Análisis del Scott Supertrac RC3: un trail racer rápido y conectado, con una gran trampa

Introducción

Las zapatillas de trail de Scott han sido una experiencia mixta en los últimos años. La Supertrac RC2 fue una favorita ligera, ágil y reactiva que se ganó un puesto en la lista de las tres mejores zapatillas de trail de 2021, mientras que la Kinabalu 3 fue todo lo contrario: pesada, rígida en el mediopié y con una espuma intermedia tan firme que parecía correr con zuecos de madera. Eso hizo que la llegada de la nueva Supertrac RC3, en una llamativa combinación de negro y amarillo de seguridad, se abordara con esperanza y cautela a partes iguales.

Se trata de una zapatilla completamente nueva desde cero. La RC3 estrena un empeine Matrix nuevo, una mediasuela reworked con espuma Kinetic Light y una suela de tracción radial rediseñada. Tras una primera salida de ocho millas por senderos boscosos con raíces, piedras y peraltes, las primeras señales son genuinamente alentadoras, con una advertencia importante sobre el ajuste.

Diseño y construcción

La línea Supertrac siempre ha sido la opción de trail rápida y reactiva de Scott, orientada al día de carrera y a los entrenamientos más veloces, y durante mucho tiempo ha sido la zapatilla elegida por sus atletas de élite. La RC3 se vende en Reino Unido por £165 y mantiene intacto su pedigrí de competición.

Las cifras clave son distintivas. La mediasuela ofrece una altura de pila de 20mm en el talón y 15.5mm bajo el antepié, lo que da un inusual drop de talón de 4.5mm. El peso es un agradable 253g ligero en una talla masculina UK 9.5.

El empeine es la gran actualización. Scott ha utilizado material Matrix por primera vez en una de sus zapatillas de trail, y el resultado es un diseño tipo botín en lugar de lengua tradicional, más parecido a ponerse un calcetín que a atarse una zapatilla. Un collar elástico alrededor del tobillo ayuda a impedir la entrada de residuos del sendero, y un acolchado zonal en el centro de la zona de la lengua evita que los cordones se claven en el empeine, una queja habitual con los empeines tipo botín.

También hay una estructura sólida, con una considerable cuna de talón, refuerzos que van desde el talón a lo largo del mediopié, sobre los ojales de los cordones y rodean la puntera, además de un paragolpes en la punta para mayor protección.

Por debajo, Scott afirma que la nueva mediasuela de espuma Kinetic Light es más ligera, con mejor rebote y más duradera que antes. Al tacto se siente suave y elástica más que firme, lo cual es tranquilizador. Scott también ha integrado su tecnología de rocker evolucionada, desarrollada a lo largo de diez años de I+D, y la RC3 muestra visiblemente más geometría rocker que la versión anterior.

En el trail: primeras impresiones de carrera

La talla es donde esta zapatilla exige atención. Probada en casa, la UK 9.5 se sentía fiel a la talla en longitud, con buen espacio en la puntera, pero extremadamente estrecha de anchura. La RC2 ya era una zapatilla estrecha, y la RC3 se siente aún más estrecha. Sin embargo, dentro de la primera milla de carrera, el empeine empezó a ceder y la presión se alivió notablemente.

Al final de las ocho millas, el empeine calzaba bien: un bloqueo seguro en el mediopié, una buena sujeción en el talón y un acolchado cómodo donde importa. No hubo rozaduras, puntos calientes ni ampollas en ningún momento. El ajuste es genuinamente como un guante, tan seguro que podría prescindirse de los cordones y la zapatilla seguiría en su sitio.

En una línea de cresta técnica, con raíces y en peralte, la zapatilla se sintió ligera, ágil y reactiva, con excelente sensación del terreno y conexión. La construcción tipo botín y el ajuste preciso mantuvieron el pie bloqueado en su lugar en terreno delicado, de una forma que recuerda a otras zapatillas ligeras de competición de alto rendimiento.

Tracción y sensación de rodaje

La suela de tracción radial rediseñada rota sus taqueados 360 grados en un patrón esférico, combinada con un considerable taqueado de 5mm de profundidad y el caucho de tracción de Scott. En senderos secos, sueltos, de grava, pedregosos y con raíces, el agarre nunca entró en duda. La confianza fue alta durante todo el recorrido, y el patrón y la profundidad de los taqueados sugieren que la RC3 también se desenvolvería bien en barro, aunque no se probó terreno mojado y embarrado en esta salida.

La comodidad bajo el pie es una fortaleza real para una zapatilla de competición tan depurada. Las plantillas Ortholite Ultra tienen una suavidad similar a la espuma viscoelástica pegada al pie, y en combinación con la mediasuela de espuma Kinetic Light, la RC3 equilibra bien comodidad, protección, conexión y rendimiento. Incluso amortiguó de forma aceptable tramos cortos de asfalto. No es una zapatilla muy amortiguada, y no ofrecerá el rodaje suave y elástico de las opciones de trail de máxima amortiguación, pero para una racer ligera la comodidad es genuinamente decente, y esfuerzos más largos de hasta unos 50k parecen plausibles.

Aspectos a considerar antes de comprar

El ajuste estrecho es el problema definitorio. Si tu pie tiene una anchura real apreciable, o simplemente te gusta el volumen y el espacio para mover los dedos en la puntera, esta no es tu zapatilla. Incluso en un pie naturalmente estrecho, los primeros momentos en la RC3 se sintieron incómodamente apretados, y la zapatilla solo se ablandó hacia la comodidad con la carrera. Si el plan son rodajes largos de entrenamiento, algo más de anchura en la puntera seguiría siendo bienvenido.

Todo lo demás inclina hacia lo positivo: el empeine tipo botín es una clara mejora en conexión, la nueva mediasuela añade comodidad y protección respecto a la RC2 manteniendo el carácter divertido, ágil y reactivo, y el empeine Matrix debería ayudar a la durabilidad.

Consejos de compra

Si buscas una zapatilla de trail racing esbelta y altamente conectada que se sienta rápida, reactiva y sujeta, la Supertrac RC3 merece un vistazo atento. Es la mejor opción para corredores con pies estrechos, para competir y para entrenamientos rápidos, y para terreno técnico donde la sensación del terreno y la tracción importan más que la amortiguación mullida. Los corredores de pie ancho o los fans de las punters amplias deberían buscar otra cosa.

Conclusión

Scott ha hecho un buen trabajo con la actualización RC3. El empeine Matrix tipo botín, la mediasuela de espuma Kinetic Light y la suela de tracción radial se combinan en una zapatilla de trail impresionantemente conectada, ligera y reactiva, con una comodidad bajo el pie sorprendentemente decente para su categoría. El ajuste muy estrecho es la mayor razón para dudar, pero para la forma de pie adecuada, la RC3 es una recomendación fácil.