Review de la Telos DST: una tabla all-mountain freeride dominada por el camber

Introducción

La Telos DST es una tabla de snowboard construida en torno a un perfil de doble camber que combina un camber central aplanado con rocker en el nose y el tail. Telos describe la forma como cam rocker 2.0, y la lógica detrás de ella es fácil de entender: el camber central aporta carga, pop, respuesta e impulso, mientras que las zonas de rocker en el nose y el tail facilitan la entrada y salida de los giros y mejoran la flotabilidad en nieve polvo. La tabla está disponible en 154, 158 y 162.

Se montó en una amplia mezcla de condiciones, incluyendo días soleados de cielo despejado con temperaturas cálidas, slush, nieve cortada, nieve trillada, pistas firmes y rápidas y pistas suaves y cremosas. Ese abanico importa, porque la DST se posiciona como una tabla all-mountain freeride en lugar de una especialista, y la pregunta interesante es si realmente maneja esa variedad de terreno o solo lo afirma.

¿Para quién es esta tabla?

La DST está dirigida claramente al rider all-mountain freeride. Su flex se sitúa más allá del punto medio de esa categoría, por lo que recompensa al rider que quiere una tabla capaz de ir a fondo sin exigir compromiso total en cada bajada. Si tus días se reparten entre pistas pisadas, obstáculos naturales y nieve suave, la combinación de agarre del camber bajo los pies y puntos de contacto con rocker en los extremos encaja bien con esa rutina.

Los riders que suban desde una tabla all-mountain de nivel de entrada notarán más soporte bajo los pies y más energía al salir de los giros. Los riders que vengan de una tabla de park dedicada pueden encontrarla más rígida de lo esperado, especialmente en la zona central de la tabla.

También conviene a los riders que prefieren cambiar de ritmo dentro de una misma sesión en lugar de especializarse en un único estilo.

Perfil de camber y flex

Las zonas de rocker en el nose y el tail son la parte más blanda de la tabla. En cuanto el perfil transiciona a la sección de camber bajo los pies, se vuelve drásticamente más rígida. El flex torsional sigue el mismo patrón, de modo que la tabla gira con más facilidad hacia los extremos y se mantiene firme en la zona central.

El resultado es una sensación bastante predecible. Los extremos permanecen permisivos donde quieres giros fáciles de iniciar y mejor flotabilidad, y el centro se mantiene estable donde quieres agarre de canto e impulso. Ese punto de transición, donde el rocker se une al camber, es la parte de la tabla en la que acabas montando la mayor parte del tiempo, porque define cómo carga y descarga la DST.

Estabilidad y sensación sobre la nieve

Debido al rocker en los extremos, notarás cierta vibración en esa zona. En general, no se transmite de vuelta bajo los pies, así que el ride se mantiene compuesto incluso cuando la superficie de la nieve no lo está. En nieve más firme, la tabla tiende a saltar sobre las ondulaciones en lugar de desviarse de la trayectoria.

La excepción es un impacto genuinamente duro y abrupto, de esos que provocan un trozo de hielo o un obstáculo enterrado. Eso lo sentirás, y es la única situación en la que la DST puede desestabilizarte. En lo demás, se mantiene suave en terreno desigual, y la sección de camber evita que el ride se sienta vago.

Ese equilibrio es el núcleo del carácter de la tabla: vivaz en los extremos, estable en el centro, y honesta sobre los límites de un nose con rocker.

Carving y agarre de canto

La DST sabe trazar arcos y aporta potencia real a la tarea. La transmisión de canto es fluida y, dado que hay tanto soporte en la sección de camber, puedes presionar con fuerza hacia el centro de la tabla y empujar desde el tail para abrir un surco. Los carves cortos, ajustados y rápidos, los carves medios y suaves, y los carves profundos y agresivos están todos al alcance, y la tabla sale disparada dentro y fuera de los giros cuando está inclinada sobre el canto.

Sobre el canto también puedes usar algo de flexión de tobillo para cambiar la angulación del carve sin perder la plataforma que tienes debajo. En general, esta es una tabla que ripsa un giro cuando el rider se lo pide.

Jugabilidad, butters y pop

El rocker en el tail actúa como un trampolín. Cuando cargas el camber en la zona central y te inclinas hacia atrás, alcanzas el punto de flexión justo donde el rocker se une al camber, y la tabla rebota desde ahí. Eso hace que los salientes laterales, los huecos en las pistas de servicio y los rollers sean fáciles de lanzar sin apenas preparación, y saltar desde un roller no es algo en lo que tengas que pensar.

Los butters requieren algo más de trabajo. Hay cierta resistencia de la sección de camber y del flex, pero cuando desplazas bien el peso fuera de las fijaciones y palancas de verdad el nose o el tail, la tabla se va de lado y aparta la nieve suave como una espátula. Solo tienes que ser consciente de que la resistencia está ahí, porque saltarás y rebotarás fuera de lo que estés haciendo en lugar de asentarte en ello.

Para los riders que quieren una tabla jugable sin ser inestable, esa combinación de descarga elástica y centro firme es el principal atractivo.

Cosas a considerar antes de comprar

Nada más sacarla del envoltorio, esta tabla en particular se sentía un poco hooky, sobre todo justo dentro de los inserts y directamente bajo los pies. Esa sensación se fue desvaneciendo con el uso y dejó de ser una preocupación con el tiempo. También era posible que la tabla hubiera salido ligeramente retorcida de la prensa, lo que explicaría el comportamiento, y al ser una muestra puede no reflejar una tabla de producción.

Se revisó desde todos los ángulos y se colocó plana, y ningún canto se veía más alto que el otro. La explicación más probable es que la tabla simplemente se asentó en su forma natural con el uso, lo que explicaría que el efecto de gancho desapareciera. Vale saberlo antes de comprar: si una tabla nueva se siente hooky en los primeros días, puede que se aquiete, pero es algo que conviene vigilar en lugar de ignorar.

El otro punto práctico es la comodidad frente a impactos. Los golpes firmes y abruptos se transmiten, así que los riders que pasan la mayor parte del tiempo sobre nieve helada tipo placa deberían tenerlo en cuenta en su decisión.

Consejos de compra

Combinar la DST con la fijación adecuada marca la diferencia. Fijaciones como la Rome Cleaver, la Now Select Pro y la Nitro Phantom son emparejamientos sensatos para el flex all-mountain freeride de la tabla. Si estás comparando opciones, tablas de un espacio similar incluyen la Nitro Super Team, la Yes Pick Your Line y la Niche Aether.

El rango de tallas entre 154, 158 y 162 ofrece una amplitud razonable para distintos pesos y preferencias. Los riders que busquen la sensación más elástica en el tail deberían inclinarse por el extremo corto, mientras que los que quieran más flotabilidad y más estabilidad a velocidad sacarán más provecho de las tallas largas.

La DST es consistente en lo que entrega: carga y pop fáciles de activar desde el rocker del tail, un giro que se mantiene cuando lo exiges, y un ride suave en terreno mixto. Puedes ir a fondo con ella o llevártela con calma, y no te castiga por ninguna de las dos opciones. Además, es una forma que destaca en la montaña, lo que forma parte del atractivo para los riders que quieren algo un poco distinto bajo sus pies.

Conclusión

La Telos DST presenta un caso claro de sí misma como tabla all-mountain freeride. El perfil de doble camber con rocker en nose y tail le da una entrada de giro sencilla, flotabilidad útil y un descarga elástica desde el tail, mientras que la sección de camber bajo los pies aporta el agarre y el impulso que hacen que valga la pena exigirla. Los compromisos son honestos: algo de vibración en los extremos, impactos duros que sentirás, y una primera impresión ligeramente hooky que se desvaneció con el uso.

Si quieres una tabla capaz de montarse agresivamente en pistas, saltarse desde obstáculos naturales y flotar sobre nieve suave sin renunciar a la estabilidad, la DST merece estar en tu lista corta.