Review de Volkl Peregrine 80 y Peregrine 82: comparación de dos nuevos esquís de pista

Introducción

Volkl ha incorporado un nombre nuevo a su gama de esquís de pista para la temporada 2025. La colección Peregrine trae dos esquís completamente nuevos, el Peregrine 80 y el Peregrine 82, ambos dirigidos a esquiadores que pasan la mayor parte del día en pistas preparadas. Vale la pena aclarar algo desde el principio, porque surgirá en todas las conversaciones en la tienda: los esquís Deacon más estrechos se mantienen estructuralmente bajo el nuevo nombre Peregrine, con gráficos nuevos pero la misma construcción. El Peregrine 80 y el Peregrine 82 son las únicas construcciones genuinamente nuevas de la colección, y reemplazan al Deacon 80 y al Deacon 84.

Como los dos esquís nuevos solo se separan dos milímetros en anchura de cintura, la pregunta interesante no es cuál es mejor, sino cuál se adapta a tu nieve y a tu estilo. La respuesta tiene menos que ver con el nivel de habilidad que con la superficie bajo los pies y el tipo de giro que disfrutas.

Qué hay de nuevo en la colección Peregrine

Volkl lleva mucho tiempo incorporando gran cantidad de ingeniería en sus esquís, y el Peregrine no es la excepción. La base es un núcleo de madera multicapa que combina álamo y haya. Encima se sitúa una capa de fibra de vidrio 3D que se curva hacia los cantos laterales; dar a la fibra una forma tridimensional aumenta la rigidez del esquí, y esa rigidez se traslada al Peregrine.

A partir de ahí, la construcción añade una capa de metal y un marco de Titanal personalizado. El marco está dividido en tres piezas, una hacia delante, otra hacia atrás y otra de canto a canto bajo el pie, y su anchura se ajusta a lo largo del esquí. Las longitudes más largas reciben secciones de marco más largas y anchas, y las más cortas, secciones más cortas, de modo que el refuerzo se adapta al tamaño del esquí y, en la práctica, al tamaño del esquiador. Las punteras de carbono personalizadas colocan luego fibras de carbono en la parte frontal del esquí, distribuyendo la energía para que el inicio del giro se sienta más ligero, rápido y preciso.

El sistema de fijaciones LowRide completa el conjunto. En lugar de una placa atornillada al esquí sobre la que se desliza la fijación, este sistema está integrado en el núcleo, con una capa adicional de madera encima. Ese material extra proporciona a la interfaz una conexión más tridimensional y más centrada con el esquí.

Aquí importa un punto filosófico. Volkl no depende de un camber positivo pronunciado para generar energía. El camber bajo el pie es bajo y el rocker de la puntera es largo y gradual, con muy poca apertura. La energía proviene de la construcción y no del perfil, un enfoque distinto al de varios esquís de esta clase de anchura.

Volkl Peregrine 82: precisión suave con un núcleo de metal

El Peregrine 82 es el que más metal lleva de los dos. Utiliza el marco de Titanal personalizado, y el resultado sobre la nieve es un esquí que se siente más suave y más flexible que el Deacon 84 al que reemplaza, con un patrón de flexión algo más redondeado y una cola más blanda. Es un cambio significativo, porque el Deacon 84 era conocido por una sensación firme y precisa que recompensaba a los esquiadores técnicos fuertes y exigía compromiso a cambio.

El Peregrine 82 conserva la precisión pero la entrega con más suavidad. La flexión es más progresiva durante el giro, el esquí entra más fácilmente y es más receptivo a la intervención del esquiador. Sigue pareciendo un esquí de pista técnico y responsivo, solo que menos brusco en la entrada y salida del giro.

Su geometría respalda ese carácter. El 82 mide 128-82-111 con un radio 3D de 27/15/23, de modo que punteras y colas llevan un radio más largo que el Deacon 84 saliente, de 132-84-115. Combinado con una puntera más recta que se eleva un poco más sobre la nieve, el esquí entra con limpieza en las transiciones. En pistas duras y nieve compactada firme aguanta bien el canto y permite abrir giros más largos, y se libera hacia derrapes sin mucha resistencia. Sigue siendo un esquí orientado al carving y no una herramienta para nieve profunda, y en condiciones blandas y profundas no flota como lo haría un modelo all-mountain más ancho.

Volkl Peregrine 80: expansivo, rápido y ágil

El Peregrine 80 comparte casi todo con su hermano más ancho, con una sustitución importante. En lugar del marco de Titanal personalizado, utiliza un marco de fibra de vidrio personalizado, combinado con una banda de Titanal que corre como un cordón central de puntera a cola. En términos sencillos, hay más fibra de vidrio y menos metal en la construcción, y se nota de inmediato.

El 80 es el esquí más expansivo y enérgico de la pareja. Se siente rápido y ágil, y es más feliz haciendo giros más cortos, jugando con el borde de la pista y eligiendo línea entre bultos y árboles con nieve apisonada. Su flexión es más blanda que la del 82, lo que lo hace fácil de flexar y de hacer entrar, y maneja los moguls con más comodidad que el modelo más ancho.

Esa blandura tiene un precio. Sobre hielo y nieve muy firme y agarrosa, el metal del 82 demuestra su valor, aportando amortiguación y agarre que el 80 no puede igualar. El 80 rinde al máximo sobre nieve compactada y pistas preparadas más blandas, donde la propia nieve aporta parte de la tolerancia que la construcción no ofrece. También es el esquí más estrecho, así que cede terreno en nieve más profunda y blanda.

Las dimensiones son 126-80-109 con el mismo radio 3D de 27/15/23 que el 82. Las punteras y colas más estrechas y el radio más largo en las extremidades son los principales cambios de geometría respecto al antiguo Deacon 80, de 128-80-111.

Peregrine 80 vs Peregrine 82: ¿cuál elegir?

Como los dos esquís comparten perfil de rocker y camber y difieren principalmente en construcción y flexión, el factor decisivo suele ser la nieve en la que esquías con más frecuencia y los giros que te gustan hacer.

Si tu montaña habitual ofrece nieve fría, agarrosa y muy compactada, y te gusta esquiar rápido con giros largos y trazados de carving, el Peregrine 82 es la opción más gratificante. Su construcción respaldada por metal añade amortiguación y agarre de canto que se mantienen cuando la superficie se vuelve firme, y el radio más largo en punteras y colas favorece arcos más grandes.

Si tus jornadas son mayoritariamente de nieve compactada y pistas preparadas más blandas, y prefieres giros cortos, transiciones rápidas de canto a canto y tiempo entre los moguls, el Peregrine 80 probablemente resulte más divertido. Es un poco más versátil en condiciones mixtas de pista de lo que sugiere su anchura por sí sola, lo que es un resultado genuinamente contraintuitivo: el esquí más estrecho resulta ser la herramienta más flexible para el esquí diario en la estación.

Cómo se comparan con otros esquís de pista

Esta es una parte del mercado muy concurrida, y la pareja Peregrine destaca por una combinación específica más que por potencia bruta.

El Stöckli Montero AR, de 84 milímetros de cintura, utiliza una construcción más tradicional e inspirada en competición. Se siente más suave y más potente a alta velocidad, mientras que el Peregrine exige un poco menos y cambia la forma del giro con más facilidad. El Rossignol Arcade 84 está construido en torno a un radio de giro de aproximadamente 15 metros y quiere vivir ahí, mientras que el Peregrine 82 está más dispuesto a abrirse en arcos más largos. El Anomaly 84 se siente más fuerte para velocidad pura en la línea de máxima pendiente y ofrece mayor amortiguación de vibraciones, pero no iguala la respuesta y la retroalimentación del Peregrine.

El Spitfire 80 es innegablemente más potente que el Peregrine 80, pero también menos versátil. El Head Titan y el Rally llevan ambos construcciones aún más de competición y se sienten aún más fuertes. Lo que separa a los esquís Peregrine de ese grupo es una mezcla de precisión y suavidad, con un perfil lateral fino que aun así se comporta como un esquí sólido y comprometido bajo los pies.

Precio, tallas y disponibilidad

Ambos esquís subieron de precio respecto a los modelos que reemplazan. El Peregrine 80 cuesta $999 con fijación incluida, frente a los $899 del Deacon 80, y el Peregrine 82 cuesta $1,099, frente a los $999 del Deacon 84. Eso deja $100 entre los dos modelos nuevos, una diferencia modesta para un cambio de construcción que se nota sobre la nieve.

En cuanto a tallas, la longitud de 177 centímetros es más que suficiente para esta construcción, y la de 172 centímetros también está disponible. No es necesario subir de talla en ninguno de los dos modelos; si acaso, merece la pena considerar una talla más corta si prefieres un estilo de giro más rápido y comprometido. La disponibilidad inicial parece limitada, con una gama de tallas estrecha prevista en el lanzamiento, así que conviene confirmar el stock antes de comprometerte con una longitud.

Conclusión

El Peregrine 80 y el Peregrine 82 son dos esquís genuinamente nuevos bajo un nuevo nombre de colección, y están lo bastante cerca en anchura como para que la elección entre ellos dependa de la nieve y del estilo más que de la habilidad. El 82 aporta el metal, la amortiguación y el agarre de canto para jornadas firmes, rápidas y de carving. El 80 aporta la energía y la agilidad para pistas más blandas, giros cortos y moguls. Ninguno es un esquí para nieve profunda, y ambos tienen un precio un escalón por encima de los Deacon que reemplazan. Si tu esquí vive en la pista, es un compromiso razonable.