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Saucony Ride 17 vs Hoka Mach X: dos entrenadoras diarias, una elección clara en relación calidad-precio

Una entrenadora diaria amortiguada se enfrenta a una zapatilla con placa de carácter racing. Así comparan la Saucony Ride 17 y la Hoka Mach X en amortiguación, ajuste, agarre y precio.

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Introducción

La Saucony Ride 17 y la Hoka Mach X ocupan ese atractivo punto intermedio: son entrenadoras diarias capaces que pueden ir mucho más allá de los kilómetros suaves. Sobre el papel parecen similares, y tras muchas pruebas en tiradas suaves, intervalos, tiradas largas y una comparación cara a cara, la sorpresa es cuánto comparten realmente entre sí.

Las diferencias que importan se reducen a la sensación de pisada, el ajuste y el precio. Aquí va cómo se desglosan.

Las especificaciones de un vistazo

Saucony Ride 17Hoka Mach X
Precio£135 / $140£160 / $180
Peso (talla UK 8 de hombre)285 g / 10 oz242 g / 8.5 oz
Drop8 mm5 mm

La Mach X es la zapatilla más ligera y con un drop más bajo, mientras que la Ride 17 la supera claramente en precio. Esos números marcan el tono de todo lo que sigue.

Saucony Ride 17: una entrenadora diaria que ha mejorado mucho

La Ride 17 recibe una gran actualización en forma de mediasuela PWRRUN+, la misma espuma que usa la Triumph 21. Ese cambio transforma la experiencia de correr con la Ride, aportando más amortiguación, mejor retorno de energía y una transición más fluida de talón a punta.

La espuma está bien equilibrada. Ofrece algo de compresión en lugar de mucho rebote, pero te ayuda a mantener un ritmo constante y devuelve una cantidad moderada de energía. La mediasuela es algo más firme que la de la Triumph, lo que añade un toque de reactividad, y la sensación general es estable y segura bajo el pie.

Corredor atándose las zapatillas de running en carretera antes de un entrenamiento a primera hora de la mañana

El upper también recibe una mejora, con un nuevo diseño de malla técnica para la transpirabilidad y un ajuste de 360 grados que sujeta el pie sin apretarlo. El ajuste es holgado pero no ancho en exceso, con buen soporte en el talón y una sujeción sólida en el mediopié. Hay suficiente flexibilidad y espacio en la puntera para que sea una opción real para tiradas más largas. Quédate con tu talla habitual; el antepié es ligeramente más estrecho que en otras zapatillas, pero hay bastante espacio por delante del dedo gordo para pies de anchura media.

Los modelos anteriores de la Ride eran correctos pero poco emocionantes, con una espuma de mediasuela que ofrecía poco rebote o respuesta. La PWRRUN+ cambia esa historia por completo. Se siente natural desde el primer momento y es fácil de correr a cualquier distancia, con una comodidad que se desaparece en el pie y que equilibra aterrizajes amortiguados con una respuesta envolvente.

Hoka Mach X: una placa en una entrenadora diaria

La Mach X fue uno de los lanzamientos de Hoka más esperados en bastante tiempo. La idea es sencilla: tomar las lecciones de la impresionantemente versátil gama Mach y añadir una placa propulsora. Esa placa se sitúa entre dos capas de espuma, EVA para una pisada de soporte y una nueva sección de Pebax para reactividad y rebote. La combinación está pensada para sentirse suave en las sesiones suaves y al mismo tiempo ofrecer bastante impulso para los esfuerzos rápidos.

Primer plano de la mediasuela de una zapatilla de running con placa sobre una carretera mojada

En la práctica, no cumple del todo con el hype de súper zapatilla. La Mach X no es una zapatilla de entrenamiento fenomenalmente rápida; la placa añade algo de eficiencia y un movimiento de balanceo suave, más que un aumento dramático de velocidad. En cambio, es una zapatilla diaria muy sólida, cómoda en sesiones largas de entrenamiento y consistente a ritmos sostenidos. Algunos corredores incluso preferían la Mach 5 sin placa por pura versatilidad.

El upper es un diseño de jacquard creel para transpirabilidad y comodidad, con lengüeta con fuelle y una generosa capa de caucho en la suela para agarre y durabilidad. El ajuste es donde la Mach X se diferencia: como muchas Hoka, ajusta estrecha en la parte superior del mediopié y ceñida en la puntera, un ajuste de competidora muy ceñido. Los corredores de pies anchos pueden tener problemas en esfuerzos largos, y quien planifique tiradas de más de dos horas podría considerar subir media talla.

Cómo se sienten cara a cara

Llevar una zapatilla en cada pie durante una milla medida reveló algo sorprendente: las dos zapatillas se sienten notablemente similares bajo el pie. Lo que se esperaba que fuera una zapatilla ligera y racing frente a una amortiguada de ritmo medio resultó ser un enfrentamiento mucho más igualado de lo previsto.

Corredor acelerando el ritmo en un sendero de parque durante un entrenamiento de intervalos

Las diferencias que sí aparecen son significativas. El rocker es mucho más pronunciado en la Mach X bajo la bola del pie, favoreciendo un impulso más rápido hacia la punta. La Ride 17 corre algo más plana, con un rocker que ayuda en los kilómetros suaves, pero sin el mismo empuje agresivo.

La Mach X ajusta más ceñida y ajustada, con el pie bien sujeto y envuelto, y una plataforma más estrecha que la hace sentir más precisa, ágil y ligera. La Ride 17 ofrece una plataforma más ancha con talón y antepié ensanchados, dándote más superficie de aterrizaje y una sensación más estable.

Suela exterior, agarre y durabilidad

La Ride 17 tiene la mejor suela exterior de las dos. Una cobertura sólida de caucho ha aguantado condiciones muy húmedas sin problemas, agarrándose al suelo con confianza en superficies variadas. La Mach X está bien, sin problemas reportados, pero su suela es algo más lisa y simplemente no es tan buena en mojado.

Primer plano de una suela de caucho duradero agarrándose al asfalto mojado

Ambas zapatillas protegen bien sus mediasuelas, pero si el agarre en carreteras mojadas importa en tu entorno de entrenamiento, la Ride 17 tiene una ventaja clara.

¿Cuál deberías comprar?

Ambas son buenas entrenadoras diarias, capaces y versátiles, y se podría decir que hay espacio para ambas en una rotación. Pero si eliges una, la decisión es bastante sencilla:

  • Elige la Ride 17 si tu entrenamiento se inclina hacia kilómetros suaves y de ritmo medio, tiradas largas y preparación de maratón. Cubre más de tus kilómetros semanales, ofrece una puntera más amplia para la comodidad en esfuerzos largos, agarra mejor en mojado, se siente más estable y cuesta significativamente menos.
  • Elige la Mach X si quieres algo más ágil y ligero que incluso pueda servir como opción de competición. Es enérgica y divertida, mejor en el extremo de ritmo medio a rápido del espectro, y lo bastante amortiguada para tiradas más largas.

Para la típica mezcla de entrenamiento de maratón 80/20, la Ride 17 cubrirá la mayor parte de tu kilometraje a un precio más bajo, lo que la convierte en la mejor opción en relación calidad-precio con diferencia. La Mach X es la elección más viva, pero no aporta lo suficiente extra para su prima de precio.

Conclusión

La Saucony Ride 17 es una zapatilla de trabajo cómoda, estable y ahora genuinamente disfrutable que puede con casi todo lo que la Mach X puede, por menos dinero. La Hoka Mach X sigue siendo una entrenadora ligera, ágil y protectora con un aire racing, y se gana su sitio si la velocidad importa más que el ahorro. Para la mayoría de corredores que acumulan kilómetros diarios, la Ride 17 es la compra más inteligente.

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