Les chaussures de vitesse Adidas expliquées : où se situe réellement l'Adizero Boston 10

Introduction

L’Adidas Adizero Boston 10 a été qualifiée de l’une des chaussures les plus incomprises de la gamme de la marque, et il est facile de comprendre pourquoi. Les rumeurs précédant sa sortie laissaient entendre qu’elle recevrait la mousse Lightstrike Pro et des energy rods, les mêmes ingrédients que l’on retrouve dans l’Adios Pro 2 et la Prime X. À sa sortie, la réaction a été largement marquée par la déception. Elle semblait trop ferme à l’avant-pied et trop lourde à l’arrière, et elle ne donnait pas l’impression d’être conçue pour s’entraîner dur ou courir vite en compétition, malgré le nom du marathon de Boston qu’elle porte.

Après avoir passé du temps à y effectuer des séances à l’allure 5K, le tableau est tout autre. La Boston 10 n’est peut-être pas la chaussure d’entraînement marathon que son nom laisse suggérer, mais à des allures plus rapides, elle prend tout son sens comme chaussure de travail de vitesse sur route. Ce guide détaille où la Boston 10 se situe, et comment elle s’aligne aux côtés de l’Adios Pro 2, de l’Adios 6, de la SL20 et de la Takumi Sen.

La Boston 10 : la chaussure la plus incomprise d’Adidas

La Boston a une histoire. Pendant des années, c’était la chaussure que les coureurs utilisaient à la fois pour s’entraîner en vue d’un marathon et pour le courir, ou elle figurait dans la gamme à côté de l’Adios comme une option similaire. Aux débuts de l’ère des super chaussures, les chaussures de compétition marathon ont profondément changé, et le rôle de la Boston a commencé à se brouiller.

La Boston 10 associe la mousse Lightstrike Pro, la mousse haut de gamme d’Adidas, à une Lightstrike plus ferme et à des energy rods. Cette combinaison se comporte d’une manière spécifique : Lightstrike est une mousse qui reste généralement du côté ferme et qui ne se détend vraiment que lorsqu’on la sollicite plus intensément, à des allures plus rapides, avec plus de force au sol. Couruez tranquillement et elle paraît ferme et quelque peu lourde. Effectuez une séance à l’allure 5K dedans, et tout change.

Lors d’une séance de 10 fois 3 minutes à l’allure 5K avec des récupérations en footing courtes, la Lightstrike Pro et la Lightstrike, en synergie avec les energy rods, sont entrées en action. Il n’y avait aucune spongiosité excessive au moment de la pose du pied lors de la poussée vers la foulée suivante, un point qui se remarquait même dans l’Adios Pro 2 à la même intensité. À l’intensité 5K, les deux chaussures offrent des expériences de course très similaires. La théorie est simple : beaucoup de gens sont déçus par la Boston 10 simplement parce qu’ils ne la sollicitent pas assez fort.

Cela dit, une partie de la confusion est justifiée. C’est une chaussure nommée d’après le marathon de Boston, et pourtant elle ne se lit plus comme une chaussure d’entraînement marathon ni de compétition marathon. Elle ressemble à une chaussure pour du travail de vitesse sur 5K ou des courses de 5K. Et même en accordant ce postulat, des questions subsistent : pourquoi est-elle si lourde pour une chaussure de vitesse, et pourquoi comporte-t-elle une demi-plaque en fibre de carbone à l’arrière ? La SL20 gère parfaitement l’entraînement quotidien sans en avoir besoin.

Adios Pro 2 : la chaussure de compétition pour marathon

Pour courir un marathon en compétition, l’Adios Pro 2 est la chaussure à considérer. C’est aussi un excellent choix pour le travail au seuil et l’entraînement marathon, et elle se comporte comme une véritable super chaussure à toutes les distances, du semi-marathon et au-delà.

Il existe une nuance à connaître : à l’allure 5K, la Lightstrike Pro de l’Adios Pro 2 peut sembler un peu trop moelleuse. Elle ne vous freine jamais, mais à très haute intensité, on perçoit une légère sensation de souplesse sous le pied à la poussée. Pour le travail sur semi-marathon et marathon, elle reste toutefois la référence de cette gamme.

Adios 6 : le moderne remplaçant de la Boston

Si vous avez aimé la Boston 8 ou la Boston 9 et vous demandez où aller ensuite, l’Adios 6 est la réponse. Cette version ajoute la Lightstrike Pro et, en matière de modernisation du concept de la Boston, elle constitue sans doute une meilleure Boston que la Boston 10 elle-même.

Elle s’inscrit comme la compagne d’entraînement de l’Adios Pro 2 : une chaussure pour le travail au seuil et les jours d’entraînement intense où l’on ne veut pas sortir la super chaussure à chaque séance. Ensemble, ces deux modèles forment un duo cohérent pour quiconque s’entraîne pour un marathon en chaussures Adidas.

SL20 : la chaussure d’entraînement quotidienne légère

Pour l’entraînement quotidien, la SL20 se distingue comme la meilleure option légère de la gamme actuelle. Certes, il y a les Ultraboost et Solarboost, mais celles-ci sont nettement plus lourdes. La SL20 est une chaussure intégralement Lightstrike avec une stack confortable au talon, et à aucun moment elle ne paraît assez instable pour nécessiter une plaque stabilisatrice au talon.

Elle convient mieux aux kilomètres quotidiens et à l’entraînement général, laissant les chaussures plus rapides de la gamme libres pour les séances et la compétition.

Takumi Sen : le joker pour les courses plus courtes

La Takumi Sen est la chaussure qui complique davantage la gamme. Elle vient tout juste d’arriver, sans test pour l’instant, les conclusions fermes devront donc attendre. L’hypothèse précoce, cependant, est qu’il s’agit de la chaussure de compétition pour les distances plus courtes sur route.

Si cela se confirme, la structure se présente ainsi : pour les 10K et 5K sur route, la Takumi Sen serait votre chaussure de compétition et la Boston 10 votre compagne d’entraînement, tandis que l’Adios 6 et l’Adios Pro 2 couvrent l’entraînement et la compétition sur marathon.

Comment la gamme s’articule

En résumé :

• Compétition marathon et travail au seuil : Adios Pro 2
• Travail de vitesse sur route à l’allure 5K ou plus rapide : Boston 10
• Jours d’entraînement intense et au seuil sans la super chaussure : Adios 6
• Entraînement quotidien : SL20

Il n’existe peut-être pas de plan parfaitement réfléchi derrière toutes ces chaussures. Adidas se contente peut-être de lancer des idées pour voir ce qui prend. Mais si les pièces se placent comme elles semblent le faire, la gamme couvre pratiquement tous les types de coureurs, des kilomètres quotidiens au jour de course du marathon.

Conclusion

La Boston 10 n’est pas défaillante ; son rôle a simplement changé. Considérez-la comme une chaussure de travail de vitesse pour des efforts sur 5K et elle vous le rendra bien, tandis que les marathiens devraient plutôt se tourner vers l’Adios Pro 2 et l’Adios 6. Ajoutez la SL20 pour l’entraînement quotidien et la Takumi Sen pour les courses plus courtes, et Adidas dispose d’une chaussure pour chaque séance. Associez la chaussure à la séance, et la confusion disparaît en grande partie.