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Review de la Rome Artifact Pro: una tabla de camber verdadero orientada al park
La Rome Artifact Pro combina camber verdadero con un flex suave y juguetón, lo que la convierte en una excelente opción para riders avanzados de park, aunque necesita nieve más blanda para brillar.
Introducción
La Rome Artifact Pro es una tabla de park con camber verdadero dirigida claramente a riders avanzados. Rome la equipa con el perfil de camber Stay Positive, una clásica forma de camber de tip a tail que entrega el impulso, el pop y el rebote que esperas de una construcción de camber tradicional. También lleva rods en el nose y el tail que añaden un carácter de rebote distintivo a las presses y los despegues. Después de probarla durante un día completo en la estación, la conclusión es clara: es una tabla que brilla en el park y en las pistas recién pisadas, con algunas limitaciones evidentes en otros terrenos.
Primeras impresiones sobre la nieve
Las pruebas se realizaron en Copper Mountain en un día soleado y más cálido, aunque las pistas pisadas se mantuvieron perfectas y firmes. Las zonas en sombra conservaron su firmeza durante todo el día, mientras que el resto se ablandó ligeramente, pero nada se convirtió en sopa. La tabla se combinó con botas Ride Fuse y fijaciones Jones Mercury.

Lo primero que destaca es el flex. Más suave que el promedio, la Artifact Pro es fácil de dirigir con los pies a nivel torsional ya que no hay rods que atraviesen el centro de la tabla. El nose y el tail llevan algo más de snap y pueden sentirse ligeramente más rígidos al flexarlos, aunque no demasiado. Esa vivacidad corta en ambos sentidos: con pocos agentes amortiguadores en la construcción, sientes el corduroy fresco bajo los pies, y los montones de nieve empujada o el terreno picado evidencian una falta de estabilidad. Donde la tabla realmente destaca es en el park y en las pistas limpias con pocos obstáculos en el camino.
Ollies y saltos
Cargar la tabla para un ollie es fácil, y el rod del tail ofrece un buen rebote. No esperes llegar a la luna, pero el pop es satisfactorio. Trasladado a los saltos, el efecto es aún mejor: honestamente parece que hay un pop casi automático, con el rod del tail haciendo que la tabla quiera despegar naturalmente del labio, así que apenas tienes que esforzarte.

Dicho esto, la disciplina en el tamaño importa. Los saltos medianos o más pequeños son el punto ideal. En algo demasiado grande, el flex suave simplemente no aguanta bien ni en el despegue ni en el aterrizaje si entras con velocidad.
Butters y jibbing
Hacer butters con esta tabla es inusualmente indulgente porque hay dos puntos dulces tanto en el tail como en el nose. Si te inclinas ligeramente hacia atrás, obtienes una amplia zona de flexión mientras el rod permanece recto. Si te inclinas del todo hacia atrás, activas el double kick tail, que es plano en la primera parte y te mantiene ahí, abriendo butters más picantes al estilo tail-drag. Espera también un ligero pop del nose, de nuevo gracias a los rods que hacen el trabajo.

El jibbing es donde el flex suave rinde más. Entrar en tail presses, nose presses y slides es fácil gracias a los amplios puntos dulces, y cuando llegas de lado, la tabla abraza bien el rail. Se mantiene suave después del aterrizaje sin clavarse ni derrapar sobre los talones, y al aterrizar plana, se mantuvo plana durante todas las pruebas.
Carving y agarre de cantos
Sobre la nieve firme de la mañana, el carving no fue lo destacado. Muchos giros se sintieron como giros de preparación en lugar de cantos realmente cargados, y los carves medianos y grandes luchaban por morder tan profundo como se desearía. Ese es el precio del flex suave. A medida que la nieve se ablandó más tarde en el día, la tabla clavó los cantos notablemente mejor, y los carves cortos y rápidos fueron oro durante todo el día, lo cual encaja con una tabla hecha para el park. La aproximación a los rails se mantuvo bien incluso sobre superficies más duras, y los euro carves son posibles si esperas a que las condiciones no sean súper heladas o duras.
Para quién es esta tabla
La Artifact Pro está construida para el rider de park en general, en el extremo avanzado del espectro. Si te suena atractiva pero aún no estás en ese nivel, la Rome Artifact regular merece una mirada en su lugar. Fue genial en el park, pero para terrenos all-mountain más grandes o, especialmente, condiciones súper heladas, no es la herramienta adecuada ya que no muerde lo suficiente. Con nieve primaveral más blanda o nieve ligera, sin embargo, estarás perfectamente.
Tablas comparables son la Ride Kink, la Lib Tech Off Ramp y la Bataleon Disaster Plus. Las combinaciones de fijaciones recomendadas son la Rome 390 Boss, la Union Force y la Salomon Hologram.

Conclusión
La Rome Artifact Pro entrega un snap genuino de camber verdadero y un flex juguetón y amigable para el jibbing que la hace una gozada en el park, desde butters y rails hasta saltos medianos con pop sin esfuerzo. Los compromisos son igual de claros: es viva más que amortiguada, y necesita nieve más blanda para carvear bien. Para el rider avanzado de park cuyos días giran en torno a saltos y jibs, es una elección convincente; los riders que se enfrenten a hielo o a terrenos de gran montaña deberían buscar otra opción.
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