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Saucony Speed 2 vs Speed 3: ¿Cuál merece un lugar en tu rotación?
Tres años corriendo con la gama Saucony Speed dan una base sólida para comparar. Así se enfrentan la Speed 2 y la Speed 3 en cuanto al upper, la mediasuela, la suela, el ajuste y el valor.
Introducción
Algunas gamas de zapatillas de running simplemente funcionan. La serie Saucony Speed es una de ellas, y después de tres años corriendo con estas zapatillas, la comparación entre la Speed 2 y la Speed 3 se siente menos como una batalla de fichas técnicas y más como una elección entre dos compañeros de entrenamiento conocidos. Ambas comparten la misma receta básica: una mediasuela Power Run PB y una construcción ligera, lista para competir, con un precio de $160.
El veredicto general se inclina hacia la Speed 2, que se llevó seis categorías y una puntuación completa de 7.83 frente a 7.3. Pero la Speed 3 no es inferior en todos los aspectos, y dependiendo de tu cuerpo y la forma de tu pie, puede ser en realidad la mejor opción. Así se desarrolló la batalla.
Upper y ajuste
Ambas zapatillas usan un upper de malla técnica, y ambas tallan fiel a su talla. Las diferencias son sutiles pero significativas. La Speed 2 ofrece un ligeramente mejor sujeción del pie, gracias en gran parte a un poco más de acolchado en la lengüeta. La transpirabilidad es muy similar entre las dos, así que es difícil considerar eso un factor decisivo real.
La puntera es donde las cosas divergen. La puntera de la Speed 3 se ve y se siente ligeramente más grande en general. Para pies estrechos, ese volumen extra no ayuda, pero si tienes un pie más ancho, la Speed 3 de repente se convierte en la opción más atractiva.

Mediasuela y sensación
Ambas zapatillas llevan la mediasuela Power Run PB, así que la química de la espuma es la misma. Lo que cambia es la cantidad que se ha incorporado. La Speed 3 mete notablemente más espuma de mediasuela en la zapatilla, y además añade una placa de nylon alada con curva en S para el retorno de energía, junto con la tecnología Speedroll y una plantilla de EVA contorneada.
Esto se reduce a la preferencia personal y, sinceramente, al tipo de cuerpo. La Speed 2 corre un poco más ligera y ágil bajo el pie, lo que favorece a corredores más ligeros. Un corredor más grande y fuerte, digamos alguien de unos 225 pounds, bien podría preferir el amortiguación extra de la Speed 3. Para una zancada más ligera, el grosor adicional de la Speed 3 puede sentirse ligeramente tosco en lugar de rápido, un poco como pasar de un racer afilado como una navaja a algo un poco más acolchado.

Suela y tracción
Ambas zapatillas usan la goma XT-900 de Saucony, que rinde bien para la categoría. La Speed 3 reduce ligeramente la cantidad de goma e introduce un suave surco desacoplado a lo largo de la suela. El resultado es una sensación más ágil que funciona con el concepto Speedroll para ayudarte a correr en línea recta, ya sea entrenando o compitiendo.
Las predicciones de durabilidad son las mismas para ambas zapatillas, alrededor de 400 miles, así que ninguna cede terreno ahí.

Competición y consejo de compra
Una pregunta que surge con frecuencia: ¿puedes competir un medio maratón o un maratón completo, o incluso un 100K, con una de estas? La respuesta es sí, con una salvedad. La línea Pro de Saucony es más ligera, aproximadamente una onza menos, y sigue siendo la herramienta de competición más dedicada.
Si quieres ahorrar, la Speed es una zapatilla genuinamente capaz para el día de carrera. Un enfoque práctico: hazte con la Speed 2, entrena con ella las últimas tres o cuatro semanas de tu bloque de entrenamiento, y luego corre una carrera con ella. Si buscas un PR serio o compites en uno de los majors, ese es el momento de darte el gusto con la Pro.

Conclusión
La Speed 2 supera a la Speed 3 en conjunto, 7.83 a 7.3, gracias a su mejor sujeción del pie y una sensación de mediasuela más ligera y ágil. Pero la decisión no es unimánime. Si tienes un pie más ancho o quieres una sensación más acolchada bajo un cuerpo más grande, la Speed 3 se gana su lugar. Ambas cuestan $160, ambas predicen alrededor de 400 miles, y ambas son más que capaces de llevarte a través del entrenamiento y el día de carrera por igual.
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