Adidas Adizero Adios Pro 5 vs Pro 4 : Quelle chaussure de marathon mérite vos pieds ?

Introduction

L’Adidas Adizero Adios Pro 5 est une refonte complète plutôt qu’une simple actualisation. Elle transpose la technologie du concept Adizero Adios Pro Evo 3 en un ensemble du jour de course conçu pour convenir à une gamme de coureurs plus large que ce concept sub-deux heures n’avait jamais visé. Avec une nouvelle formule de mousse Lightstrike Pro, une bordure d’énergie remplaçant les barres d’énergie en carbone, une réduction de poids annoncée de 12,5 % et une amélioration de 9 % du retour d’énergie, la question est simple : le Pro 5 laisse-t-il le Pro 4 derrière lui, ou devriez-vous chasser les bonnes affaires de la génération précédente ?

Caractéristiques clés en un coup d’œil

Le Pro 5 arrive avec un talon de 39 mm et un avant-pied de 35 mm pour un drop de 4 mm, tandis que le Pro 4 offrait 39 mm au talon et 33 mm à l’avant-pied pour un drop de 6 mm. Cela signifie que plus de mousse Lightstrike Pro se trouve sous l’avant-pied du Pro 5.

Le poids est l’endroit où certains des plus grands changements apparaissent. Adidas indique que le Pro 5 est 12,5 % plus léger que le Pro 4. Lors des tests, le Pro 5 pesait 6,2 oz (176 g) en taille UK 8.5 / US 9, contre 7,1 oz (202 g) pour le Pro 4. Côté prix, le Pro 5 vous coûte 275 $ aux États-Unis et 275 £ au Royaume-Uni, soit respectivement 25 $ et 50 £ de plus que le Pro 4.

Semelle intermédiaire : une refonte complète

Le Pro 5 présente une unité inférieure entièrement nouvelle. Il conserve le Lightstrike Pro, mais la formule a été ajustée pour être plus douce, plus réactive et plus dynamique sous le pied. Adidas a également ajouté plus de mousse sous l’avant-pied.

Les barres d’énergie en carbone ont disparu. À leur place se trouve une bordure d’énergie en carbone en forme de fer à cheval, similaire dans l’esprit à celle utilisée sur la Pro Evo 3 mais avec une géométrie ajustée pour cette chaussure. Le rocker semble très semblable, couvrant environ 60 % de la chaussure. Autre changement notable : la grande découpe dans la semelle intermédiaire a disparu, remplacée par une unité de semelle intermédiaire plus plate et plus complète, et la géométrie du talon semble légèrement plus plate sur l’arrière de la chaussure.

Foulée : sensations comparées côte à côte

Lors d’un kilomètre testé côte à côte, une chaussure à chaque pied, la différence était immédiatement évidente. La semelle intermédiaire Lightstrike Pro du Pro 4 est assez ferme et peut sembler compacte tant que vous n’êtes pas sur le médio-pied ou l’avant-pied et en mouvement. Lors des atterrissages plus à l’arrière à des allures plus lentes, on ressent un bloc de mousse sous l’avant du pied qui paraît lourd.

Cette sensation a disparu sur le Pro 5. Il est beaucoup plus fluide, avec une plus grande uniformité de la plateforme sous le pied. Le Pro 4 offre très peu de compression et vous propulse rapidement vers le déroulé avec une réactivité immédiate ; le Pro 5 procure un atterrissage plus doux et mieux amorti, suivi d’un retour plus rebondissant et élastique. On remarque moins le rocker sur le Pro 5, la chaussure semblant commencer à travailler plus en arrière et vous faisant simplement rouler vers l’avant.

Si vous aimiez la fermeté et la réactivité immédiate du Pro 4, ce caractère a en partie disparu, remplacé par une énergie plus moderne et rebondissante. La constance est le vrai gain : chaque foulée sur le Pro 5 semble prévisible, avec bien moins de sensation de basculement du Pro 4.

Fit et tige : les détails de confort comparés

Les deux tiges utilisent un matériau tissé similaire d’épaisseur comparable, mais le Pro 5 ajoute de nombreuses perforations en trou d’épingle pour la respirabilité, ainsi qu’une version mise à jour des bandes de maintien internes Light Lock 2.0. Les deux languettes sont fines, sportives et cousues sur le côté plutôt que montées en mandrin, et toutes deux sont assez courtes ; un peu plus de longueur serait bienvenue dans les deux chaussures. Le Pro 5 passe à de nouveaux lacets à serrure de lacet, une véritable avancée par rapport aux lacets notablement courts du Pro 4.

À l’avant, le Pro 5 ajoute un renfort dans la boîte à orteils pour préserver l’espace au-dessus des orteils, ce qui compte au plus profond d’un marathon. Le profil effilé marqué de la boîte à orteils demeure toutefois, et l’avant-pied reste ajusté et légèrement à l’étroit dans les deux. Lors des tests, le Pro 4 provoquait un décollement du gros ongle sur les longues sorties ; le renfort du Pro 5 a résolu ce problème lors d’un test marathon complet.

Le maintien du talon évolue également. Le Pro 5 conserve de petits coussinets internes au talon, plus courts, plus doux et cousus, plus un revêtement qui adhère mieux lorsqu’il est mouillé pour réduire les frottements. Cependant, le collier de talon du Pro 5 présente un bord légèrement plus dur sous les malléoles que la finition plus douce du Pro 4, et il a provoqué une irritation du talon lors des tests.

Côté fit, la longueur et le maintien du médio-pied sont sensiblement équivalents entre les deux, mais avec les deux chaussures on peut argumenter en faveur d’un essai une demi-taille au-dessus : le Pro 4 pour plus d’espace dans la boîte à orteils, le Pro 5 simplement pour un peu de place supplémentaire.

Semelle extérieure et durabilité

Retournez-les et vous trouverez une combinaison très semblable d’adhérence et de patins de gomme Continental. Les patins Continental avant occupent la même place, et ceux du Pro 5 semblent légèrement plus longs dans la zone d’impact principale. La gomme du Pro 5 est globalement plus fine avec quelques zones en retrait, comme sur le patin du talon, ce qui aide à éviter que les patins ne s’accrochent et ne se décollent tout en économisant du poids. On note aussi plus de mousse exposée sur le côté latéral de l’avant-pied, Adidas n’utilisant la gomme que là où c’est vraiment nécessaire pour réduire le poids.

Verdict : la mise à niveau en vaut-elle la peine ?

Environ 60 km sur le Pro 5 et plus de 80 km sur le Pro 4, y compris des tests marathon solos sur les deux et des courses plus courtes sur le Pro 4, mènent à une conclusion claire : le Pro 5 est une nette amélioration en matière de confort et de performance, même si la sensation de foulée a nettement changé.

Le Pro 4 récompense une bonne technique et une attente avant-pied, mais il est moins accommodant à des allures plus lentes et exige de l’engagement pour en tirer le meilleur. Le Pro 5 corrige la foulée sans perdre l’assistance énergétique et l’efficacité, faisant écho à la Pro Evo 3 avec une combinaison bordure d’énergie et mousse qui semble plus fluide, plus douce et plus protectrice, sans être moins énergique. Le renfort de la boîte à orteils résout le problème de l’ongle noir, mais le nouveau collier de talon introduit une nouvelle préoccupation, et la hausse de prix est difficile à ignorer.

Si vous aimez vraiment le Pro 4, il existe de solides arguments budgétaires pour faire des réserves avant de passer à autre chose. Si vous vouliez plus de constance sous le pied, le Pro 5 est un investissement rentable. Le confort et la fluidité supplémentaires le rendent aussi utilisable pour un entraînement limité, alors que le Pro 4 était pour ainsi dire réservé au jour de course, et cette polyvalence aide à compenser le prix. Si l’argent n’était pas un facteur, le Pro 5 serait le choix marathon, avec le meilleur ensemble global.

Conclusion

Les améliorations de l’Adizero Adios Pro 5 l’emportent : plus légère, plus fluide, plus douce et plus constante, avec seulement une nouvelle irritation du talon et un prix plus élevé comme réserves. Les amateurs de la foulée ferme et vive du Pro 4 devraient d’abord chercher des paires de Pro 4 à prix réduit ; tous les autres courant un marathon cette saison seront probablement plus heureux dans le Pro 5.