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ASICS Superblast vs Novablast 3 : deux chaussures dynamiques, deux foulées très différentes

Une comparaison détaillée de l'ASICS Superblast et de la Novablast 3, couvrant la hauteur de semelle, la mousse, la tige et la sensation de foulée pour vous aider à choisir la bonne chaussure quotidienne.

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Introduction

ASICS propose deux chaussures dynamiques qui se ressemblent sur l’étagère mais offrent des foulées sensiblement différentes : la Superblast et la Novablast 3. Toutes deux appartiennent à la série Blast, partagent une grande partie du même langage de construction, et toutes deux sont légères pour leur taille. Les différences tiennent à la hauteur de semelle, au choix de mousse et au confort de la tige, et ces différences rendent chaque modèle mieux adapté à un type de coureur spécifique. Voici comment elles se comparent.

Caractéristiques en un coup d’œil

La Novablast 3 pèse 8,9 oz en taille homme 9, avec 31 mm de semelle au talon, 23 mm à l’avant-pied, et un drop de 8 mm. Elle utilise une semelle intermédiaire en mousse Blast Plus, réputée douce, dynamique et trampolinienne pendant la course, dans une configuration à rocker.

La Superblast est le design le plus ambitieux. Elle affiche 45,5 mm de semelle au talon et 37,5 mm à l’avant-pied, toujours avec un drop de 8 mm, pour seulement 8,4 oz soit 239 g. Cette affirmation de poids se vérifie en pratique : une paire en taille homme 9,5 testée pesait environ 8,8 à 8,9 oz, toujours solidement dans les huit. Les semelles extérieures sont très similaires sur les deux chaussures, tout comme une grande partie de la construction.

Deux chaussures de running côte à côte montrant la différence de hauteur de semelle

Superblast : Flight Foam Turbo et une semelle démesurée

La caractéristique phare de la Superblast est la mousse Flight Foam Turbo, la mousse plus légère et plus souple utilisée dans les modèles ASICS Metaspeed Edge et Sky. Elle apporte beaucoup plus de rebond que la Blast Plus de la Novablast, bien qu’elle ait historiquement été légèrement plus ferme sur les modèles ASICS. Quand on charge sur la chaussure, on obtient une forte propulsion vers l’avant, avec une sensation structurée soutenue par des flancs médiaux et latéraux qui maintiennent le pied bien calé et en sécurité.

La semelle intermédiaire est à double densité : la Flight Foam Turbo constitue environ 80 à 90 pour cent de la composition, tandis qu’une couche vert d’eau de Blast Plus se trouve au fond, près du caoutchouc de la semelle extérieure, ajoutant une touche d’amorti plus doux sous le pied.

Malgré ses 45,5 mm du sol, la Superblast reste étonnamment proche du terrain. Il n’y a pas de réelle perte de proprioception ni de perception de la position du pied, une critique fréquente pour d’autres chaussures maximalistes à forte semelle. La chaussure donne l’impression d’être sous vous et inspire confiance. L’adhérence est correcte plutôt qu’exceptionnelle, largement parce que la mousse résiliente conserve sa structure au lieu de s’écraser et de s’adapter. Pour une chaussure avec autant de semelle, autant de mousse et un poids aussi faible, c’est un ensemble impressionnant.

Pied d'un coureur frappant la semelle en mousse sur le bitume

Novablast 3 : moelleuse, dynamique, façon trampoline

La Novablast 3 joue dans une autre catégorie. Sa tige, bien que épurée, est plus moelleuse que celle de la Superblast, avec une languette plus douce et un mesh légèrement plus épais et plus souple qui enveloppe confortablement le pied. La foulée est dynamique et légère, avec une sensation plus douce et plus moelleuse malgré une quantité de mousse inférieure à celle de la Superblast.

Il y a aussi des flancs ici, un peu moins imposants que sur la Superblast, mais la chaussure est plus proche du sol, ce qui l’aide à sembler stable et fiable pendant les transitions. La configuration à rocker maintient la foulée roulante, et l’expérience globale est très similaire à celle de sa cousine en matière de sensation de transition, juste plus douce sous le pied.

Gros plan sur une languette perforée et une tige en mesh technique

Comparaison de la tige et de la foulée

La différence la plus nette entre les deux vient de la tige. Le mesh de la Superblast est plus fin et plus proche de ce qu’on trouve sur la Metaspeed Edge, avec une languette perforée et plus fine, orientée performance. Elle est plus moelleuse que la Metaspeed Edge et la Sky, mais reste en deçà de la Novablast 3, ce qui la rend plus légère et plus épurée sur le pied.

Côté foulée, les deux sont dynamiques et les deux semblent légères. Aux pieds, les poids paraissent très similaires, mais la Superblast offre plus de rebond : moins souple, plus résiliente, elle propulse plus énergiquement vers l’avant. La Novablast 3 échange ce dynamisme contre une sensation plus douce et plus indulgente. Les deux chaussures partagent des transitions très similaires, et une grande partie de la technologie de la Novablast se retrouve dans la Superblast, puisqu’elles appartiennent toutes deux à la série Blast.

Conseils d’achat généraux

Choisissez la Superblast si vous voulez une semelle maximale avec un étonnant contact au sol, une tige plus orientée performance, et le rebond le plus énergique grâce à la Flight Foam Turbo. Elle récompense les coureurs qui aiment une foulée structurée et propulsive et qui tolèrent une mousse plus ferme.

Choisissez la Novablast 3 si vous préférez une chaussure quotidienne plus douce et moelleuse, avec une tige plus confortable et un profil légèrement plus bas. C’est l’option la plus conviviale pour des kilomètres faciles au quotidien, où le confort prime. Toutes deux sont de solides propositions, et toutes deux sont promises à un beau succès.

Coureur trottinant sur une piste cyclable lisse à l'heure dorée

Conclusion

La Superblast et la Novablast 3 partagent une ressemblance familiale dans leur construction et leurs transitions, mais le choix de la mousse les définit. La Flight Foam Turbo donne à la Superblast sa semelle massive, son poids plume et son rebond percutant, tandis que la Blast Plus garde la Novablast 3 douce, dynamique et facile à vivre. Accordez le caractère de la foulée à votre style de course, et l’une comme l’autre trouvera sa place dans votre rotation.

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