Premier essai de l'Adidas Adizero Adios Pro Evo 3 : 30 % plus légère, nettement plus moelleuse

Introduction

L’Adidas Adizero Adios Pro Evo 3 arrive en successeur de l’une des chaussures de course les plus extrêmes jamais conçues, et ses chiffres clés à eux seuls font tourner les têtes : moins de 100 g par chaussure et 30 % plus légère que la Pro Evo 2. Après une première séance sur tapis avant son lancement au Marathon de Londres, cette nouvelle compétition carbone haut de gamme semble constituer une avancée significative plutôt qu’un simple rafraîchissement de routine. Voici comment se présente la Pro Evo 3, et comment elle se compare à la Pro Evo 2 qu’elle remplace.

Caractéristiques principales et prix

La Pro Evo 3 offre 39 mm au talon et 36 mm à l’avant-pied pour un drop de 3 mm, avec un poids moyen revendiqué d’environ 97 g par chaussure. Adidas la positionne à 500 $ ou 500 euros, le prix britannique restant à confirmer. La disponibilité sera très limitée à partir du 23 avril, avec davantage de stock attendu à l’automne. Compte tenu du palmarès de la Pro Evo 2, attendez-vous à ce que la première sortie soit rapidement épuisée.

Le nouvel EnergyRim et la mousse plus moelleuse

Trois grands changements définissent cette mise à jour. Premièrement, une mousse Lightstrike Pro Evo de nouvelle génération qu’Adidas présente comme la plus légère et la plus réactive à ce jour, avec un poids revendiqué d’environ 50 % inférieur à celui de la mousse de la Pro Evo 2. Deuxièmement, cette mousse enveloppe désormais un EnergyRim infusé de fibres de carbone, un renfort rigidifié qui court autour du bord extérieur de la semelle intermédiaire. Il remplace les Energy Rods 2.0 de la Pro Evo 2 et est conçu pour apporter de la propulsion et une touche de stabilité.

Troisièmement, la semelle extérieure est enfin améliorée. Du caoutchouc Continental placé stratégiquement à l’avant-pied et au talon remplace le fin revêtement de caoutchouc liquide de la semelle intermédiaire exposée de la Pro Evo 2, qui donnait de très mauvais résultats par temps humide. Le caoutchouc Continental jouit d’une solide réputation dans les précédentes chaussures Adidas, donc l’amélioration de l’adhérence par temps humide semble prometteuse, même si les premiers essais se sont déroulés par temps sec.

Adidas affirme que cet ensemble procure 1,6 % d’économie de course en plus chez les coureurs testés.

Ajustement et pointure : une demi-pointure au-dessus

La tige est un mesh technique épuré, bien plus souple qu’avant, avec des languettes très fines et un laçage minimal dans une disposition classique. Le collier de cheville reste globalement inchangé : ultra minimal, avec deux petits coussinets de mousse et un léger contrefort de talon, mais sans effet de sac ni pression notable.

En pratique, prendre une demi-pointure au-dessus a bien fonctionné. Un UK 9 (US 9.5) offrait un espace confortable d’un pouce pour les orteils, et cet espace supplémentaire convient à la distance marathon. Pour des courses plus courtes et plus rapides, une pointure normale plus ajustée pourrait encore convenir. Comparée directement à la Pro Evo 2 dans la même pointure UK 9, la Pro Evo 3 offre plus de flexibilité, un espace d’orteils plus généreux et une marge de mouvement supplémentaire, tandis que la Pro Evo 2 procure un maintien plus verrouillé et plus enveloppant. La Pro Evo 3 se situe entre les deux : sécurisante, mais nettement plus aérée.

Premiers kilomètres dans la Pro Evo 3

Environ cinq miles sur le tapis à des allures variées, incluant quelques efforts réellement intenses, ont rendu les différences évidentes presque immédiatement. La chaussure est définitivement plus moelleuse. La nouvelle mousse se comprime beaucoup plus, offrant nettement plus de rebond et d’amorti que la Pro Evo 2, qui paraît plus ferme et plus compacte en comparaison. Si la Pro Evo 2 vous laissait sur votre faim en matière d’énergie rebondissante, la Pro Evo 3 pousse cela encore plus loin.

La légèreté est l’autre point fort. En main, elle semble presque inexistante, avec une qualité aérienne et fine comme du papier, et cela se traduit par une sensation d’effacement pendant la course. C’est la chaussure la plus légère testée à ce jour, et la tige souple accentue cette sensation tout en maintenant un maintien sécurisé au niveau de l’avant-pied.

Comparaison avec la Pro Evo 2

L’EnergyRim modifie le caractère du roulement de manière subtile mais réelle. Comme une plus grande partie du pied repose directement sur la mousse plutôt que sur des tiges rigidificatrices, la chaussure paraît plus moelleuse tandis que le renfort conserve sa rigidité en périphérie. Cette combinaison apporte un peu plus de stabilité à une pile élevée de mousse très moelleuse, ce qui aide la chaussure à rester maîtrisée même lorsque vous ne courez pas à allure maximale.

Elle convient mieux aux coureurs médio-pied et avant-pied, et le point de bascule se situe au même endroit que sur la Pro Evo 2. Ramenée à des allures plus lentes, elle reste étonnamment accommodante, avec une bonne protection sous l’avant-pied. Le roulement global se rapproche d’une sensation moelleuse et rebondissante de type Metaspeed Race plutôt que de la transition ferme et propulsive de la Pro Evo 2, tout en étant plus contrôlée que quelque chose comme la Saucony Endorphin Elite.

La Pro Evo 2 a toujours ses fans

Rien de tout cela ne rend la Pro Evo 2 obsolète. Son roulement plus ferme et plus verrouillé ainsi que sa tige plus proche du pied séduiront toujours les coureurs qui recherchent une chaussure de course épousant le pied et restituant la route avec immédiateté. Sa faiblesse a toujours été sa semelle extérieure sur semelle intermédiaire exposée, quasi inutile dans le mouillé, ce qui rendait son prix premium plus difficile à justifier. Si vous aimez déjà cette sensation plus ferme et que vous courez principalement par temps sec, le modèle précédent reste un choix valable.

Conseils d’achat : la Pro Evo 3 vaut-elle le coup ?

À 500 $ ou 500 euros, c’est l’une des chaussures de course les plus chères du marché, et il est légitime de se demander si une chaussure vaut un tel investissement pour la plupart des coureurs. Les premières impressions suggèrent que la Pro Evo 3 se rapproche bien davantage d’une justification de ce prix que sa prédécesseure. Le roulement plus moelleux et rebondissant, le poids qui s’efface, la meilleure flexibilité d’ajustement et la semelle en caoutchouc Continental tant attendue répondent toutes à de vraies critiques. Pour un marathon, une demi-pointure au-dessus semble le choix judicieux. Pour des courses plus courtes, la pointure normale peut convenir.

Cela dité, l’amélioration de l’adhérence n’a été testée que par temps sec jusqu’à présent, et la durabilité à long terme ainsi que les performances en conditions réelles restent à voir. Achetez-la si vous courez sérieusement des compétitions, si vous courez médio-pied à avant-pied et si vous privilégiez la chaussure la plus légère possible. Regardez ailleurs si une chaussure de compétition à 500 $ dépasse votre budget ou votre calendrier de courses.

Conclusion

L’Adidas Adizero Adios Pro Evo 3 est une véritable évolution : environ 30 % plus légère que la Pro Evo 2, considérablement plus moelleuse et rebondissante, plus flexible dans son ajustement et enfin équipée d’une vraie semelle extérieure en caoutchouc. Elle coûte toujours une somme importante et sera disponible en très quantités limitées, mais comme première impression, elle semble bien plus incarner l’expérience de course premium que promet ce niveau de prix. Des tests routiers sérieux devraient confirmer si elle gagne pleinement sa place sur la ligne de départ.