Meilleures tiges de selle télescopiques : neuf options pour tous les budgets et tous les styles de pilotage

Introduction

Les tiges de selle télescopiques sont sans doute la plus grande révolution de l’histoire du VTT. Une selle qui s’escamote à la pression d’un levier transforme la façon dont on roule : les descentes deviennent plus assurées, et le retour à la position assise pour grimper ne prend qu’une fraction de seconde.

Si vous n’en avez pas encore, ou si vous cherchez à remplacer ou à améliorer une tige existante, les options ci-dessous couvrent une large gamme de prix ainsi que les commandes à câble et sans fil.

Les prix varient énormément. Une tige télescopique à câble d’entrée de gamme peut commencer autour de 100 livres ou 100 dollars, tandis que la tige sans fil la plus avancée technologiquement peut coûter sept ou huit fois plus. De nombreuses tiges sont également vendues sans levier de commande au guidon, il est donc judicieux d’intégrer le levier au coût total avant de se décider.

Comment choisir la bonne tige de selle télescopique

La première étape est le diamètre. La plupart des cadres acceptent du 30,9 mm ou du 31,6 mm, même s’il existe aussi des tailles de 34,9 mm et 27,2 mm. La bonne valeur est généralement imprimée sur la tige de selle existante ou indiquée dans les spécifications du vélo.

Ensuite, déterminez le passage des gaines. Les tiges à câble sont soit à passage interne, avec le câble qui passe dans le cadre et se fixe à la base de la tige, soit à passage externe. La plupart des vélos modernes utilisent le passage interne, alors que les cadres plus anciens peuvent ne pas le proposer.

Vient ensuite la course de la tige, et c’est là que la profondeur d’insertion devient le facteur limitant. Les tubes de selle courbés ou interrompus peuvent notamment restreindre la course qui pourra être installée. Mesurez la distance entre le collier de selle sur le cadre et les rails de selle, puis la profondeur d’insertion dans le cadre. Combinez cela avec la longueur totale de la tige, sa hauteur d’empilement et la distance entre le rail de selle et la tête de joint de la tige, et vous obtiendrez les dimensions nécessaires pour installer autant de course que le cadre le permet. Il n’y a aucun intérêt à rouler avec une tige de 200 mm si vous ne pouvez pas atteindre les pédales lorsqu’elle est entièrement déployée.

Enfin, fixez votre budget et vérifiez si un levier de commande est inclus. Une tige qui semble offrir un bon rapport qualité-prix peut devenir beaucoup moins attrayante lorsqu’il faut ajouter un levier au panier.

Tige de selle télescopique OneUp V3

La OneUp V3 est l’une des meilleures tiges de selle télescopiques du marché. Elle se montre d’une grande facilité d’utilisation, offre un confort de haut niveau, s’installe facilement et affiche un prix attractif. Sa vitesse de retour est rapide et précise lorsque le sentier monte, et la tige s’abaisse rapidement dans les descentes, tout en figurant parmi les tiges les plus légères du marché.

Elle est disponible avec une course comprise entre 90 mm et 240 mm, par incréments de 30 mm, et chacun de ces incréments peut être ajusté jusqu’à 20 mm sans retirer la tige du cadre. L’entretien est simple avec des outils de base, et l’intervalle d’entretien est remarquablement long : 350 heures, ce qui rend la maintenance très rare.

Prenez son prix attractif, ses excellentes performances, son entretien facile, sa sensation de solidité à toute épreuve et ses longs intervalles d’entretien : la V3 est très difficile à prendre en défaut.

Télécommande OneUp V3 Dropper

La télécommande V3 Dropper est le levier de guidon assorti à la tige V3, proposé à 45 livres ou 45 dollars. C’est le levier avec lequel la tige est conçue pour fonctionner, il vaut donc la peine de le prévoir dans le budget en même temps que la tige.

RockShox Reverb AXS

La RockShox Reverb AXS existe depuis un certain temps déjà et a été l’une des premières tiges de selle télescopiques électroniques sans fil du marché. Elle offre toujours cette activation rapide et nette que l’on attend d’un produit haut de gamme, et le sans-fil apporte une installation facile et moins d’entretien.

L’installation est aussi simple que de placer la tige dans le vélo, de serrer le collier de selle et de fixer la télécommande au guidon. La vitesse de la Reverb AXS saute immédiatement aux yeux : la tige s’actionne instantanément au clic de la télécommande, ce qui tend à inciter à utiliser la tige plus souvent qu’avec une tige commandée par câble, y compris dans les courtes portions de sentier où vous resteriez peut-être assis.

Les compromis sont une course maximale de 170 mm et le prix. La Reverb AXS est proposée à 750 livres ou 861 dollars, télécommande sans fil incluse, ce qui la place fermement en tête de cette liste. Malgré cela, son installation rapide et son actionnement instantané en font un véritable plaisir à utiliser.

KS Vantage

La KS Vantage offre une expérience haut de gamme sans le prix qui va avec, à 159 livres ou 189 dollars. Elle assure un retour rapide et un actionnement facile avec pratiquement aucun jeu, et la course peut être ajustée de 30 mm par incréments de 1 mm en tournant un boulon sous la selle avec une clé Allen. La tige dispose ainsi de trois plages réglables : 110 à 140 mm, 140 à 170 mm et 180 à 210 mm.

Sur le sentier, la Vantage est facile à actionner et rapide à abaisser, de sorte que la selle s’escamote rapidement dans les descentes. Elle revient également en pleine extension avec une vitesse bonne et constante, ce qui lui confère une sensation haut de gamme et réduit la fatigue dans les jambes fatiguées. Il y a très peu de choses négatives à dire sur cette tige, et compte tenu de son prix, elle devrait figurer sur la liste d’amélioration de n’importe qui.

Télécommande KS Westy 2.0

La télécommande Westy 2.0, proposée à 34,99 dollars, est la moitié la plus faible du duo KS. Le levier présente beaucoup de débattement vertical et donne une impression générale de bas de gamme, il vaut donc mieux associer la Vantage à un levier plus ergonomique.

KS LEV Circuit

La LEV Circuit est la première tentative de KS en matière de tige de selle télescopique sans fil, et elle offre des performances impressionnantes. Sa vitesse de retour n’est pas la plus rapide du marché, mais elle est compensée par son efficacité et sa constance.

La LEV Circuit s’abaisse rapidement, avec un actionnement qui semble presque instantané dès que l’on appuie sur le bouton. Cela la place au niveau de la RockShox Reverb AXS et la rend nettement plus réactive que la TranzX EDP1. En montée, la tige est un peu plus lente que prévu. Elle n’est en aucun cas lente, mais elle n’a pas la même hâte que la Reverb AXS.

L’installation est sans douleur, la tige et la télécommande s’appairant rapidement grâce aux boutons situés sur la tête de la tige et à l’arrière de la télécommande. La télécommande elle-même est le point à peaufiner : le levier en plastique dur offre peu de grip et soulève des questions quant à sa robustesse à long terme. Elle n’est pas aussi raffinée que la Reverb AXS, mais si vous cherchez une tige télescopique sans fil, elle mérite certainement de figurer sur votre liste.

Tige de selle télescopique PNW Loam

La tige de selle télescopique PNW Loam offre de bonnes performances et de nombreuses possibilités de réglage à un prix raisonnable. Elle est disponible avec 125, 150, 170 ou 200 mm de course et occupe le haut de la gamme de la marque.

Sous le collier de la tige se trouve un réglage de course sans outil, facile à utiliser et qui apporte de la flexibilité lors de l’adaptation de la tige à un cadre. Sur le vélo, la Loam se montre rapide et constante dès la première sortie.

Il existe un léger jeu en rotation entre les tubes supérieur et inférieur, mais il ne s’est pas aggravé après quelques sorties, et il est imperceptible une fois assis. Dans l’ensemble, il s’agit d’une fonctionnalité et d’une sensation de tige haut de gamme à un prix raisonnable, seulement légèrement entachées par ce jeu en rotation.

Levier PNW Loam Gen 2

Le Levier Loam Gen 2 est le levier de guidon utilisé avec la tige Loam, proposé à 65 livres. C’est le levier autour duquel PNW conçoit la tige, il constitue donc l’association naturelle pour une configuration complète.

TranzX EDP1

La TranzX EDP1 est le premier modèle à actionnement électronique de la marque et se situe dans le bas du marché des tiges de selle télescopiques sans fil, à 499 dollars. Elle offre une installation sans tracas et donne une impression de produit haut de gamme, même si la télécommande ne parvient pas tout à fait à suivre et laisse une marge d’amélioration avec une sensation imprécise.

La tige est disponible avec 150, 170 ou 200 mm de course, et l’option de 200 mm offre une course plus longue que la RockShox Reverb AXS. Grâce à la conception sans fil, l’installation est simple : la tige glisse facilement dans le cadre et la télécommande se fixe au guidon sans difficulté.

L’EDP1 revient rapidement, mais elle semble plus lente à s’abaisser que les autres tiges télescopiques sans fil de cette sélection. Il y a un léger décalage entre la pression sur le levier de la télécommande et l’activation du servomoteur dans la tige. Ce n’est pas très perceptible en roulant, mais le manque de tactilité du levier n’aide pas. Pour une première tentative de tige télescopique sans fil, elle est très louable, surtout pour le prix, mais elle ne semble pas aussi raffinée que les autres de cette liste.

Conseils d’achat

Adapter la tige au cadre compte plus que n’importe quelle spécification isolée. Confirmez le diamètre, vérifiez si le cadre accepte un passage interne ou externe, et mesurez la profondeur d’insertion avant de choisir une course. Installer la plus grande course que le cadre permet est généralement le bon choix, à condition de pouvoir encore atteindre confortablement les pédales en pleine extension.

Le choix entre câble et sans fil dépend des priorités. Les tiges à câble sont plus simples et généralement moins chères, et une tige bien conçue comme la OneUp V3 ou la KS Vantage offre un mouvement rapide et précis. Les tiges sans fil suppriment totalement le câble, ce qui rend l’installation plus rapide et l’entretien plus léger, et l’actionnement quasi instantané de la RockShox Reverb AXS incite à utiliser la tige plus souvent sur le sentier.

Il vaut également la peine de vérifier ce qui est inclus dans la boîte. Plusieurs tiges de cette sélection sont vendues sans télécommande au guidon, il faut donc aussi prévoir un budget pour un levier, et prêter attention aux systèmes de réglage de course. Les tiges que l’on peut ajuster sans les retirer du cadre, comme la OneUp V3, ou régler sans outil au niveau du collier, comme la PNW Loam, sont nettement plus faciles à vivre au fil du temps.

Conclusion

Il n’existe pas une seule meilleure tige de selle télescopique, seulement celle qui convient à votre cadre et à votre pratique. La OneUp V3 se distingue par son faible poids, sa rapidité d’action, son entretien facile et ses longs intervalles d’entretien. La RockShox Reverb AXS reste la référence en matière d’actionnement sans fil si le prix et la limite de 170 mm sont acceptables. La KS Vantage et la PNW Loam offrent toutes deux une sensation haut de gamme à des prix plus accessibles, tandis que la KS LEV Circuit et la TranzX EDP1 montrent à quelle vitesse les options sans fil mûrissent.

Vérifiez d’abord le diamètre, le passage des câbles et la profondeur d’insertion. Si ces trois points sont corrects, tout le reste devient un choix simple entre la simplicité du câble et la commodité du sans-fil.