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Adidas Prime X Strung OG vs Puma MagMax Nitro : deux visions du amorti Super Max

Deux imposantes chaussures à très empilement adoptent des approches très différentes : une fusée à mousse de course de 50 mm et un entraîneur large, stable et dopé.

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Introduction

L’amorti maximal n’est plus un créneau de niche du marché de la running. Deux modèles en particulier reviennent sans cesse dans les discussions sur les empilements les plus hauts du moment : l’Adidas Prime X Strung OG et la Puma MagMax Nitro. Toutes deux se situent bien au-dessus des hauteurs d’empilement traditionnelles avec lesquelles la plupart des coureurs ont grandi, mais elles abordent l’idée de « plus de mousse » dans des directions opposées.

Deux philosophies de l’empilement maximal

La Prime X Strung OG est largement reconnue comme l’une des pionnières du segment des 45 mm et plus, et avec son empilement de 50 mm, elle paraît encore démesurée. La MagMax Nitro est une interprétation plus récente de la même idée, mais avec une plateforme bien plus large et stable. Les comparer côte à côte rend la scission du marché évidente : l’une est une règleuse de records qui casse les codes, l’autre un cheval de bataille quotidien et confortable.

Un coureur lace une chaussure de running à très empilement sur un trottoir ensoleillé

Test de l’Adidas Prime X Strung OG

La Prime X Strung OG utilise à 100 % la mousse de course Light Strike Pro, la même famille de mousse que l’on retrouve dans les chaussures de compétition les plus rapides d’Adidas. Adidas n’utilise pas de plaques au sens traditionnel ; à la place, la chaussure emploie des energy rods pour apporter de la rigidité et un certain degré de stabilité à cette masse colossale de mousse, avec des éléments de renfort supplémentaires à l’avant de la semelle intermédiaire.

Malgré son empilement vertigineux de 50 mm, la chaussure affiche un poids annoncé de 275 g, soit moins que beaucoup d’entraîneurs quotidiens ordinaires et moins qu’un célèbre modèle neutre très amorti de la même marque. La tige Strung permet de contenir le poids et offre un maintien léger et bien verrouillé.

Le hic, c’est le talon. La plateforme sous le talon est extrêmement étroite, à peu près moitié moins large que celle de la MagMax Nitro, plus proche en largeur d’une chaussure de vitesse légère que d’un modèle à amorti maximal. En marchant, la cheville oscille visiblement, et les attaquants talons comme les coureurs recherchant de la stabilité devraient bien y réfléchir.

Gros plan sur une plateforme de talon étroite sur une semelle intermédiaire à empilement maximal

Sur la route, en revanche, la chaussure mérite sa réputation. La mousse Light Strike Pro demande un peu de force pour se mettre en action, mais dès que l’allure s’accélère, elle propulse le coureur avec une facilité surprenante. Pendant le test, les allures rapides semblaient nettement plus faciles que l’effort ne le laissait supposer, avec des miles sous les six minutes ressemblant à de la simple croisière. On a l’impression d’une version rehaussée d’une chaussure tempo rapide avec bien plus d’empilement, à privilégier pour les kilomètres rapides, les séances tempo et les longs efforts à allure de course plutôt que pour un footing de récupération tranquille.

Test de la Puma MagMax Nitro

La MagMax Nitro est une bête d’un tout autre genre. Visuellement, elle affiche sous le pied une largeur près de deux fois supérieure à celle de la Prime X Strung OG, et cette largeur se traduit directement en stabilité et en confort. Elle utilise une mousse d’entraînement Nitro plutôt qu’une mousse de course intégrale, ce qui explique en partie son prix inférieur à celui de l’Adidas.

C’est aussi une chaussure lourde avec ses 325 g, et il faut du travail pour courir avec. L’énorme volume de mousse impose aux jambes de maintenir un bon rythme de foulée pour tirer le meilleur du rebond, et elle résiste un peu aux allures faciles. Mais le compromis est réel : une géométrie enveloppante et stable, et une protection telle qu’une journée de 18 miles est restée gérable.

Chaussure à amorti maximal posée sur le sol d'une salle de sport à côté d'une gourde

Pour les coureurs plus lourds, les attaquants talons prononcés, ou quiconque veut simplement une chaussure du quotidien moelleuse et protectrice, la MagMax Nitro a plus de sens que l’Adidas. Elle évoque une version fortement amplifiée d’un classique neutre amorti : accessible, stable et conçue pour les longs kilomètres plutôt que pour les records personnels.

Conseils d’achat : laquelle convient à votre course

Ces deux chaussures répondent à des questions différentes. Si l’objectif est une chaussure de marathon à l’empilement maximal proche des limites autorisées avec une véritable aide à la vitesse, la Prime X Strung OG est l’outil le plus ciblé, à condition d’avoir des chevilles assurées et de ne pas avoir besoin de stabilité au talon. Si l’objectif est un confort et une protection maximaux pour l’entraînement quotidien et les longues allures lentes, la MagMax Nitro est le choix le plus sûr et le plus simple.

Un coureur allure facile sur une route ouverte au lever du soleil

Conclusion

La Prime X Strung OG prouve qu’un empilement extrême peut toujours délivrer de la vitesse le jour de la course, tandis que la MagMax Nitro montre où va le marché : plus de stabilité, plus d’accessibilité, et l’amorti maximal pour tous. Choisir la chaussure selon le type de course compte ici plus que dans presque toute autre catégorie.

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