Test de l'Amazfit T-Rex 3 Pro : un excellent matériel, une navigation approximative

Introduction

La T-Rex 3 Pro est une montre sport GPS robuste qui intègre une quantité surprenante de matériel pour son prix : un écran plus lumineux, une lampe torche intégrée avec deux LED blanches et une LED rouge, et un haut-parleur qui permet les appels vocaux lorsque votre téléphone est à proximité. Sur le papier, elle offre également un itinéraire complet hors ligne directement sur la montre, quelque chose qu’aucun fabricant de wearables en dehors de Garmin n’a réussi à ce jour.

Après une utilisation prolongée à travers des courses, des sorties à vélo, des nuits et le suivi du sommeil, le bilan est mitigé. Le matériel mérite de vrais éloges. Le logiciel de navigation, en revanche, est franchement approximatif, et cela compte énormément pour quiconque achète une montre comme celle-ci pour ses fonctions de cartographie.

Premières impressions et prix

La montre existe en deux tailles : la version 48mm disponible dès maintenant, et une version 44mm qui arrive en octobre. À 399 $, elle sous-cote considérablement la gamme Garmin Fenix, dont les montres actuelles coûtent au minimum le double. Les Fenix 7 et la série Epic se situent entre 400 et 500 $, donc Amazfit vise cette même fourchette de prix par en dessous.

L’édition Pro apporte aussi un écran plus lumineux, annoncé à 3 000 nits contre 2 000 nits sur l’édition existante. Les deux sont largement assez lumineux en plein soleil, même si l’Apple Watch Ultra 2 affiche 3 000 nits et la Garmin Fenix 8 MicroLED atteint 4 500 nits. En pratique, aucun de ces chiffres ne pose problème au quotidien.

La lampe torche : la fonctionnalité phare

Le nouveau matériel le plus excitant, c’est la lampe torche. Le boîtier abrite deux LED blanches plus une LED rouge, avec plusieurs niveaux de luminosité et des modes clignotants. Vous pouvez configurer un mode clignotant de sécurité dans les modes de course, et la régler pour qu’elle s’allume automatiquement après le coucher du soleil, ce qui est une attention vraiment appréciable.

La plupart des gens considèrent la lampe torche d’une montre comme un outil d’extérieur, mais au quotidien, elle brille surtout en intérieur : retrouver des objets sous le canapé, dans les placards, se repérer dans une salle de bain d’hôtel au milieu de la nuit sans aveugler personne. Dans des comparaisons à courte distance avec la Garmin Fenix 8, la puissance est presque identique. La Fenix 8 projette la lumière nettement plus loin à longue portée, mais pour une lumière de secours sous la tente ou un chercheur d’objets à la maison, la différence est mineure.

Il est à noter que l’implémentation de la lampe torche de Garmin reste plus polyvalente dans ses motifs clignotants sur les séries Instinct et Fenix. La T-Rex fait le travail, mais Garmin garde l’avantage ici.

Le haut-parleur et les appels vocaux

La deuxième nouveauté matérielle est un haut-parleur, associé au micro existant pour les appels vocaux. Il n’y a pas de connexion cellulaire, votre téléphone doit donc être avec vous. Considérez la montre comme un casque Bluetooth : vous composez le numéro depuis la montre, enregistrez des contacts dessus ou rappelez les appelants récents.

La qualité des appels est utilisable mais pas irréprochable. Lors des appels de test, le haut-parleur de la montre s’est révélé nettement plus silencieux que celui d’un téléphone, ce qui suggère qu’il n’est tout simplement pas assez puissant pendant les appels. L’enregistrement des contacts est également un peu laborieux. Cela finit par fonctionner, mais le processus pourrait être plus fluide.

Génération d’itinéraires hors ligne et recalcul d’itinéraire

La T-Rex 3 d’origine offrait déjà des cartes hors ligne téléchargeables gratuitement pour suivre des itinéraires précréés. L’édition Pro va plus loin : générer des itinéraires à la volée, entièrement hors ligne, sur la montre. Ce serait un énorme atout, faisant d’Amazfit la première entreprise en dehors de Garmin à proposer un vrai recalcul d’itinéraire hors ligne sur un wearable. Google et Apple dépendent tous deux de services en ligne pour le recalcul d’itinéraire. En théorie, c’est la fonctionnalité phare.

En pratique, c’est là que la montre s’effondre. Amazfit met en avant trois cas d’usage principaux :

Itinéraire aller-retour

Vous choisissez une direction de déplacement et une distance, jusqu’à 50k, et la montre calcule une boucle. Parfois cela fonctionne ; la plupart du temps, cela échoue simplement. Les itinéraires de 10k ou moins semblent plus fiables, même si un calcul de 10k a pris environ 30 à 40 secondes. Au-delà de 10k, l’échec était quasiment systématique.

Itinéraire vers un point

Vous pouvez sélectionner n’importe quel point sur la carte et générer un itinéraire vers celui-ci, puis le charger dans un profil de course outdoor, de marche ou de cyclisme. Le taux de réussite est meilleur ici qu’avec l’itinéraire aller-retour, souvent fonctionnel dès la deuxième tentative. Le problème, ce sont les itinéraires eux-mêmes. Ils peuvent serpenter de façon erratique et ajouter un kilométrage supplémentaire substantiel, et trop souvent ils vous envoient directement sur des autoroutes, y compris sur les voies de la circulation en sens inverse, alors même qu’une large voie piétonne et cycliste parallèle se trouve à proximité.

Recalcul d’itinéraire automatique

C’est la plus grande déception. Malgré l’apparition du « recalcul d’itinéraire automatique » dans le marketing, il ne recalcule pas du tout automatiquement. Pour recalculer, vous devez entièrement arrêter votre activité, entrer dans les menus de navigation et sélectionner manuellement le recalcul, et même cela échoue fréquemment.

L’absence du retour au départ

Le défaut le plus fondamental : vous ne pouvez pas créer d’itinéraire directement vers votre point de départ. Elle ne peut que suivre le parcours que vous avez emprunté. Cela va à l’encontre du but essentiel du recalcul d’itinéraire sur un wearable, qui est presque toujours « cette boucle ne fonctionne pas, ramène-moi chez moi ». Pire encore, pour créer un nouvel itinéraire vers un autre lieu en cours d’activité, vous devez entièrement terminer l’activité, pas simplement la mettre en pause. Vous pouvez ouvrir l’application cartes en cours d’activité et toucher un point, et le calcul s’effectuera, mais l’option pour s’y rendre réellement est désactivée pendant qu’une activité est en cours.

De plus, les indications vocales souffrent de traductions maladroites. « Devant à gauche » et « devant à droite » semblent signifier légèrement à gauche et légèrement à droite, et des indications comme « montez en altitude » apparaissent à des moments déroutants. Lorsque vous vous écartez de l’itinéraire, la montre vous réprimande : « Vous avez quitté l’itinéraire. Veuillez faire attention à votre trajectoire. »

La réalité logicielle

Ce schéma de fonctionnalités promises à moitié abouties est constant. Trois explications semblent possibles : l’absence de bêta-testeurs externes, des retours de bêta ignorés, ou des testeurs qui ne comprennent tout simplement pas assez bien les appareils de sport pour détecter ces problèmes. Quelle que soit la cause, le résultat est une navigation et un calcul d’itinéraire pratiquement inutilisables en l’état.

Ce qui est dommage, car la direction matérielle est réellement bonne. La lampe torche à elle seule est quelque chose que des concurrents comme Polar et Coros n’offrent toujours pas à n’importe quel prix, et l’intégrer dans une montre bien positionnée en prix mérite d’être salué. Mais du bon matériel enveloppé dans un logiciel approximatif finira par ne plus susciter de bienveillance, et les consommateurs ont besoin que ce type de concurrence fonctionne réellement.

Faut-il acheter le T-Rex 3 Pro ?

Si vos priorités sont un matériel robuste, un écran lumineux, une lampe torche réellement utile, un haut-parleur pour les appels et une longue autonomie pour un prix de 399 $, la T-Rex 3 Pro offre beaucoup de valeur. Si une navigation et un recalcul d’itinéraire hors ligne fiables sont au cœur de votre usage d’une montre de sport, ce n’est pas encore la montre qu’il vous faut. La fonctionnalité existe sur le papier, mais l’exécution n’y est pas.

Achetez-la pour le matériel et le prix. Passez votre chemin si la cartographie est la raison de votre achat. Si Amazfit peaufine le logiciel d’itinéraires après le lancement, elle pourrait devenir une recommandation bien plus solide pour les athlètes outdoor.

Conclusion

La T-Rex 3 Pro est l’histoire de deux produits. La lampe torche, l’écran plus lumineux et le haut-parleur en font une pièce de matériel convaincante à ce prix, et elle n’est absolument pas dans la même ligue qu’une Garmin Fenix malgré les gros titres. Ses ambitions d’itinéraires hors ligne sont la bonne idée, visant une fonctionnalité que seule Garmin propose actuellement, mais l’implémentation actuelle échoue bien trop souvent pour être fiable. Attendez une amélioration logicielle si la navigation compte le plus ; sinon, profitez de l’une des montres robustes les mieux équipées de cette fourchette de prix.