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Saucony Ride 17 vs Saucony Triumph 21: ¿Cuál es el entrenador diario adecuado para tu carrera?

Dos entrenadores diarios de Saucony con mediasuela PWRRUN+ pero con caracteres distintos. Comparamos peso, stack, ajuste, sensación de carrera y valor para ayudarte a elegir.

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Introducción

La serie Ride de Saucony ha alcanzado su 17ª edición, y esta vez se enfrenta a la Triumph 21, una zapatilla con una mediasuela PWRRUN+ similar pero un carácter notablemente distinto. Después de usar ambas, las diferencias se reducen a la altura del stack, la anchura, la suavidad y el precio. La Ride 17 es la opción más barata, ligeramente más firme y más ancha, mientras que la Triumph 21 es más acolchada, ligera y algo más versátil. Aquí te mostramos cómo se comparan.

La Saucony Ride 17

En una talla UK 11 / US 12, la Ride 17 pesa unos 333 g (11.7 oz), aproximadamente 13 g más que la Triumph 21, debido a la mediasuela adicional. El stack medido ronda los 38 mm en el talón y unos 31 mm en el antepié, con un drop declarado de 8 mm que en la práctica mide cerca de 7 mm. La plantilla PWRRUN+ incluida es gruesa y supone unos 8 mm de ese stack, con algo de espuma que envuelve el pie.

Corredor atándose unas zapatillas de running amarillo canario en una tranquila carretera rural

La talla es fiel al tamaño, con unos 12.8 cm de anchura en el antepié en su punto más ancho y 9.9 cm en el talón, casi un centímetro más ancha que la Triumph 21. El upper utiliza bucles de cordones en lugar de ojales estándar, con paneles de refuerzo superpuestos que envuelven el mediopié. La ventilación es generosa, aunque los colores claros mostrarán la suciedad, así que los corredores de carretera y sendero quizá prefieran una opción más oscura.

Mediasuela y sensación de carrera

La mediasuela PWRRUN+ de la Ride 17 se siente ligeramente más firme que la de la Triumph 21, con una lectura de durómetro de alrededor de 28 frente a aproximadamente 23 de la Triumph. Se comprime bien y ofrece una sensación de carrera suave y estable que se siente como en casa en los rodajes diarios a ritmo tranquilo. A un ritmo de unas 8:15 por milla, se asienta con comodidad.

Vista detallada de la gruesa espuma blanca de la mediasuela de una zapatilla de running

No es una zapatilla para sesiones rápidas, y hay un toque menos de propulsión al final de los esfuerzos largos en comparación con la Triumph. La anchura extra de la mediasuela ofrece más superficie bajo el pie, lo que puede beneficiar a corredores de pies anchos o de complexión más pesada, aunque algunos la encontrarán algo más tosca y menos versátil. La espuma en sí es consistente y duradera, y no se deteriora fácilmente como algunas espumas de gránulos comprimidos.

Suela exterior y agarre

La suela exterior ofrece más profundidad y cobertura de goma que la Triumph 21, con tacos más abundantes y un agarre más seguro en condiciones húmedas, aunque queda bastante mediasuela expuesta en el mediopié. No es rival para el soberbio diseño de suela de la Adidas Adizero Boston 12, y no es una opción para senderos embarrados.

Suela exterior de una zapatilla de running con una generosa cobertura de goma

Sobre hormigón y asfalto, el agarre está a la par con la Triumph 21, y el tipo de goma parece el mismo, sin desgaste real visible hasta ahora en el par de la Triumph.

Saucony Triumph 21

La Triumph 21 es unos 13 g más ligera, con unos 6 mm más de stack en el talón y una sensación más suave y acolchada. Su upper se ajusta mejor al probador, envolviendo el pie con más comodidad, y la plataforma más estrecha la hace sentir algo más dispuesta en tiradas largas y entrenamiento de medio maratón o maratón. Si quieres máximo acolchado y versatilidad de la familia PWRRUN+, esta es la tuya.

Consejos generales de compra

La Ride 17 ronda las £135 en el Reino Unido frente a las £170 de la Triumph 21, y no es una zapatilla £35 menos capaz. A ese precio compite bien contra la Boston 12, que tiene un ajuste más estrecho, y es mucho menos tosca que algo como la Nike Infinity Run. Funciona con comodidad hasta alrededor de 13 o 14 kilómetros, lo que la convierte en un rango razonable para la mayoría de las salidas diarias. También es una opción estable y acolchada mucho más barata que la Asics Nimbus 25 o las alternativas de diseño más elaborado al estilo Cloudmonster.

Corredor avanzando por una carretera asfaltada con suave luz de atardecer

Si corres principalmente kilómetros diarios a ritmo suave, prefieres una plataforma más ancha o quieres el mejor valor de la gama PWRRUN+, la Ride 17 tiene mucho sentido. Si quieres acolchado extra, un upper más acolchado y más versatilidad de ritmo para el entrenamiento de tiradas largas, paga algo más por la Triumph 21. La calidad de construcción de ambas es excelente desde el primer momento, como es habitual en Saucony.

Conclusión

La Ride 17 obtiene una sólida puntuación global de 10.3 sobre 12 en upper, mediasuela, suela exterior y valor, con solo su versatilidad limitada como lastre. Es una zapatilla estable y cómoda para rodajes fáciles, y la Triumph 21 sigue siendo la mejor opción para entrenamientos más largos y variados. Elige según tu rango de ritmo, la anchura de tu pie y tu presupuesto.

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