Análisis del Volkl M7 Mantra: un esquí all-mountain refinado para 2025

Introducción

El Volkl Mantra ha sido uno de los esquís all-mountain definitorios de la última década, y el M7 Mantra llega como un refinamiento más que como un rediseño. La cintura de 96 mm se mantiene, el núcleo de chopo y haya se mantiene, y la intención se mantiene: un esquí potente y preciso que recompensa a un esquiador hábil en pista preparada y que sigue respondiendo cuando la nieve se ablanda.

Lo que cambia es la forma del giro, la anchura de la espata y una serie de detalles de construcción que abordan un problema de durabilidad conocido de la generación M6 anterior. El resultado es un esquí que se siente familiar desde el primer giro, pero más preciso al inicio del giro y con mayor apoyo bajo el pie.

Los esquiadores que ya les gustaba el Mantra encontrarán el carácter intacto. Los que buscaban una punta más viva y más agarre notarán la diferencia de inmediato.

Qué cambia para 2025

Los cambios de construcción son pequeños. El núcleo de madera multicapa sigue combinando chopo con haya, y Volkl continúa colocando la haya más densa a lo largo de los cantos y en la zona bajo el pie, reflejando dónde se sitúa el metal en lugar de centralizar la madera más rígida en el medio del esquí. Bajo el pie hay una lámina completa de metal, con un marco de titanal adaptado encima.

El marco lleva metal más ancho en la zona delantera que el M6, con metal ligeramente más corto hacia la parte superior del esquí. Los extremos del metal también son menos puntiagudos y se inclinan hacia adentro donde se encuentran con la superficie superior, lo que reduce la posibilidad de que la punta y la cola se enganchen y se deslaminen, un problema con el que se topó algún esquiador del M6 en la cola.

Las puntas de carbono adaptadas también reciben pequeños ajustes. Los listones de carbono terminan más abajo que antes, y hay dos listones laterales adicionales, lo que eleva el total a ocho, afinados para adaptarse a la nueva forma del giro y agudizar el inicio en la punta.

El peso apenas se mueve. El M7 Mantra ronda los 2.081 gramos frente a unos 2.040 gramos del M6, una diferencia de aproximadamente 30 a 40 gramos. La flexión se percibe prácticamente sin cambios: sigue siendo rígida y responsiva, pero con una curvatura redonda y cohesionada en lugar de una punición.

El cambio más visible es la forma del giro, que Volkl llama cuatro radios drive. El radio 3D anterior usaba 30 m en la espata, 18 m bajo el pie y 24 m en la cola. El nuevo esquí ronda 25 m en la punta, 40 m en la zona delantera, 17 m bajo el pie y 22 m en la cola. Las dimensiones del sidecut crecen ligeramente a 139/96/121 desde 135/96/119, añadiendo anchura en la espata. El perfil general es más plano, con menos rocker de cola y un final ligeramente más abrupto en la punta.

Rendimiento en pista

En pista preparada, el radio más corto de la punta es lo primero que se nota. El inicio del giro es nítido y preciso, y la cola ofrece más rebote que el M6, que ya era un referente en su categoría por rigidez torsional y capacidad de respuesta. El agarre de cantos bajo el pie también es más fuerte.

El sidecut de cuatro radios funciona de dos maneras. Un esquiador puede gestionar la presión en la punta y el ángulo de canto para sentir cada radio a lo largo del giro, o simplemente esquiar y dejar que la forma haga el trabajo. Se siente natural de cualquier manera, y el esquí devuelve más de lo que sugiere el aporte.

Los giros cortos también mejoran. La punta más viva inicia el giro con limpieza, y el radio más largo en la parte media evita que el esquí se sienta propenso a engancharse. Dicho esto, el Mantra sigue viviendo en radios medios a largos, donde su estabilidad y potencia son más evidentes.

El punto importante es que nada parece haber empeorado. El M7 es más envolvente en pista sin renunciar a las cualidades que hicieron del M6 un punto de referencia.

Los esquiadores que pasen al M7 desde otro esquí all-mountain notarán cuánta estabilidad cabe en una longitud relativamente corta. El 177 cm transporta la velocidad con suavidad, y no es necesario subir de talla para conseguir ese aplomo.

Comportamiento en nieve blanda y fuera de pista

La anchura adicional de la espata demuestra su valor en cuanto la nieve se ablanda. Evita que la punta se hunda y permite que el esquí planeé sobre unos centímetros de nieve primaveral blanda, donde el M6 tendía a clavarse cuando el esquiador se adelantaba demasiado.

El perfil más plano y la sección de 40 m más recta en la zona delantera ayudan en terrenos más estrechos y técnicos. El esquí puede pivotarse y derraparse en lugar de forzarse, algo inusual en un esquí de este nivel de rendimiento.

Los badenes son otra historia. El M7 no es un esquí indulgente en badenes firmes, estrechos y angulosos, y exige una técnica sólida y pies ligeros. Los badenes primaverales son más manejables, y los esquís más estrechos de la misma familia, como el Mantra 88, son más fáciles en ese entorno. Entre árboles, importan los pies rápidos y la predisposición para el siguiente giro.

Donde el M7 sobresale es en terreno amplio y abierto con una superficie al menos algo lisa: nieve sucia, nieve picada, nieve afectada por el viento y pistas preparadas de hace días. Esquís más blandos y juguetones como el Blaze 94 y el 104 son mucho más fáciles en badenes y árboles, pero el Mantra conserva mejor su estabilidad y potencia en pista preparada y en nieve primaveral blanda, y nunca se hunde ni se arrastra.

Para quién es este producto

El M7 Mantra conviene a esquiadores avanzados y expertos que pasan la mayor parte de su tiempo en pista preparada, mantienen los pies en el suelo y buscan precisión y capacidad de respuesta en lugar de pura potencia. Ese perfil cubre una gran parte de la población esquiadora, lo que explica la popularidad del Mantra.

Dentro del mismo rango de anchura, el Enforcer 94 y el Anomaly 94 se inclinan hacia la pura potencia, mientras que el Rustler 9 es más juguetón y se aleja más en sensación. El Anomaly 94 y el Rustler 9 enmarcan al Mantra en anchura. El M7 sigue siendo relativamente exigente y pide un piloto competente, pero devuelve un pilotaje más preciso y más gratificante que las alternativas orientadas a la potencia.

También tiene sentido para esquiadores en Colorado o Utah que permanecen mayormente en pista preparada pero quieren un esquí que rinda cuando llega una mañana blanda.

Si tus jornadas se reparten a partes iguales entre badenes, árboles y pista preparada, un esquí más juguetón probablemente te servirá mejor. Si la pista preparada es tu base y quieres un esquí que recompense la buena técnica, este es el público objetivo.

Aspectos a considerar antes de comprar

El M7 es una mejora, no una reinvención. Los esquiadores que no distinguieran el M6 del M7 con las superficies superiores cubiertas no serían un grupo pequeño, así que los propietarios de un M6 en buen estado tienen pocas razones para apresurarse.

Tampoco es un esquí indulgente. En badenes firmes y árboles estrechos, expone las carencias técnicas, y requiere más trabajo que alternativas más estrechas o más blandas.

La talla merece consideración. El 177 cm dio la mejor imagen, y no hace falta subir de talla para conseguir suavidad a alta velocidad. Los esquiadores que pasan su tiempo en grandes terrenos del oeste pueden preferir el 184 cm, pero la opción más corta no es un compromiso para la mayoría.

Dos notas de nomenclatura para el resto de la gama. El Kendo ahora es el Mantra 88 y la contraparte femenina ahora es el Secret 88, aunque ninguno de los dos esquís recibe las actualizaciones del M7. El Mantra 102 tampoco recibe estos cambios por ahora. El Secret 96, la contraparte femenina del M7, comparte la misma construcción, forma y perfil, diferenciándose solo en gráficos y opciones de longitud.

Consejos de compra

El M7 Mantra ya está disponible, y la generación M6 anterior sigue vendiéndose hasta agotar existencias, con precios del modelo antiguo que tienden a bajar hacia el final de la temporada. Los compradores que quieran la nueva forma del giro y los pequeños refinamientos de construcción deberían optar por el M7. Los compradores que quieran el mismo carácter esencial por menos deberían mirar el M6 mientras siga disponible.

En cuanto a la talla, el 177 cm cubre a la mayoría de los esquiadores de esta categoría. Elige el 184 cm si esquías en terreno grande y abierto a alta velocidad y quieres la plataforma extra.

En cualquier caso, presupuesta para un esquí que espera un conductor hábil. El M7 Mantra no es un esquí all-mountain apto para principiantes, y precisamente por eso rinde como lo hace en pista preparada.

Conclusión

El M7 Mantra es una actualización cuidadosa y bien juzgada: una punta más precisa, más rebote, más agarre de cantos y una espata más ancha que ayuda en nieve blanda, todo ello sin renunciar a la estabilidad que define la línea. Sigue siendo un esquí exigente que recompensa la buena técnica, y para el esquiador adecuado, ese intercambio es exactamente el objetivo.