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Saucony Endorphin Pro 3 vs Endorphin Pro 2: ¿Es la nueva zapatilla de competición un gran paso adelante?

La Endorphin Pro 3 aumenta la altura de la mediasuela, reduce el peso y suaviza la pisada. Así se compara con la Endorphin Pro 2 tras las primeras carreras.

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Introducción

La Saucony Endorphin Pro 3 es la última versión de la zapatilla de competición con placa de carbono más alta de la gama de Saucony, y las novedades de esta ocasión son realmente sustanciales. Una mayor altura de la mediasuela, un peso inferior y una pisada mucho más suave la diferencian claramente de la Endorphin Pro 2, un modelo que dividía a los probadores con su sensación firme y de perfil bajo.

Tras las primeras tiradas a ritmos de rodaje y casi de competición, la Pro 3 se presenta como una zapatilla muy distinta a la que reemplaza y, en la mayoría de los aspectos, mejor. Esta comparativa analiza qué ha cambiado, cómo corre cada modelo y a qué tipo de corredor conviene cada uno.

Corredor atándose los cordones de una zapatilla de competición con placa de carbono en un camino de asfalto antes de un rodaje tranquilo

Qué ha cambiado en la Endorphin Pro 3

“Considerable” es la palabra para definir las actualizaciones. Saucony ha añadido 4 mm extra de altura de mediasuela respecto a la Endorphin Pro 2, llevando la zapatilla justo hasta el límite de World Athletics. Las cifras oficiales son 39.5 mm en el talón y 31.5 mm en el antepié, lo que da un drop de 8 mm.

A pesar de esa espuma adicional, el peso ha bajado. Una talla UK 9 de la Endorphin Pro 3 pesa 217 g (7.65 oz), frente a los 231 g (8.1 oz) de la Endorphin Pro 2 en la misma talla. La mala noticia es el precio, que ha subido a 210 £ o 225 $, desde los 190 £ o 200 $ de la Pro 2.

El upper es un nuevo diseño de ajuste anatómico con una lengüeta tipo calcetín que abraza el pie con precisión. Es muy transpirable, con grandes perforaciones e incluso círculos recortados en la propia lengüeta para ahorrar peso. Aun así, conserva cierta estructura y acolchado alrededor del collar y el talón, además de una pequeña zona de espuma reforzada en la parte inferior del talón para mayor estabilidad.

Detalle en primer plano de la mediasuela de una zapatilla de competición con un gran recorte y la placa de carbono visible

La mediasuela mantiene la misma receta de base: una gran altura de PWRRUN PB, la superespuma de base PEBA de Saucony, una placa de carbono de longitud completa y la geometría SpeedRoll que ha definido la línea Endorphin desde su lanzamiento. Lo nuevo en la Pro 3 son un par de recortes considerables en la mediasuela que dejan la placa de carbono a la vista, con el gran recorte central diseñado para rebajar un poco más el peso.

Debajo del pie ahora hay una suela XT-900, un caucho muy resistente con más cobertura que las suelas de las versiones anteriores, que no siempre destacaban por su agarre en condiciones húmedas.

Endorphin Pro 3: ajuste y tallaje

La Pro 3 talla de forma fiel. Los probadores la encontraron cómoda sin resultar demasiado estrecha, con un espacio pequeño pero útil frente a los dedos, que es justo lo que se busca en una zapatilla de competición.

El nuevo upper parece ofrecer algo más de espacio sobre el empeine que la Pro 2. Queda ceñida sobre los dedos con buen holgura a los lados, mientras que el ajuste en mediopié y talón es similar al del modelo anterior. La lengüeta es fina y algo peculiar en su forma, pero no causó problemas reales durante la carrera, y los cordones finos y ligeros mantienen una sensación limpia en conjunto.

Endorphin Pro 2: la referencia

La Endorphin Pro 2 es la zapatilla que la Pro 3 debe superar, y conviene ser honesto sobre su carácter. Utiliza en esencia los mismos ingredientes: espuma PWRRUN PB con placa de carbono de longitud completa y geometría SpeedRoll, pero con menos altura de mediasuela y una sensación más firme y agresiva.

A algunos corredores les gustó esa firmeza y la Pro 2 les pareció adecuada para competiciones de distancias cortas. A otros les resultó dura en esfuerzos más largos, careciendo del amortiguación y la comodidad necesarias para coger ritmo o apretar al final de una tirada. La Pro 2 también pesaba más, 231 g en una talla UK 9, y tenía menos cobertura de suela, con más espuma expuesta y una reputación más débil sobre mojado.

Pisada y rendimiento

En una tirada tranquila de 10 millas, la Pro 3 ofreció una pisada claramente más suave y bouncy que su predecesora. Se hunde mucho más en la espuma y hay un impulso procedente de la mayor altura, y la amortiguación protegió muy bien en las bajadas. La suavidad de las versiones anteriores se reduce ligeramente, pero el intercambio es mayor rebote y, en general, una mejor pisada.

La zapatilla se mantiene cómoda al trotar a ritmos suaves y luego se firma y cobra vida cuando el ritmo sube. Esa combinación de comodidad a velocidad contenida y respuesta a alta velocidad hace que se sienta mucho más cercana al arquetipo familiar de la superzapatilla de lo que nunca lo fue la Pro 2. Los corredores que encontraron la antigua Pro demasiado firme probablemente preferirán esta versión.

Suela de una zapatilla de competición con tacos de goma resistente apoyada sobre una carretera mojada

A unos 4:15 por kilómetro en 5K, la Pro 3 fue genuinamente placentera. La mediasuela PWRRUN PB se siente mucho más suave aquí que en la Pro 2, con una transición amortiguada, bouncy y eficiente, y la amortiguación del talón es notablemente buena incluso para corredores de retropié. La pisada no está del todo en la misma categoría que las zapatillas de maratón más agresivas; se siente más cercana a una todoterreno rápida de tempo y competición, una zapatilla en la que puedes seguir corriendo a gusto a alta velocidad.

El agarre es otra mejora. Los probadores iniciaron tiradas con tiempo seco que terminaron bajo lluvia intensa, y la suela XT-900 se comportó bien en carretera y en tramos ligeramente montañosos. Con más cobertura de goma y menos espuma expuesta que la Pro 2, la suela parece un punto fuerte, comparable al agarre de algunas de las mejores zapatillas de la categoría.

Valor y posición en el mercado

El precio de la Pro 3 ha superado las 200 £ hasta situarse en 210 £ o 225 $, lo que la coloca firmemente en el territorio de las superzapatillas premium. Aun así es más barata que la Nike Alphafly y las alternativas de ASICS, lo que la convierte en una opción potencialmente atractiva si el escalón más alto de precios se queda fuera de alcance.

Con la altura extra y la espuma más suave, la Pro 3 ahora se sitúa junto a las zapatillas de rendimiento más grandes de la categoría en lugar de un escalón por debajo. Parece apta para maratón y también funciona bien en distancias más cortas. Para los corredores a quienes gustó el carácter más firme de la Pro 2, cabe señalar que la Pro 3 es una propuesta distinta: más cómoda, más acolchada y, en opinión de los probadores, también un paso por delante de la Endorphin Speed, algo inédito en esta línea.

Veredicto: un gran paso adelante

La Endorphin Pro 3 es una mejora notable respecto a la Endorphin Pro 2. Es más cómoda, más ligera, mejor amortiguada y mejor equipada para carreteras mojadas, al tiempo que conserva la geometría SpeedRoll que hace especial a la línea. Tras una primera tirada, ya es una candidata creíble entre las mejores zapatillas con placa de carbono disponibles.

Para quien compita en maratón o persiga 5K rápidos, y en especial para los corredores que desanimó la firmeza de la Pro 2, la Pro 3 es una recomendación sencilla. La principal advertencia es el precio más alto, pero la magnitud de las actualizaciones hace más fácil aceptar el aumento.

Corredor manteniendo un ritmo constante en una carretera abierta durante un entrenamiento rápido

Conclusión

La Endorphin Pro 3 responde a casi todas las críticas dirigidas a la Pro 2: añade altura de mediasuela, reduce el peso, suaviza la pisada y mejora la tracción, todo ello manteniendo la geometría que hizo popular a la línea. La Pro 2 sigue siendo una opción más firme y barata que algunos corredores de distancias cortas pueden seguir prefiriendo, pero como zapatilla de competición con placa de carbono para todo uso, la Pro 3 ahora se sitúa claramente por delante.

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