Test de l'Amplid Singular Twin : un twin reverse-flex pour les riders orientés park

Introduction

L’Amplid Singular Twin est la version twin du Singular d’Amplid, construite autour de ce que la marque appelle le Low Camber with Early Rise. Cela signifie un cambre complet entre les packs de inserts et juste au-delà, avec une relève précoce, essentiellement une zone de rocker, sur le nez et la queue. Le cambre apporte puissance, accroche et pop, tandis que la relève précoce facilite l’entrée et la sortie des virages et ajoute un peu de portance. Elle existe en 143, 148, 153 et 158.

Performance sur la neige

En la montant un jour de lumière plate avec une neige ferme et constante, la première chose à noter est le flex. Cette planche a un flex presque inversé : le nez et la queue semblent plus rigides que le centre plus souple sous les pieds. Cela paraît contre-intuitif vu la relève précoce aux deux extrémités, mais ce centre plus souple rend en réalité la planche plus facile à piloter par les appuis, ce qui contribue directement à la stabilité.

Ce nez et cette queue rigides vibrent davantage sur la neige hachée et défigurée. Vous sentez de plus grosses résonances à travers la planche dans des conditions moyennes, même si sur une piste parfaitement lisse, les micro-vibrations disparaissent pour l’essentiel. En appui sur les carres dans la neige ferme, la planche inspire confiance et le reste toute la journée.

Butters, jibs et presses

Les spat rigides ont un réel effet sur le freestyle. Quand vous chargez pour un ollie, la queue (ou le nez pour un nollie) résiste davantage, donc il faut exagérer le mouvement pour libérer toute l’énergie. Faites l’ollie principalement depuis le centre et la planche aura tendance à se plier plutôt qu’à stocker l’énergie.

Les butters et les presses demandent la même chose : attendez-vous à un peu de résistance en retour de la queue et du nez, et exagérez le mouvement pour verrouiller la press. Elle tient autour du point de contact et peut vous propulser légèrement vers l’extérieur, soyez donc prêt. Sur les rails, les presses tail et nose offrent la même résistance, mais les board slides se posent joliment autour du rail grâce au centre plus souple.

Sauts et stabilité

Sur les sauts, la planche se sent stable au takeoff sans accrocher. Les réceptions restent droites et bien alignées, vous permettant de garder de la vitesse vers le prochain module, sans problème de stabilité aux deux extrémités. Le pop au lip était moins gratifiant le jour du test, en grande partie à cause de la construction du saut lui-même, si bien que le kick a fait l’essentiel du travail. Le carving est solide sur des pistes propres et lisses : rapide de carre en carre dans les virages moyens, gardant bien la vitesse et l’angle sur les grands virages, et les Euro carves aboutissent tant que vous arrivez avec de la vitesse sur une piste parfaite. Attendez-vous à un peu plus de vibrations dans les grands virages.

Pour qui est cette planche

Le Singular Twin vise le rider de park de niveau intermédiaire qui ne s’aventure sur la montagne que lorsque les conditions sont idéales : side hits au top et pistes lisses partout. Ils ride rails et sauts toute la journée, ne sont pas encore forcément les riders les plus aguerris et veulent simplement continuer à progresser. Des comparables intéressants incluent le Jones Tweaker, le Capita Indoor Survival et le Public Dispute. Les fixations recommandées sont les Union Force, Yes UnInc et K2 Bond.

Conclusion

L’Amplid Singular Twin est une bonne planche, surtout si vous aimez la sensation reverse-flex avec un centre souple et des spat plus rigides. Elle récompense les riders qui exagèrent leurs presses et chargent correctement les spat, et elle reste stable dans le park et sur piste. Qu’elle ait eu besoin d’exister en tant que twin reste discutable, mais si ce type de flex vous parle, c’est une option solide.