Test en première sortie de l'Adidas Adizero Adios 8 : une chaussure de course plus légère et plus moelleuse

Introduction

L’Adidas Adizero Adios a une longue histoire de chaussure de course sérieuse, et les premières versions de la gamme ont été à l’origine de plusieurs records du monde du marathon. Avec l’arrivée des super chaussures à plaque carbone, l’Adios a perdu une partie de son statut de premier plan, et les versions récentes étaient solides sans être particulièrement inspirantes. L’Adios 8 est une mise à jour bien plus importante que les changements incrémentaux des générations récentes, et elle arrive le 15 juin à 130 $ aux États-Unis, avec un prix britannique non officiel qui s’annonce autour de 120 à 125 £ chez des revendeurs tiers.

Caractéristiques clés et poids

Le changement majeur, c’est le poids. Notre modèle de pointure UK 9 (US 9.5) pèse 217 grammes, soit 7,65 onces, une baisse significative par rapport aux 245 grammes de l’Adios 6 dans la même pointure. La hauteur de la semelle intermédiaire est de 28 mm au talon et descend à 20 mm à l’avant-pied, soit un différentiel de 8 mm et seulement un mm de plus que l’Adios 6. Cela en fait toujours une option vraiment basse par rapport aux chaussures de course de 40 mm auxquelles la plupart des coureurs sont désormais habitués.

Ce qui change sur l’Adios 8

La semelle intermédiaire est la mise à jour que tout le monde attendait. Adidas conserve le Light Strike EVA à l’arrière et le Light Strike Pro à l’avant-pied, mais la configuration et les mousses elles-mêmes ont changé. Le Light Strike Pro est désormais une wedge plus profonde qui court jusqu’à la semelle extérieure, plaçant une bien plus grande quantité sous l’avant-pied pour une sensation plus vivante et plus rebondissante à l’impulsion.

À l’arrière, le Light Strike EVA devient Light Strike 2.0, une mousse plus moelleuse et plus légère que celle utilisée sur l’Adios 6, que de nombreux coureurs trouvaient trop ferme et trop dense. D’emblée, elle se sent nettement plus moelleuse sous le pied, en particulier pour les attaquants du talon qui atterrissent sur cette zone arrière.

Les tiges de torsion énergétique au médio-pied ont également été redessinées, avec une troisième branche qui s’étend du médio-pied à l’avant-pied. Ce n’est pas une plaque complète, mais cela ajoute de la rigidité et une touche de la sensation propulsive que procurent les plaques carbone. La chaussure est aussi plus large partout qu’auparavant, ce qui renforce la stabilité à l’avant-pied et devrait améliorer l’ajustement, la gamme Adios étant traditionnellement étroite.

La tige est un mesh léger très épuré et semi-transparent, avec de petits renforts à l’avant qui remplacent le plus gros pare-pierres en daim de l’Adios 6, réduisant le poids. Le rembourrage du talon est également bien moins généreux, ce qui renforce son identité de chaussure de course légère plutôt que d’entraîneuse amortie. Une réserve toutefois : le design du talon s’inspire de l’Adios Pro 3 et de la Prime X, un design qui avait causé des irritations au talon lors de tests précédents, donc les sorties longues demandront à être surveillées.

Semelle extérieure et durabilité

La semelle extérieure utilise le caoutchouc Continental, avec une bonne couverture sur l’avant-pied et deux bandes à l’arrière, laissant très peu de mousse exposée. Le caoutchouc Continental offre constamment une excellente adhérence, et cette couverture devrait faire de la chaussure un modèle durable, ce qui compte pour une entraîneuse légère que de nombreux coureurs utiliseront pour des footings rapides au quotidien plutôt que pour la compétition pure.

Ajustement et pointures

Le choix de la pointure demande un peu de réflexion, comme c’est souvent le cas avec Adidas. Notre pointure UK 9, équivalente à un US 9.5 et un EU 43.5, convient bien, mais elle taille légèrement plus courte que d’autres UK 9. La bonne nouvelle, c’est que l’Adios 8 n’est pas très étroite, ce qui est inhabituel pour cette gamme, et l’ajustement autour de l’avant-pied et du médio-pied s’est avéré solide avec une pointure normale de chaussure de running.

Aucun frottement notable au talon n’est apparu lors d’une première sortie de près de 13 km, mais vu l’historique du design du talon, un laçage à verrouillage du talon sur les efforts plus longs peut être une précaution judicieuse.

Premières impressions en course

Sur une sortie soutenue de 8 km à une allure supérieure au seuil, l’Adios 8 s’est sentie rapide, légère, et nettement plus moelleuse et plus douce que l’Adios 6. Le contact avec le sol semblait plus propre, probablement aidé par le caoutchouc de la semelle extérieure, plus lisse, qui remplace les bandes plus dures de la version précédente. Le roulage est plus nerveux que smooth-rolling, plus proche en caractère de la Puma Deviate Nitro que de chaussures comme la Saucony Kinvara ou l’Asics Magic Speed, mais plus légère que les deux.

L’avant-pied semble plus profond et plus amorti que ne le suggèrent les chiffres de hauteur de semelle, grâce au Light Strike Pro supplémentaire, et il y a un peu plus de rebond à l’impulsion. Elle est restée confortable dans les passages faciles aussi, et sa légèreté convient particulièrement aux coureurs à cadence élevée qui veulent décoller rapidement les pieds.

Pour qui est cette chaussure

Vu le prix et la technologie, il ne faut pas s’attendre à des performances de chaussure à plaque carbone, et l’Adios 8 ne les délivre pas. Ce qu’elle offre, c’est une alternative plus basse, plus légère et plus traditionnelle aux chaussures d’entraînement à plaque comme la Saucony Endorphin Speed et l’Asics Magic Speed, qui coûtent plus cher et affichent des semelles plus hautes.

Elle semble bien adaptée aux répétitions courtes, avec le système de torsion redessiné et la mousse Light Strike Pro qui aident à soutenir les efforts plus longs. Reste à savoir, avec plus de tests, si elle peut maintenir cette efficacité sur des sorties longues et intenses comme le font ces entraîneuses à plaque.

Conseils d’achat

Si vous cherchez une chaussure légère, nerveuse et basse pour l’entraînement rapide et les courses plus courtes, et que vous préférez un roulage plus traditionnel à celui d’une chaussure haute à plaque carbone, l’Adios 8 est un très bon choix à 130 $. Vérifiez soigneusement la pointure avant l’achat, car elle taille légèrement courte en UK, et envisagez un laçage à verrouillage du talon pour les sorties longues si vous avez déjà souffert d’irritations au talon avec des designs Adidas similaires.

Conclusion

L’Adizero Adios 8 est une mise à jour réellement significative. La mousse Light Strike 2.0 plus moelleuse, davantage de Light Strike Pro sous l’avant-pied, un système de torsion redessiné et une construction bien plus légère se combinent en une chaussure qui s’est sentie rapide, confortable et amusante dès sa première sortie. Elle ne rivalise peut-être pas à armes égales avec les super chaussures à carbone, mais comme alternative plus légère et moins chère aux entraîneuses à plaque, elle est un pas dans la bonne direction pour la gamme.