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Saucony Endorphin Speed 3 vs New Balance FuelCell SuperComp Trainer: ¿Qué zapatilla con placa merece tu dinero?

Dos zapatillas de entrenamiento casi con carbono y personalidades muy distintas. Comparamos stack, peso, ajuste, rodada y valor para ayudarte a elegir la adecuada para tu rotación.

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Introducción

La Saucony Endorphin Speed 3 y la New Balance FuelCell SuperComp Trainer son ambas superzapatillas de entrenamiento diseñadas para complementar una zapatilla de competición en una rotación. Sobre el papel comparten mucho: una placa de talón a puntera, una gran placa de espuma premium y un precio premium. En la práctica corren de formas completamente distintas, y esa diferencia decide cuál merece un lugar en tu colección.

Especificaciones clave: stack, peso y precio

La SuperComp Trainer es la protagonista sobre el papel. Se sitúa en 47 mm en el talón y 39 mm en el antepié para un drop de 8 mm, y cuesta £210 en el Reino Unido o $180 en EE. UU. También pesa de verdad: 307 g (10.8 oz) en una talla 9 del Reino Unido.

La Endorphin Speed 3 es la opción más ligera y baja, con 36 mm en el talón y 28 mm en el antepié, el mismo drop de 8 mm y 240 g (8.5 oz) en una talla 9 del Reino Unido. Cuesta £165 en el Reino Unido o $170 en EE. UU. Esa diferencia de casi 70 gramos condiciona todo sobre cómo corren estas dos zapatillas.

Dos zapatillas de running con placa lado a lado sobre un suelo de hormigón en estudio

Saucony Endorphin Speed 3

La Speed 3 tiene una parte superior de mesh bastante normal, con un ajuste más amplio que las versiones anteriores y una base más ancha en general, además de un toque de acolchado alrededor del collar y la lengüeta. Debajo se encuentra una mediasuela PowerRun PB de talón a puntera, la mejor espuma de Saucony, moldeada con la geometría SpeedRoll para un efecto rocker suave. Una placa de nylon de talón a puntera sustituye a la placa de carbono de la Pro 3, con pequeñas aletas laterales que ayudan a centrar el pie y aportan estabilidad. La suela exterior es bastante minimalista, con mucha espuma expuesta, pero el caucho cubre las zonas clave de impacto en el antepié y el talón.

En carrera, la Speed 3 es una zapatilla de verdad polivalente. Las tiradas suaves son posibles con ella, aunque las zapatillas específicas para días suaves lo hacen mejor, pero donde brilla es en el trabajo de tempo, las sesiones, los kilómetros diarios e incluso las carreras. Se siente rápida, con una rodada fluida gracias a la geometría SpeedRoll, un empuje real en el despegue, una sensación de espuma más firme y esa ligereza que hace que los ritmos rápidos sean realmente disfrutables. Como compañera de entrenamiento de la Endorphin Pro 3, encaja perfectamente en el punto medio de una rotación.

New Balance FuelCell SuperComp Trainer

La SuperComp Trainer se construye alrededor de una enorme pila de la espuma FuelCell de New Balance, suave y elástica, con una placa de carbono situada cerca de la parte superior de la espuma en el talón para una sensación más firme y estable. La configuración Energy Arc, con la placa curvada hacia arriba a través de la zapatilla, aporta un carácter rocker, y un gran hueco en la mediasuela junto con laterales altos crea un efecto de asiento de bañera que empuja tu pie hacia el centro de la espuma. La estabilidad es claramente una prioridad dado lo alto del stack. La parte superior es minimalista y ligera, con un talón reforzado, y la suela exterior tiene caucho en la parte delantera y trasera, además de un pequeño parche sobre la propia placa para protegerla.

La rodada es elástica hasta un punto casi absurdo, y nunca se hunde. Para tiradas base de cortas a medias y esfuerzos constantes y controlados al ritmo de maratón, se siente protectora y cómoda. Pero es pesada, y en tiradas largas muchos probadores se cansaron de gestionar la placa y la altura, reduciendo el ritmo y perdiendo los beneficios a partir de unos 16 a 19 km. Tampoco se siente rápida como la Speed 3, incluso cuando el ritmo es realmente rápido. Tienes que mirar el suelo constantemente, especialmente en aceras irregulares, peraltes o senderos, porque el stack alto y blando puede sentirse inestable.

Corredor atándose una zapatilla de entrenamiento en una acera con suave luz matutina

Ajuste y tallas

La Speed 3 calza más ancha en la zona media que la Speed 2. Es una mejora real para los corredores que encontraban la versión anterior demasiado estrecha, pero los corredores con pies estrechos pueden encontrarla holgada, necesitando mayor tensión en los cordones y con algún caso de roce en el talón. La talla sigue siendo fiel a tu talla habitual, y el ajuste de la puntera funciona con tu talla normal.

La SuperComp Trainer ofrece un ajuste cómodo y fiel a la talla, sin grandes quejas, firme en el talón gracias al contrafuerte reforzado, y se sitúa hacia el extremo más amable de la gama de New Balance en lugar del extremo ajustado de las zapatillas de competición.

Cómo corren

Puestas lado a lado, la división es sencilla: la Speed 3 se inclina hacia lo rápido, la SuperComp Trainer hacia lo lento. La Speed 3 se siente como si te empujara hacia adelante y hace que las sesiones de tempo y el trabajo de velocidad sean disfrutables, manteniéndose lo bastante relajada para tiradas base suaves.

Corredor realizando una sesión de tempo en un camino abierto junto al canal

La SuperComp Trainer rinde mejor a un ritmo medio controlado, justo por debajo del tempo, donde destacan su comodidad y rebote. Llévala a la pista y entrega parciales rápidos sin sentirse rápida, y pásala de los 19 km y el peso y la altura empiezan a pesarte tanto mental como físicamente.

Tiradas largas y uso diario

En tiradas largas, la Speed 3 se mantiene fluida y pasa desapercibida, en el buen sentido. La SuperComp Trainer exige atención: la placa y el rebote te ayudan a correr con eficacia a un ritmo constante, pero también se sienten como algo que tienes que gestionar, y la conciencia del stack alto en cualquier superficie que no sea asfalto liso se vuelve agotadora.

Corredor haciendo una pausa a pie de carretera durante una tirada larga y suave

Para tiradas suaves puras de una hora aproximadamente, la SuperComp Trainer es realmente agradable y deja las piernas frescas al día siguiente. Si cada carrera es sobre asfalto liso y quieres máxima protección, puede funcionar. Si mezclas caminos de sirga, pistas forestales, aceras peraltadas o calles llenas de baches, la vigilancia constante del suelo se convierte en un verdadero inconveniente.

Veredicto: ¿cuál deberías comprar?

Aquí la cosa no está reñida. La Endorphin Speed 3 cumple lo que promete: una zapatilla con placa que puede hacerlo casi todo, encaja en cualquier rotación y es realmente rápida. A unos £165 o $170, es una gran relación calidad-precio para una zapatilla tan capaz, y probablemente sea una de las mejores formas de gastar ese dinero en running.

La FuelCell SuperComp Trainer es una buena zapatilla, pero a £210 o $180 es una compra difícil. Es nicho: excelente para tiradas base cortas y constantes, mediocre en tiradas largas, no lo bastante rápida para las sesiones y lo bastante pesada como para que una zapatilla acolchada normal de día suave podría sustituirla por menos. Si quieres una zapatilla cómoda para tiradas suaves, existen opciones más baratas y versátiles en la propia gama de New Balance.

Elige la Speed 3 si quieres una zapatilla que cubra kilómetros diarios, tempo, sesiones y competición. Elige la SuperComp Trainer solo si las tiradas cortas, constantes y muy acolchadas son exactamente lo que le falta a tu rotación, y el precio premium no te importa.

Conclusión

La Saucony Endorphin Speed 3 es la zapatilla con placa más versátil, más disfrutable y con mejor relación calidad-precio de las dos, y la recomendación más fácil para casi cualquier corredor. La New Balance FuelCell SuperComp Trainer ofrece una rodada emocionantemente elástica y una comodidad real a ritmos controlados, pero su peso, su altura y su personalidad de nicho la hacen difícil de justificar a su precio.

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