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Análisis del Salomon S/Lab Phantasm 2: una primera zapatilla superadora prometedora, lastrada por el ajuste

La primera verdadera super zapatilla de Salomon acierta con la espuma y la placa, pero un tallaje largo y un talón inestable la hacen difícil de recomendar a $275.

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Introducción

El Salomon S/Lab Phantasm 2 es la primera verdadera super zapatilla de competición de Salomon, y llega con unos materiales genuinamente impresionantes: dos capas de espuma PEBA que envuelven una placa de fibra de carbono. Después de acumular kilómetros reales con ella, el balance es mixto. La espuma y la placa se sienten excelentes cuando se sube el ritmo, pero un ajuste que calza aproximadamente medio número más largo y un talón inestable la hacen más difícil de recomendar de lo que sugiere su precio. Aquí va el análisis completo.

Especificaciones y configuración de la mediasuela

En talla 9 para hombre (talla unisex, que equivale a una 10.5 para mujer), la zapatilla pesa 219 gramos, unos 7.7 oz. Una talla 10 para hombre pesa 8.1 oz, y extrapolando, una talla 9 real probablemente sería algo más ligera. La altura de la pila mide 37.5 mm en el talón y 28.5 mm en el antepié, con un drop de 9 mm, aunque la suave espuma bajo el pie hace que se sienta menor de lo que sugiere esa cifra.

La mediasuela emplea dos capas de espuma PEBA con la placa de carbono en medio. La capa superior es más firme, mientras que la inferior es notablemente más blanda, lo que da la sensación general de un ride de PEBA ligeramente más firme y reactivo. No es tan rebotona como la Alphafly, la Endorphin Elite ni siquiera la Vaporfly, pero es un rebote bueno y equilibrado que premia el correr rápido.

Primer plano de una mediasuela gruesa de espuma PEBA blanca y una placa de carbono visible en una zapatilla de competición

Comportamiento a diferentes ritmos

Esta es una zapatilla con un umbral de ritmo claro. Corriendo a ritmo suave, hay poco que se sienta especial, y el carácter blando bajo el pie hace que la geometría parezca comprimirse un poco más lento gracias a esa capa superior más firme. Pero al subir el ritmo, la zapatilla cobra vida: el rebote responde bien cuando aprietas, y cuanto más rápido vas, mejor se siente.

La transición en el antepié es otra historia. Suele sentirse rígida y más firme en la parte delantera y, cuando entra la fatiga, trabajar sobre el rocker largo se vuelve más molesto. El antepié es más estable que el talón y se siente relativamente normal, solo que más rígido.

Corredor acelerando durante un entrenamiento de tempo en una carretera abierta

Estabilidad: el mayor inconveniente

Para cualquier persona con necesidades de estabilidad, esta no es la zapatilla. La espuma del talón es blanda y la suela es estrecha en un diseño de pila alta, lo que genera una inestabilidad lateral real. En las pruebas, las carreras se limitaron a unos 6 o 7 millas, con los músculos tibial posterior y tibial anterior notablemente doloridos después. Al aterrizar, el tobillo colapsa de forma evidente y esa fatiga se acumula a lo largo de la carrera.

El antepié es mejor: la plataforma ancha no es una zapatilla de estabilidad, pero es mucho más normal y ofrece una plataforma decentemente equilibrada bajo los dedos. Los laterales de PEBA blandos son cómodos, pero siguen estando blandos en el talón y el mediopié. Los corredores con una mecánica rígida y estable pueden llevarse bien con este diseño; cualquier persona con una pronunciación marcada o que necesite soporte en el talón debería buscar otras opciones.

Talón y mediopié de una zapatilla de competición con una suela estrecha y un contra talón flexible

Ajuste y empeine

El ajuste es el mayor problema. La zapatilla calza aproximadamente medio número más largo, siendo una de las zapatillas de talla más larga en la memoria reciente. En las super zapatillas, la geometría de la placa solo funciona correctamente cuando la curva del rocker se alinea con la articulación metatarsofalángica del primer dedo. Una zapatilla demasiado larga crea una palanca más larga, obligando a un esfuerzo extra para rodar sobre el antepié. A ritmos suaves esto es tolerable, pero en series y fartlek, deslizarse de adelante hacia atrás dentro de la zapatilla se vuelve genuinamente molesto en un calzado que se supone que mejora la eficiencia.

El empeine en sí es cómodo y muy fino, con un contra talón súper minimalista y flexible que es excelente para corredores con tendones de Aquiles irritados en la zona de inserción. Hay mucho espacio en los dedos, pero ese espacio existe porque la zapatilla simplemente es demasiado larga, así que la sujeción sufre con el pie deslizándose de adelante hacia atrás. Bajar medio número probablemente resolvería gran parte de esto, aunque elegir la talla es una apuesta: la zapatilla se agotó rápidamente y se recomienda encarecidamente probarla en persona si es posible.

Vista cenital de una zapatilla de competición con los cordones aflojados mostrando una puntera holgada sobre fondo gris

Consejos de compra

A $275, se sitúa junto a zapatillas como la Alphafly y la Endorphin Elite, y frente a esa competencia los problemas de ajuste y estabilidad son difíciles de pasar por alto a precio completo. Si la compras, ve medio número menos si puedes verificar el ajuste en persona, y solo comprométete si tienes una mecánica neutra y estable. Los pies largos que se hinchan corriendo más tarde en el día podrían, de hecho, apreciar la longitud extra. Cabe destacar que otros modelos de asfalto y trail de Salomon, incluidos la Aero Glide, la Glide Trail, la Thundercross y la Phantasm sin la línea S/Lab, no han mostrado este mismo problema de talla.

Conclusión

El Salomon S/Lab Phantasm 2 acierta con los materiales importantes: la pila de espuma PEBA es agradable, la placa de carbono funciona y la zapatilla premia el correr rápido con un ride equilibrado y reactivo. Pero el ajuste de medio número más largo va en contra de la geometría de la placa, y el talón estrecho y blando la hace inadecuada para cualquier persona con necesidades de estabilidad. Por $275, es un primer intento prometedor que necesita una iteración de diseño más. Si puedes probar medio número menos en persona y tu mecánica es neutra, podría ser una gran zapatilla de competición. Si no, la competencia a este precio es dura.

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