Salomon Pulsar Trail Pro x CLN Athletics: primeras impresiones en carrera

Introducción

Algunos zapatos llegan con discreción. Otros generan una expectación real antes incluso de habértelos atado. El Salomon Pulsar Trail Pro, en su colaboración de edición limitada con CLN Athletics, pertenece claramente al segundo grupo. No se trata de la versión estándar del zapato: es una colaboración atrevida y colorida que divide opiniones por su estética, incluidos dos protectores de puntera de colores ligeramente distintos en el par. La versión estándar llegó más tarde al Reino Unido a finales de julio, mientras que esta edición limitada llegó a las tiendas antes. A £160 en el Reino Unido, se sitúa en la gama premium del mercado de trail running, y parece ser el primer intento de Salomon con un zapato de trail con placa. Solo eso ya lo convertía en uno de los lanzamientos de trail más esperados del año, y tras someterlo a un uso intenso nada más sacarlo de la caja, hay mucho que nos gusta junto a un par de dudas tempranas.

Primera carrera: una prueba de relevos de 15,5 millas

En lugar de un suave trote de aclimatación, el estreno de este zapato llegó en condiciones de carrera: la etapa final de 15,5 millas del South West Traverse, corrida como relevo de tres personas. Ese tramo incluye unas cuatro millas de asfalto antes de pasar a un sendero costero muy cubierto de vegetación y técnico, lo que lo convierte en una introducción exigente para cualquier zapato recién sacado de la caja. A mitad de camino, la geometría ya se sentía eficiente a un ritmo constante estilo ultra, y la amortiguación absorbió con comodidad el tramo de carretera. Que un zapato totalmente nuevo aguante ese tipo de distancia sobre ese tipo de terreno es una petición verdaderamente dura, y el Pulsar Trail Pro lo manejó de manera impresionante.

Resumen de especificaciones

Con 270 gramos en un tallado masculino UK 10, y un drop de talón de 6mm (33mm de talón, 27mm de antepié), las cifras lo sitúan claramente en la categoría de trail de rendimiento. Salomon ha elegido una placa de TPU en lugar de las placas de carbono que muchas marcas prefieren ahora, una decisión que tiene sentido en terreno técnico, donde un exceso de rigidez puede jugar en tu contra. La mediasuela íntegramente de Energy Surge, una mezcla de EVA y olefina, se combina con una geometría rocker agresiva, y la Energy Blade se sitúa baja en la construcción, principalmente para propulsión y economía de carrera, pero también contribuyendo a la protección bajo el pie. El agarre proviene de la suela All Terrain Contagrip con tacos de unos 4mm, y el upper utiliza una construcción tipo bootie con el sistema Quicklace de Salomon guardado en un bolsillo en la lengüeta que está notablemente mejor diseñado que el del Ultra Glide.

Fortalezas destacadas

El rendimiento de la mediasuela fue el claro punto destacado. En las millas iniciales de asfalto, el compuesto Energy Surge se sintió ligeramente más firme que la versión usada en el Ultra Glide, pero más firme de la manera buena: más rebote en la respuesta, más retorno de energía y menos sensación esponjosa, manteniéndose igualmente cómodo bajo el pie. Combinado con la geometría rocker, hacía que el ritmo constante se sintiera notablemente eficiente, hasta el punto de que mantener ese ritmo todo el día parecía plausible. La Energy Blade en sí no fue evidente en la pisada, pero pareció ofrecer buena protección en los tramos rocosos sin añadir rigidez.

El upper tipo calcetín también demostró su valía. Sujetaba con firmeza el mediopié y el talón y, al ser ligero y transpirable, se mantuvo cómodo en condiciones de calor intenso. El protector de puntera merece mención especial: en los tramos técnicos y rocosos del traverse, los repetidos golpes de puntera habrían significado probablemente una uña negra sin él, y salvó la situación más de una vez. Para quien valora la protección del antepié en zapatos de trail, este es exactamente el tipo de característica que importa.

Aspectos a considerar antes de comprar

Dos problemas aparecieron durante la carrera. El primero probablemente fue autogestionado: tras apretar mucho el Quicklace en la transición, apareció un punto de roce alrededor de la milla cinco que solo se calmó al aflojar la tensión del cordón. Al inspeccionarlo de cerca, la costura alrededor de los ojales es bastante elevada y áspera, sin acolchado en esa zona, así que conviene observar si se suaviza con más millas.

La segunda preocupación es la tracción. El caucho Contagrip manejó asfalto, roca mojada, barro pantanoso y terreno rocoso sin problemas, pero en bajadas empinadas, sueltas y polvorientas en condiciones secas, la confianza en los tacos bajó. Nunca resbaló del todo, pero hubo que moderar el ritmo. Los corredores en regiones secas y rocosas deberían tenerlo en cuenta, y el barro del invierno en el Reino Unido también podría poner a prueba los tacos de 4mm.

Consejos de compra

Es un zapato de trail premium a £160 en el Reino Unido, y se comporta como tal en la mayoría de los terrenos. Va bien para corredores que quieren un zapato de trail con placa, con amortiguación y propulsión genuinas para jornadas largas, que prefieren la rigidez moderada de una placa de TPU frente a la rigidez del carbono, y que valoran un protector de puntera en rutas técnicas. La talla queda ajustada, como es habitual en Salomon: subir medio punto demostró ser la decisión correcta aquí. Quien corra sobre todo bajadas empinadas, secas y sueltas puede preferir esperar un veredicto a más largo plazo sobre la tracción antes de decidirse, y conviene vigilar la costura de los ojales en las primeras millas.

Conclusión

Para ser un primer intento de zapato de trail con placa, Salomon lo ha clavado en gran medida. La combinación de mediasuela y rocker ofreció una pisada eficiente y bien amortiguada sobre asfalto, roca y barro, el upper sujetó el pie cómodamente durante las calurosas condiciones de carrera, y el protector de puntera demostró su valor una y otra vez. La costura áspera de los ojales y la tracción titubeante en las bajadas sueltas son los reparos, y solo más millas revelarán si se van suavizando. Como primera impresión, sin embargo, el Pulsar Trail Pro corrió tan bien como luce.