Zapatillas de ciclismo Specialized Body Geometry: S-Works Torch, Ares, 7 y Torch comparadas

Introducción

Specialized lleva cerca de veinte años incorporando su concepto Body Geometry a sillines y calzado, y la filosofía que hay detrás se ha mantenido notablemente constante: entender dónde quiere apoyo el cuerpo de un ciclista y diseñar el producto en torno a eso, en lugar de hacerlo sobre una plantilla plana y neutra.

La línea de zapatillas ha pasado de un único modelo insignia a toda una familia. En lo más alto está la gama S-Works, ahora liderada por la S-Works Torch junto a la Ares y la Vent, mientras que la contrastada S-Works 7 sigue siendo un punto de referencia para quienes disfrutan de su sensación. Por debajo, las Torch 1, 2 y 3 trasladan la misma idea de fondo a precios más accesibles, y la Recon la lleva a los senderos de mountain bike. Esta guía repasa qué hace realmente Body Geometry, qué cambió con la S-Works Torch y qué modelo tiende a encajar con cada tipo de ciclista.

Qué hace diferentes a las zapatillas Body Geometry

El calzado Body Geometry se apoya en tres elementos que funcionan en conjunto. Dos están en la plantilla y uno en la suela de la propia zapatilla. El primero es un arco construido que coincide con la altura del arco del pie del ciclista, de modo que el pie recibe apoyo en lugar de dejarlo colapsar cuando la potencia llega a los pedales. El segundo es un pequeño relieve elevado bajo el antepié, que a menudo se describe como la sensación de tener una piedra bajo la plantilla. Levanta el pie desde abajo para que apretar el corte superior no comprima los nervios que recorren el pie, una causa habitual de adormecimiento en rutas largas.

El tercer elemento está en la suela. En lugar de ser plana, el antepié está angulado, con algo más de material en la parte interior y menos en la exterior, de modo que la zapatilla refleja la orientación natural del pie en vez de forzarlo a un plano horizontal. Como el ciclismo no es un movimiento natural, ese apoyo importa más de lo que importaría al caminar o correr. Mantener el pie estable también evita que la rodilla se balancee de lado a lado, que es donde empieza buena parte del esfuerzo repetitivo en la cadena cinética. Todas las zapatillas Specialized, desde una Torch 1 de entrada hasta una Recon de trail, incorporan estas tres características.

S-Works Torch: el nuevo buque insignia

La S-Works Torch es un producto genuinamente nuevo y no una simple actualización incremental, y sustituye a la S-Works 7 en lo más alto de la gama. La nomenclatura ha cambiado con ella: la antigua secuencia numerada desaparece y el nombre Torch ahora conecta el buque insignia con las accesibles Torch 1, 2 y 3 que están por debajo.

Hay varios cambios que destacan. La correa de velcro frontal desaparece por completo. En muchos modelos Torch esa correa existe para ajustar el volumen del antepié, pero aquí el dial BOA se ha reorientado para que tire en diagonal sobre la zapatilla desde la dirección del dedo gordo en lugar de hacerlo recto sobre el empeine. Eso significa que el volumen del antepié puede ajustarse solo con el dial. Una zona de material más firme se sitúa sobre la zona del dedo gordo para dar al BOA algo sólido contra lo que tirar, mientras el resto del corte superior se mantiene más blando. La lengüeta también es más corta y menos restrictiva sobre la parte superior del pie, una lección heredada de la Ares.

Por debajo, la nueva suela mantiene la misma rigidez que antes, porque tanto ciclistas como profesionales ya estaban satisfechos con ella. En su lugar, los avances de fabricación la han hecho más ligera y cuatro milímetros más ancha en el antepié, lo que abre notablemente el ajuste para quienes encontraban la forma de la Ares demasiado cerrada. El talón es ahora asimétrico, reforzando el empeine donde se produce la mayor presión y eliminando material en otras zonas por comodidad.

S-Works 7: el todoterreno probado

La S-Works 7 es la zapatilla que más ciclistas reconocerán, y se mantuvo en la gama por buenas razones. Su rasgo definitorio es un talón ceñido y firme que sujeta el pie con seguridad en esfuerzos duros, combinado con un ajuste redondeado y universal que encaja con una variedad muy amplia de pies. Incorporaba una correa de velcro frontal junto a sus diales BOA, usada sobre todo para afinar el volumen del antepié.

Más que retirarse por tener defectos, la S-Works 7 siguió disponible porque un ajuste que le va bien a un ciclista no le va bien a otro. Quienes buscan una sensación de sujeción más extrema pueden pasarse a la Ares, y quienes prefieren un antepié más ancho y relajado pueden pasarse a la S-Works Torch, mientras que quienes están contentos con la 7 siguen usándola sin perder nada. Todavía incorpora el diseño completo de plantilla y suela Body Geometry.

Este es el modelo a considerar si quieres un ajuste bien consolidado, con un talón firme y un esquema de cierre sencillo, y no necesitas el antepié más ancho del nuevo buque insignia.

S-Works Ares: máximo bloqueo

La S-Works Ares se desarrolló en torno a fijar el pie de la forma más completa posible, para que los esfuerzos explosivos se transmitan limpiamente al pedal. Es la expresión más orientada al rendimiento de la línea, y su corte superior envuelve el pie con firmeza dejando muy poco movimiento dentro de la zapatilla.

Ese nivel de sujeción es exactamente lo adecuado para algunos ciclistas e innecesario para otros. Lo útil es que elegir la Ares no perjudica a nadie más: quienes prefieren un ajuste más tolerante simplemente se quedan en la S-Works 7 o pasan a la S-Works Torch, y cada una conserva la misma base Body Geometry por debajo. La tecnología desarrollada durante el proyecto Ares, en particular en torno a la parte superior del pie y la lengüeta, se trasladó después directamente a la S-Works Torch.

Specialized Torch 3: rendimiento en carretera accesible

La gama Torch es donde los beneficios de Body Geometry llegan a ciclistas que no compran al nivel S-Works, y está estructurada deliberadamente como tres zapatillas distintas en lugar de un único modelo rebajado. Las Torch 1, 2 y 3 usan cada una una suela y un corte superior diferentes, con construcciones cosidas y soldadas repartidas por la gama y una mezcla de cierres BOA simples y dobles.

La Torch 3 se sitúa en lo más alto de ese trío. Su disposición de doble BOA utiliza un recorrido de cordones en forma de ocho que cierra el corte superior de forma más zonal, de modo que la parte alta de la zapatilla puede apretarse con firmeza mientras la sección inferior queda algo más suelta. Es una sensación distinta de la sujeción más uniforme, tipo calcetín, que ofrecen los modelos superiores e inferiores. Las diferencias tienen que ver con el carácter del ajuste y no con simples escalones de calidad, y algunos ciclistas prefieren sinceramente el acolchado y la comodidad añadidos de la línea Torch frente a un corte superior S-Works más rígido y minimalista. Las características de plantilla y suela Body Geometry siguen presentes en toda la gama.

Si tu prioridad es rodar cómodo en carretera durante jornadas largas en lugar de buscar la plataforma más rígida posible, vale la pena probar la Torch 3 junto a las opciones S-Works.

Specialized Recon: Body Geometry fuera del asfalto

La Recon lleva el mismo enfoque Body Geometry de tres partes al terreno de mountain bike y gravel. Incorpora el soporte de plantilla moldeada y el diseño de suela angulada, de modo que quienes pasan su tiempo fuera del asfalto no tienen que renunciar a la comodidad ni a la idea de reducir lesiones que define la línea de carretera. Para los ciclistas que reparten su tiempo entre superficies, mantiene la filosofía de ajuste coherente en toda la gama.

Consejos de compra

La forma más útil de abordar esta gama es pensar en el carácter de ajuste que realmente quieres, porque todas estas zapatillas comparten la misma tecnología de confort de base. Si buscas el antepié más ancho y relajado y la construcción más nueva, la S-Works Torch es el punto de partida natural, y su aumento de cuatro milímetros en el ancho del antepié se nota para quienes vienen de una S-Works 7. Si ya te gusta un talón firme y un esquema de cierre familiar, la S-Works 7 sigue siendo una elección sensata y bien probada. Si el máximo bloqueo y la transferencia de potencia importan por encima de todo, la Ares es la construida para eso. Y si el valor y la comodidad en jornadas largas importan más que la rigidez, la Torch 3 ofrece buena parte del mismo ADN a un nivel más accesible.

Elijas la que elijas, la plantilla puede mejorarse o cambiarse para ajustarse mejor a la altura de tu arco, así que vale la pena comprobar cómo se siente la plantilla de serie antes de decidirte.

Conclusión

Dos décadas de desarrollo han dado como resultado una gama que va menos de una única mejor zapatilla y más de ofrecer a cada ciclista un ajuste que le funcione. La S-Works Torch moderniza el buque insignia, la S-Works 7 se mantiene como el todoterreno fiable, la Ares sirve a quienes quieren ir bien sujetos, la Torch 3 acerca la tecnología a un público más amplio y la Recon la lleva fuera del asfalto. El hilo común a todas ellas es la misma base Body Geometry, y esa coherencia es lo que hace que la gama sea fácil de comprar una vez que conoces tus propios pies.