Grupos Shimano GRX de 12 velocidades y ruedas RX880: Guía práctica para ciclistas de gravel

Introducción

Shimano ha lanzado una versión de 12 velocidades de su grupo GRX específico para gravel, una evolución calculada y precisa de la generación anterior. La nueva gama incluye los grupos RX820, tope de gama, y RX610, más económico, junto con un renovado juego de ruedas de carbono RX880. Estos componentes están diseñados para hacer que el ciclismo de gravel sea más versátil, ya sea que compitas, hagas bikepacking o explores aventuras sin asfaltar.

Con tres “personalidades” distintas para el RX820 y tecnología heredada para el RX610, Shimano pretende ofrecer opciones que se adapten a diferentes estilos de conducción. Esta guía desglosa los detalles clave para que puedas decidir qué opción se ajusta a tus necesidades.

Criterios de evaluación

Al elegir un grupo de gravel, importan varios factores: rango y opciones de desarrollo, compatibilidad de cassette y freehub, ergonomía de las manetas, rendimiento de frenado y peso general. La nueva gama GRX aborda esto con configuraciones 1x y 2x, cassettes de amplio rango y bujes actualizados. El presupuesto también influye, ya que el RX610 ofrece un punto de entrada más accesible sin sacrificar el cambio de 12 velocidades.

Grupo Shimano GRX RX820

El RX820 es el grupo mecánico tope de gama, disponible en tres configuraciones que Shimano denomina personalidades. La versión “Unstoppable” utiliza un juego de bielas 1x con un plato de 40 o 42 dientes, combinado con un cassette Micro Spline de 10-51 dientes y el desviador trasero RD-RX820-GSG. Este desviador incorpora el embrague Shadow Road+ de Shimano para mantener la cadena segura y un cambio suave.

La personalidad “Unbeatable” también utiliza una biela 1x, pero con un cassette de 10-45 dientes y un desviador trasero con una caja de polea más pequeña. Este diseño permite reemplazar solo la sección de la caja si se daña, en lugar de todo el desviador.

La opción “Undroppable” es una configuración 2x con platos de 31/48 dientes y un desviador delantero con tecnología de enlace basculante (toggle link) de Shimano para una acción de maneta más ligera. Tiene una línea de cadena 2.5 mm más ancha para acomodar neumáticos de gravel más grandes. Las opciones de cassette son de 11-34 o 11-36 dientes, tipo spline HG L2.

Todas las configuraciones ofrecen longitudes de biela de 170, 172.5 y 175 mm. Las manetas de doble control son de 12 velocidades sin aumentar el tamaño del cuerpo, diseñadas para manillares de drop con flare, y cuentan con un recubrimiento superficial adherente en las palancas. Para configuraciones 1x, la maneta izquierda puede ser solo de freno o usarse para una tija telescópica.

Los frenos se han actualizado con un diseño de pinza más compacto que ofrece un 10 % más de espacio libre para las pastillas que la generación anterior. No hay discos específicos para GRX; puedes usar discos de carretera o de montaña de Shimano en tamaños de 140 o 160 mm.

El grupo RX820 está dirigido a ciclistas que quieren la mayor cantidad de opciones y el máximo rendimiento para el ciclismo de gravel.

Grupo Shimano GRX RX610

El RX610 lleva el cambio de 12 velocidades a un precio más económico. Utiliza tecnología heredada del RX820, con nuevas manetas que presentan una cubierta de goma texturizada en las empuñaduras y el mismo recubrimiento superficial adherente en las palancas. Están disponibles las opciones 1x y 2x, aunque no hay opción de tija telescópica para la maneta izquierda.

La biela 1x utiliza un plato de 38 o 40 dientes, mientras que la biela 2x tiene platos de 30/46 dientes. Se ofrecen cuatro longitudes de biela: 165, 170, 172.5 y 175 mm. El RX610 no tiene desviadores específicos propios, por lo que utiliza las mismas opciones de cassette y desviador que el RX820. Las cadenas son de nivel Deore de montaña, mientras que el RX820 utiliza cadenas XT.

Shimano no ha indicado un peso específico para el grupo completo RX610, pero se estima que la diferencia entre el RX820 y el RX610 ronda los 200 a 300 gramos, según las opciones elegidas.

Ruedas Shimano RX880

Las RX880 son un juego de ruedas de carbono tubeless-ready actualizado, ahora más ligero que la versión anterior. Las llantas tienen 32 mm de perfil y 25 mm de ancho interno, adecuadas para neumáticos de 32 a 50 mm de ancho. Las actualizaciones están en los bujes, que ahorran 68 gramos del peso total del juego de ruedas y utilizan el mismo freehub de enganche directo que las ruedas de carretera Dura-Ace de Shimano.

Los nuevos bujes incorporan cuerpos de freehub intercambiables, algo esencial para la compatibilidad con diferentes opciones de desarrollo. El juego de ruedas RX880 ahora es solo de 12 velocidades. Si eliges una configuración 1x con cassettes Micro Spline, necesitas un cuerpo de freehub Micro Spline más pequeño. Si optas por 2x con cassettes HG L2, estos pueden encajar en cuerpos de freehub HG de 11 velocidades más antiguos, pero los cassettes Micro Spline 1x no.

Este juego de ruedas está diseñado para ciclistas que buscan una mejora de carbono más ligera con estándares modernos y la flexibilidad de montar transmisiones 1x o 2x.

Compatibilidad de cassette y freehub

Una de las consideraciones más importantes con la nueva gama GRX es la compatibilidad de cassette y freehub. Las opciones 1x utilizan cassettes de montaña de Shimano con montaje Micro Spline, que requieren un cuerpo de freehub Micro Spline más pequeño. Las opciones 2x utilizan cassettes HG L2 que encajan en los cuerpos de freehub HG de 11 velocidades más antiguos, un estándar que se ha utilizado durante años.

Esto significa que si tienes un juego de ruedas antiguo con un freehub HG de 11 velocidades, puedes montar una configuración GRX 2x, pero no una 1x con cassettes Micro Spline. El juego de ruedas RX880 incluye cuerpos de freehub intercambiables para acomodar ambos, pero es solo de 12 velocidades. Asegúrate de revisar tus ruedas actuales antes de actualizar.

Consejos generales de compra

Elegir entre el RX820 y el RX610 se reduce al presupuesto y las características deseadas. El RX820 ofrece más personalidades, incluida la opción 2x Undroppable y compatibilidad con tija telescópica, además de componentes más ligeros. El RX610 proporciona cambio de 12 velocidades a un precio más accesible, con una ligera penalización de peso pero las mismas opciones de cassette y desviador.

El juego de ruedas RX880 es una mejora sólida para ciclistas que buscan ahorro de peso y tecnología de bujes moderna, pero ten en cuenta la compatibilidad del freehub. Para la mayoría de los ciclistas de gravel, la configuración 2x con cassettes HG L2 ofrece la mayor compatibilidad con ruedas existentes, mientras que las configuraciones 1x con Micro Spline son ideales para quienes quieren simplicidad y un amplio rango de desarrollos.

Conclusión

Los grupos GRX de 12 velocidades de Shimano y el juego de ruedas RX880 representan una evolución meditada para el ciclismo de gravel. Con múltiples configuraciones y una opción económica, hay una configuración para diferentes estilos de conducción y presupuestos. Considera tus preferencias de desarrollo, tus ruedas actuales y tus objetivos de conducción para tomar la mejor decisión.