tenu un honnête 159 inch-pounds, plus de 100 de mieux que la Kimo, et elle a affiché 368 inch-pounds de couple sur tire-fond ainsi qu’une très bonne vitesse de vissage moyenne de 5,82 secondes. Un bémol : elle n’a pas de mode percussion, elle a donc été écartée du test sur béton.

DCK : un kit bien garni, une musculature modeste

Pour 80 $ avec une batterie de 4 ampères-heures, un chargeur, un jeu de visseuses et un assortiment d’embouts, la DCK 20V sans balais à percussion est généreuse en accessoires. Elle annonce 531 inch-pounds de couple, jusqu’à 36 000 impacts par minute et 2 200 tr/min. Aux essais, elle est restée en deçà en couple à 184 inch-pounds, a vissé les tire-fonds en 7,07 à 7,38 secondes et a atteint 2 et 7/8 de pouce dans le béton. Son mandrin non cliquetant a glissé dès 50 inch-pounds.

Skil : du travail léger sur toute la ligne

Le kit Skil à 80 $ comprend une batterie PowerCore de 2 ampères-heures et son chargeur, et offre une fonctionnalité trois-en-un pour des transitions rapides entre les modes percussion, perçage et visseuse, plus un mandrin à cliquet sans clé avec verrouillage automatique de la broche. Il utilise un moteur balayé, pèse seulement 3,22 lbs, et sa LED reste allumée environ 10 secondes après le relâchement de la gâchette. Les tests ont confirmé qu’il s’agit d’un outil léger : seulement 82 inch-pounds sur le tire-fond, un mandrin qui a glissé à 78 inch-pounds, et à peine 3/4 de pouce de progression dans le béton avant d’abandonner.

Craftsman : une bonne valeur en kit

À 99 $ pour la perceuse, deux batteries de 1,3 ampère-heure et un chargeur, la Craftsman revendique un moteur de 280 unités-watts, jusqu’à 1 500 tr/min et 25 500 impacts par minute. Elle utilise un moteur balayé, et une batterie de 4 ampères-heures a été ajoutée pour les essais afin de lui donner sa chance. Elle a livré une honorable prise de mandrin de 102 inch-pounds, s’est classée deuxième au test de couple sur tire-fond et a percé 2 et 1/8 de pouce dans le béton, même si elle a nettement ralenti au fil de la minute. C’est aussi la perceuse la plus longue ici, à 8 et 3/4 de pouce.

Les prétendants de milieu de gamme : Rigid, Ryobi et Makita

Rigid : lourde mais honnête

À 120 $ pour l’outil nu, la Rigid revendique jusqu’à 2 000 tr/min à vide, 32 000 impacts par minute et 1 250 inch-pounds grâce à son moteur sans balais. Elle a été testée avec une batterie max output de 4 ampères-heures et est livrée avec une poignée auxiliaire. C’est la perceuse la plus lourde du groupe, à environ 5 lbs, et son mandrin a glissé dès 85 inch-pounds, mais elle a vissé les tire-fonds de manière constante en environ 6,4 secondes et a percé 3 et 1/8 de pouce dans le béton.

Ryobi One+ HP : une milieu de tableau équilibrée

La Ryobi One+ HP à 129 $ revendique jusqu’à 31 000 impacts par minute, 750 inch-pounds de couple, un perçage 29 % plus rapide en mode percussion et jusqu’à 2 100 tr/min à vide avec son moteur sans balais, avec 24 positions d’embrayage et une poignée auxiliaire. Elle a vissé les tire-fonds à un rythme constant de 6,6 secondes, atteint 4 pouces dans le béton et tenu 119 inch-pounds de prise au mandrin, autant de résultats solides dans le peloton médian, à 4,57 lbs.

Makita : la championne du mandrin

À 130 $ pour l’outil nu, la Makita revendique 1 250 inch-pounds grâce à son moteur sans balais dans un corps compact et ergonomique d’à peine sept pouces de long. Elle dispose d’un mandrin autoratchetant tout métal, d’une transmission à deux vitesses jusqu’à 2 100 tr/min et de 31 500 impacts par minute. Sa prise au mandrin a été la meilleure de tout le test à 218 inch-pounds, si ferme que le corps de la perceuse a pivoté avant que le foret ne glisse, et elle a vissé le tire-fond plus loin que tout ce qui l’avait précédée, à 401 inch-pounds avec une moyenne de 5,80 secondes. Elle a été à la traîne au test de couple en haute vitesse et a percé 3,5 pouces dans le béton.

Le segment haut de gamme : Milwaukee, DeWalt et Flex

Milwaukee : puissante, compacte, bruyante

À 249 $ pour l’outil nu, la Milwaukee se prétend la perceuse à percussion la plus puissante et la plus compacte du marché, avec jusqu’à 1 400 inch-pounds de couple, une fonction d’arrêt automatique, un embrayage mécanique et un emballage montrant qu’elle est plus petite que ses principales rivales pro. Testée avec une batterie de 5 ampères-heures, elle a affiché le meilleur couple de travail à 455 inch-pounds, a été la seule perceuse de sa catégorie à visser les trois tire-fonds en deuxième vitesse au départ, a atteint 4 et 1/8 de pouce dans le béton et est la perceuse la plus compacte ici à 6,94 pouces. Elle est aussi la plus bruyante à 95,9 dB.

DeWalt : la spécialiste de la haute vitesse

Également 249 $ pour l’outil nu, la DeWalt se prétend la perceuse à percussion 20V max la plus puissante de sa marque, avec une transmission à trois vitesses, un mandrin à cliquet métallique nitrocarburé d’un demi-pouce, un moteur sans balais, une puissance maximale annoncée de 1 530 watts et une LED à bouton-poussoir avec un mode lampe de travail de 20 minutes. Elle a délivré 440 inch-pounds de couple sur tire-fond, a dominé le test sur béton à 4 et 9/16 de pouce et a été la seule perceuse à obtenir un couple suffisant dans sa vitesse la plus haute, affichant le meilleur temps en haute vitesse à 2,31 secondes. Son embrayage électronique et son démarrage progressif laissent toutefois passer trop de couple aux réglages bas, et à 5,55 lbs, c’est la plus lourde des trois perceuses haut de gamme.

Flex 24V : le grand gagnant, avec des réserves

À 279 $, la Flex est la perceuse la plus chère testée, et le kit est joliment équipé avec une valise de transport, une batterie 24V Stack Lithium de 6 ampères-heures et un chargeur rapide de 280W. Elle revendique 1 400 inch-pounds de couple, 200 % de puissance en plus, un mandrin à cliquet tout métal d’un demi-pouce avec dents en carbure, un embrayage mécanique et un mode turbo atteignant jusqu’à 2 500 tr/min en haute vitesse. Elle a terminé avec la meilleure moyenne au tableau des scores : 210 inch-pounds de prise au mandrin, 454 inch-pounds de couple sur tire-fond, la vitesse de vissage moyenne la plus rapide à 5,36 secondes et 4,5 pouces dans le béton. Les contreparties sont le poids, un peu plus de six livres, et une encombrement général plus important.

Où en est le plateau

Quelques tendances méritent d’être soulignées. La prise au mandrin a fortement séparé le peloton : la Makita (218) et la Flex (210) écrasaient la DCK (50) et la Kimo (54). En couple de travail, la Milwaukee (455), la Flex (454) et la DeWalt (440) forment une élite nette, avec la Makita (401) juste derrière.

Le perçage du béton a favorisé le même trio, mené par la DeWalt à 4 et 9/16 de pouce, suivie de la Flex à 4,5 et de la Milwaukee à 4 et 1/8. La maîtrise de l’embrayage à faible couple a été la meilleure sur la DCK et la Craftsman, tandis que la Hercules (47 inch-pounds) et la DeWalt (32) ont encore du travail à faire. Si le bruit compte, la Kimo (78,5 dB), la Skil (81,8) et la Craftsman (85,6) sont les choix les plus silencieux ; la Milwaukee (95,9) et la DeWalt (94,1) sont les plus bruyantes.

Verdict général

La Flex est sortie vainqueur avec la meilleure moyenne, et elle l’a mérité avec une performance réellement complète. La Milwaukee a pris la deuxième place comme excellente perceuse polyvalente, plus légère et plus petite que la Flex, mais bruyante. La Makita ressemble à une Milwaukee plus détendue : un peu moins puissante, mais sans faiblesses criantes et avec le meilleur mandrin du test. La DeWalt est aussi un solide choix, la meilleure aux tests de haute vitesse et de béton, même si elle est lourde et que son embrayage électronique accuse un retard sur la concurrence.

Les onze perceuses se sont améliorées depuis la dernière comparaison, et honnêtement, n’importe laquelle des quatre premières mérite l’achat au bon prix. Avec un budget serré, la Hercules offre le meilleur rapport performance/prix parmi les options en outil nu, tandis que les kits DCK et Craftsman sont les plus généreux en batteries et accessoires inclus.

Conclusion

Le prix ne suit plus fidèlement la performance. La Kimo à 57 $ est silencieuse et confortable mais a manqué de souffle tôt, tandis que des perceuses dans la fourchette 120 à 130 $ comme la Makita rivalisent désormais avec des machines à 250 $ dans plusieurs épreuves. Adaptez la perceuse à votre charge de travail : les tâches domestiques légères peuvent justifier un kit premier prix, les travaux sérieux de béton et d’ossature justifient toujours le segment haut de gamme.