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Análisis del Saucony Azura: un entrenador diario divertido, sin placa y con mucho stack
El Saucony Azura combina una mediasuela completa de Power Run PB, un stack de 40 mm en el talón y ninguna placa en un paquete que cuesta menos que el Endorphin Speed. Aquí te contamos cómo rinde.
Introducción
El Saucony Azura ha sido uno de los entrenadores diarios más solicitados para analizar últimamente, así que valió la pena hacerse con un par por £119 en Run Northwest, donde un pequeño descuento redujo su precio de venta de £140. Se trata de un entrenador diario sin placa de la marca estadounidense, y llega con unas especificaciones que llaman la atención: 40 mm de espuma en el talón para la talla de muestra, una mediasuela completa de Power Run PB y ninguna placa en absoluto.
En una talla UK 11, la altura del stack medida se acerca más a 43 mm en el talón, que es más o menos lo que cabe esperar al escalar tallas, con 35 mm en el antepié para un drop de 8 mm. El peso es de 282 g en esa talla, unos 9.9 oz. Eso es unos 12 g más que el Adidas Evo SL Woven y unos 4-5 g más que el Endorphin Speed 5, aunque aquí obtienes un stack notablemente mayor en el talón. Las anchuras son muy similares a las del Endorphin Speed 5 también, con unos 12.6 cm en el antepié y 9.8 cm en el talón.
Empeine: cómodo pero sobrecargado
El empeine es, discutiblemente, la parte menos lograda del Azura, aunque a partir de ahí mejora. Hay mucho material de recubrimiento plástico a lo largo de la zapatilla, capas extra en el talón e incluso una extraña pieza verde transparente en la parte trasera. Gran parte se siente innecesaria, y recortarla habría producido una zapatilla más ligera y más acorde con el Evo SL. A pesar de las capas gruesas, la zapatilla transpira bien una vez puesta.

La talla es sencilla: elige tu talla habitual. Un detalle genuinamente bueno es el diseño del último ojal, que tiene tres agujeros en lugar de dos, de modo que los corredores que usan nudo de corredor pueden llevar los cordones más hacia la parte delantera de la zapatilla y potencialmente reducir la presión de los cordones. La lengüeta es extraña, con cuatro almohadillas de amortiguación espaciadas en la parte superior en lugar de un acolchado uniformemente distribuido, y hay un contrafuerte de talón sustancial que sí mantiene el pie en su sitio. El empeine cedió un poco en la primera carrera, obligando a detenerse para volver a ajustar los cordones, y los cordones elásticos y ridículamente largos dejan mucho cordón de sobra sin ningún sitio donde ir.
El mayor inconveniente es la falta de un bucle para la lengüeta. Esta se deslizó hacia la parte delantera de la zapatilla durante las carreras, lo cual es un verdadero fastidio bajo un diluvio y con viento, cuando pararse en mitad de la carrera es lo último que quieres. Con unos puntos menos por el deslizamiento de la lengüeta y el lastre adicional, el empeine se queda en 2.7 sobre 3.
Mediasuela: Power Run PB sin placa
Aquí es donde el Azura se gana su puesto. La mediasuela completa de Power Run PB no tiene placa ni elementos extra de estabilidad, y la espuma necesita un poco de tiempo de rodaje antes de lucirse. Es una espuma ligeramente más densa que algunos de los materiales supercríticos que acaparan toda la atención ahora mismo, y no es tan aireada como algunas espumas de Puma infundidas con nitrógeno, pero simplemente se siente bien bajo el pie.

La primera carrera produjo muchas sonrisas a pesar del diluvio y una mañana gris de sábado, algo que no es una reacción habitual en un primer contacto con un entrenador. La construcción de la mediasuela recuerda mucho a la del Endorphin Speed 5, lo cual no es nada malo. No esperes un amortiguación extrema nada más sacarla de la caja; dedícale un poco de trabajo y te lo recompensará. El ride es un amortiguación más controlada que funciona mejor en la mayoría de los ritmos para algunos corredores, y nunca se siente que estés hundiendo en la espuma o arrastrándote.
La versatilidad es lo principal. El stack, el peso y la superficie se combinan para afrontar tanto esfuerzos largos como tirones suaves de recuperación, y los trabajos tipo fartlek son genuinamente disfrutables, con un buen abanico de ritmos cubiertos. Comparada con algo desmedido como el Vomero Plus, de unos 330 g en la misma talla, el Azura es unos 50 g más ligero y se nota. También es más ligero que el DV8 Nitro 4, y el enfoque sin placa es discutiblemente preferible para el entrenamiento diario. Si compites con algo como el Endorphin Pro 5, este podría ser el compañero de entrenamiento ideal, y el drop de 8 mm, aunque no es para todos, se adapta con rapidez. Puntuación de la mediasuela: 2.8 sobre 3.
Suela exterior: agarre fuerte en clima húmedo
La cobertura de la suela exterior es generosa, particularmente en el lado lateral del talón, donde la goma XT900 se extiende hasta la parte trasera de la zapatilla. Las ranuras talladas en la goma le dan a la zapatilla una flexión decente, y en combinación con la geometría speedroll hay una agradable acción de rodadura, una sensación tipo placa sin una placa real.

El compuesto XT900 aquí se siente algo más adherente que en zapatillas recientes de Saucony, y funciona de maravilla en hormigón mojado y senderos resbaladizos. En condiciones de prueba con escombros, ramas y agua estancada, el Azura simplemente lo devoraba todo. Espera algo de decoloración de la espuma expuesta alrededor de los bordes basados en la paleta; eso es inevitable con el running al aire libre y no merece la pena preocuparse. Saucony sigue mejorando el rendimiento en clima húmedo de sus zapatillas, y este es uno de los mejores ejemplos. Puntuación de la suela exterior: 2.9 sobre 3.
Relación calidad-precio: más stack por menos dinero
La propuesta de valor es donde el Azura realmente golpea fuerte. Saucony ha eliminado la placa de plástico y ha recortado £40 del precio de venta del Endorphin Speed, entregando además más stack. Cuesta £10 más que el Evo SL, pero ofrece una suela exterior mucho mejor, especialmente en clima húmedo, además de más goma rebordeada y más anchura tanto en el antepié como en el talón. Puede que le falte el aspecto estilizado de la zapatilla de Adidas, pero para la versatilidad dentro de una rotación podría encajar para muchos corredores.

La calidad de construcción es buena en conjunto, con solo una pequeña mancha de pegamento derramado en el par de prueba. Hay refinamientos por hacer en el empeine, y una versión posterior podría recortar peso y simplificar las cosas, pero por £119 el precio pagado fue, francamente, una locura, e incluso al precio completo de £140, tanto stack a un peso razonable es de lo más bueno. Puntuación de valor: 2.9 sobre 3.
Consejos de compra
El Azura tiene sentido para corredores que quieren un entrenador diario versátil y acolchado sin placa, y que entrenan en un abanico de ritmos desde tirones de recuperación hasta fartlek. Si el Endorphin Speed 5 te va bien de talla, este también, dadas sus dimensiones casi idénticas. Cómpralo por la mediasuela y la suela exterior, no por el empeine, y prepárate para gestionar el deslizamiento de la lengüeta.
Conclusión
Saucony ha dado con oro aquí: un entrenador diario sin placa con stack de 40 mm a un precio más bajo que la zapatilla con placa a la que se sitúa por debajo, con un ride vivo de Power Run PB y un agarre en húmedo excelente. El empeine necesita refinarse en una segunda versión, pero como herramienta de entrenamiento versátil, el Azura es fácil de recomendar.
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