Salomon AeroGlide 3 Gravel frente a sus rivales: ¿cuál zapatilla de entrenamiento para todo tipo de clima tiene sentido?

Introducción

Algunas zapatillas se ganan su sitio en días secos y soleados. Otras se lo ganan cuando el cielo se abre. Después de llevar la Salomon AeroGlide 3 Gravel por un aguacero verdaderamente miserable, está claro que esta es una de las pocas zapatillas de entrenamiento diseñadas para que los kilómetros con mal tiempo se sientan menos malos. Toma la mejor fórmula de zapatilla diaria que existe y le añade una suela exterior más gruesa y con más agarre para grava, tierra y pavimento mojado.

Esta guía desglosa lo que la AeroGlide 3 Gravel hace bien, dónde se queda corta y si la Asics Novablast 5 TR o la Puma MagMax podrían encajar mejor contigo.

Salomon AeroGlide 3 Gravel: la bala para clima húmedo

La AeroGlide 3 Gravel es una versión más robusta de la AeroGlide 3 estándar, construida alrededor de la misma excepcional mediasuela de TPU perlado. La espuma combina una gran absorción de impactos con un notable retorno de energía, por lo que los aterrizajes se sienten cómodos y, aun así, la zapatilla sigue teniendo rebote. Funciona para kilómetros de recuperación relajados y todavía puede acelerar el ritmo cuando se le pide.

La edición gravel cambia dos cosas que frenaban a la versión estándar. Primero, el caucho de la suela exterior es más grueso, dispuesto como el neumático de una bicicleta de grava, por lo que se desgasta mucho mejor y muerde el suelo con agresividad. Segundo, el empeine ahora usa una lengüeta de una pieza estilo calcetín con protectores en la parte delantera, lo que hace que el ajuste sea notablemente más seguro y preciso que el de la zapatilla estándar.

Hay contrapartidas. En una báscula, la versión gravel ronda los 290 a 292 g, unos 20 g más pesada que los 272 g de la estándar, aunque sigue siendo ligera para una zapatilla con tanta amortiguación. El ajuste es de menor volumen en la puntera que la versión estándar, que es más holgada, la combinación de colores es un gusto adquirido, y el gran defecto descubierto en las pruebas bajo lluvia es la absorción de agua: la zapatilla ganó unos 70 g de agua en una sola carrera empapada, algo que importa en esfuerzos largos con lluvia intensa.

Agarre y suela exterior: la principal razón de compra

La suela exterior es la razón de que esta zapatilla exista. El compuesto de caucho más grueso, de unos 4 mm, ofreció una tracción excepcional sobre pavimento mojado. No hubo ningún deslizamiento, y el agarre rindió mejor que el de cualquier zapatilla de carretera probada hasta ahora. Y lo crucial: el caucho adicional no amortigua la pisada. Sin haber probado antes la versión estándar, la diferencia en la suela apenas se nota; la zapatilla nunca se siente pesada ni voluminosa como ocurre con algunas construcciones de carretera a sendero.

El perfil mide unos 42.9 mm incluyendo el caucho, lo que deja la espuma a unos 38 o 39 mm del suelo. La estabilidad es aceptable más que excelente, por lo que el trail running técnico serio no es su objetivo. Es una zapatilla para caminos de grava, senderos de tierra, barro ligero y pavimento lluvioso, no para descensos rocosos.

Asics Novablast 5 TR: la competidora más cercana

La Novablast 5 TR es la rival más cercana del mercado. Su peso es casi idéntico, rondando los 291 g, y comparte la misma misión de carretera a sendero con una suela exterior más robusta sobre una zapatilla diaria con rebote.

Donde se diferencian es en la espuma. La Novablast pierde su rebote a medida que acumula kilómetros, y muchos propietarios reportan una pisada más plana en algún punto entre los 150 y 200 millas. La mediasuela de TPU de la AeroGlide mantiene su rebote mucho más tiempo, y la pisada se siente más suave y conectada, adaptándose mejor a los corredores de talón y mediopié que la Novablast, que carga sobre la parte delantera. El perfil de la TR también mide menos, unos 37.6 mm, lo que refleja una mayor compresión de la espuma.

Puma MagMax: la alternativa estable

La MagMax es un enfoque diferente del mismo problema. Es más pesada, unos 315 g, pero aporta una excelente estabilidad y el rendimiento fiable de Puma en clima húmedo. Para corredores que se limitan a vías verdes y senderos de grava en parques locales, sin terrenos profundos ni técnicos, una zapatilla diaria estable como esta puede hacer el trabajo sin necesidad de pasar a una zapatilla de grava dedicada.

Elegir la MagMax tiene sentido si la estabilidad y la confianza bajo la lluvia encabezan tu lista. Elegir la AeroGlide 3 Gravel tiene sentido si quieres el mejor agarre disponible y la mejor relación amortiguación-peso.

Consejos de compra

Elige la Salomon AeroGlide 3 Gravel si el agarre en clima húmedo y una mediasuela viva y duradera son tus prioridades, y si tus carreras lluviosas no superan los 90 minutos aproximadamente, para que la absorción de agua importe menos. Elige la Asics Novablast 5 TR si te gusta una pisada con más rebote y con apoyo delantero, y no te importa que la espuma se asiente con el tiempo. Elige la Puma MagMax si te atraen la estabilidad y una sensación más pesada y asentada.

Conclusión

La AeroGlide 3 Gravel corrige las dos quejas reales sobre la AeroGlide 3 estándar, a saber, la durabilidad de la suela exterior y un ajuste irregular del empeine, manteniendo la mejor mediasuela de entrenamiento del año. Es una recomendación fácil para caminos de grava, senderos de parque y kilómetros de días lluviosos, siempre que aceptes que, como la mayoría de las zapatillas diarias con amortiguación, absorbe más agua de la que te gustaría en carreras largas bajo la lluvia.