Review de ThirtyTwo Lashed Double Boa: una bota centrada en la comodidad que cumple con lo que promete

Introducción

La línea Lashed es la bota más vendida que ThirtyTwo ha fabricado nunca, y la Lashed Double Boa toma esa base probada y añade un cierre Boa de doble zona. Se posiciona como una bota centrada en la comodidad: bastante cedencia desde el primer día, una carcasa tolerante y un liner diseñado para adaptarse a una amplia variedad de formas de pie. Este análisis repasa lo que hace bien, donde se queda corta y quién debería realmente gastar su dinero en ella.

Para quién es esta bota

Se podría llamar una bota de confort. Si alguien solo quiere una bota que se sienta bien, no le importa exprimir el máximo rendimiento y pasa una buena cantidad de tiempo dando vueltas por terrenos suaves, esta cumple con ese perfil. La carcasa tiene un volumen considerable, por lo que funciona especialmente bien para riders con pies más anchos o gemelos voluminosos.

Los riders que salen de 5 a 10 días por temporada, o los aficionados al jib que de todas formas desgastarán el equipo rápidamente, son el público natural de esta bota. Si montas de 50 a 100 días al año y buscas rendimiento óptimo y buen sujeción del talón, otras opciones te servirán mejor.

Principales fortalezas

Durabilidad donde importa

La parte superior recibe un recubrimiento de goma dura sobre el material sintético, lo que evita el deshilachado y te permite clavar la punta o golpear la bota con el canto de la tabla. Una costura de doble pespunte recorre el lateral y la punta de la lengüeta, de modo que apoyar el canto sobre la bota tiene menos probabilidades de desgastarla.

Rebound y articulación

La espina dorsal de goma añade rebote a la carcasa, de modo que cuando apoyas el peso en la bota, esta recupera su posición y mantiene su forma. Eso funciona en conjunto con el cuff articulado, que cede un poco antes de plegarse. La sección elástica cerca de la asa de tiro es un detalle genuinamente útil para riders con gemelos más voluminosos, especialmente combinada con la espuma más suave y maleable en la parte superior del liner.

El liner

El liner Team Fit es totalmente termomoldeable, con dos tipos de espuma Intuition. Una espuma más suave arriba abraza la pantorrilla, mientras que una espuma más gruesa y densa más abajo también se expande con el calor para adaptarse. Hay un sistema de cordaje interno cosido al liner que te ajusta contra la carcasa, con cordón de sobra para poder apretarlo de verdad. Un velcro doble en la lengüeta del liner, algo poco común en este nivel, se envuelve con firmeza alrededor de la parte superior para un sujeción extra. La plantilla ofrece soportes alrededor del talón y el arco en plástico más rígido, con mejor sujeción que las plantillas básicas de fieltro.

Cordaje y ajuste

La configuración Double Boa te ofrece un dial inferior en el lateral y un dial superior en el frente para un tensionado de doble zona. Una advertencia: el Boa inferior tiene menos cableado cruzado, así que hay que apretarlo con fuerza para conseguir tensión en esa zona, y aun así puede quedar algo de holgura. Utiliza un cable de tela en lugar de un cable de acero. La sujeción del talón se sitúa entre una forma de U y una V, no particularmente agresiva, y el hueco del talón en la plantilla es bastante superficial.

Medida sin el liner, una carcasa en talla US 10 llega a un poco menos de 11 pulgadas por detrás y unas 11,5 pulgadas por delante. Con el liner instalado, unas 11,5 pulgadas por detrás y 11 pulgadas por delante. El antepié es más ancho que el talón, lo que favorece a los pies más anchos.

Aspectos a considerar antes de comprarla

Esta no es una bota rígida. Hay mucha cedencia en general, y la lengüeta moldeada en 3D no es muy firme, por lo que se desgasta relativamente rápido y permite más flexión frontal a medida que se va domando. Una bota suave desde el principio solo se vuelve más suave, así que los riders más pesados deben esperar flexarla más rápido que los más ligeros. Las valoraciones de flexión son arbitrarias de todos modos, así que trátalas como una guía y no como una especificación.

El sistema de sujeción del talón con J-bars y bolsillos de espuma disponibles no es el más agresivo, y la espuma interior se aplasta con el uso. Las costuras agresivas están justo en el punto de flexión alrededor de la parte exterior del pie donde se une con la lengüeta, así que los riders con pies sensibles pueden notarlas. La suela es de espuma donde es blanca y de goma donde es marrón: la espuma amortigua razonablemente bien y el perfil bajo ayuda a la sensación de tabla, pero el dibujo es apenas aceptable y se desgastará con el roce de los pies. La plantilla de serie es adecuada para un uso casual, pero los riders serios probablemente querrán reemplazarla.

Consejos de compra

En la parte baja de la gama media, esta bota hace lo que necesita hacer sin destacar en ningún aspecto. Tiene sentido para riders con pies más anchos, temporadas de pocos días o riders de jib que desgastarán botas de todas formas. La Lashed Double Boa se sitúa más baja en el pie para una buena sensación de tabla, aunque mantiene un volumen general abultado, así que tenlo en cuenta si prefieres un ajuste estilizado.

Si buscas la máxima sujeción del talón, rigidez o rendimiento a largo plazo, hay opciones más potentes de otras marcas. La mejor bota siempre es la que se ajusta a tu pie y a tus necesidades, así que pruébate tantas como puedas antes de decidir. Si esta es tu bota es algo que solo tus pies pueden responder.

Conclusión

La ThirtyTwo Lashed Double Boa es una bota cómoda y tolerante, con un liner termomoldeable genuinamente bueno y la comodidad del Boa de doble zona. Su flexión suave, una sujeción del talón modesta y una lengüeta que se ablanda con el tiempo la convierten en una opción de confort más que de rendimiento. Para el rider adecuado, eso es exactamente lo que hace falta.