RAD UFO vs Vomero Plus, Novablast 5 y Azura: cuatro zapatillas de maxima amortiguacion comparadas

Introduccion

Las zapatillas de amortiguacion maxima se han convertido en la eleccion diaria por defecto para muchos corredores, pero no todas funcionan de la misma manera. La RAD UFO es un monstruo devorador de kilometros con amortiguacion maxima, una estetica genuinamente unica, una huella enorme y una sensacion sorprendentemente vivaz. Aqui se enfrenta a tres zapatillas que viven en la misma esfera: la Nike Vomero Plus, la ASICS Novablast 5 y la Saucony Azura.

Como se comparan las cuatro zapatillas

Si nos fijamos en las cifras tradicionales, la Vomero Plus es la zapatilla mas pesada del grupo, aunque solo ligeramente mas alta que la UFO. Ninguna de las otras zapatillas iguala la superficie tan ancha de la RAD UFO, que es claramente la mas ancha tanto en antepie como en talon. Cada zapatilla tiene un drop similar, pero hay precios radicalmente distintos en toda la gama, desde la mas economica, la Novablast 5, hasta la mas cara, la RAD.

Esa anchura importa mas de lo que cabria esperar. En la UFO sientes que la zapatilla hace parte de la carrera por ti, y esa base masiva cambia como de estable y como de sin esfuerzo se siente a distintos ritmos.

RAD UFO vs Saucony Azura

Bajo el pie, la Saucony Azura se siente consistente y predecible a traves de la base del mediopie, gracias a su mediasuela de PEBA basada en pellet. La UFO es un poco mas suave, mucho mas rebote y un poco mas impredecible a pesar de la superficie extra. La RAD tambien tiene mucho mas recubrimiento de goma, lo que la hace sentir algo mas solida, mientras que la goma de la Azura esta mas a ras con la espuma de la mediasuela. Hay muchisima proteccion en la RAD.

A pesar del aspecto maverick de la UFO, extranamente es mas de ajuste tradicional que la Saucony. La eleccion del acolchado de la lengüeta en la Azura es bastante rara, y la UFO gana en sujecion: es simplemente facil, sublime de verdad, y dificil de equivocar incluso con un pie algo mas estrecho. Los cordones simplemente hacen su trabajo.

Puesta en pie, la RAD funciona realmente bien desde ritmos de recuperacion suaves hasta alrededor del ritmo de maraton o media maraton. Por encima de eso, es mucha zapatilla que mover durante el ciclo de zancada. La Azura tiene un rango similar pero no es tan envolvente ni tan emocionante de correr. La UFO tiene un rebote energizante y una rodada alegre, con un rocker y bisel considerables en el talon. En los dias en que las piernas se sienten fatigadas, una zapatilla que simplemente te saca a correr suele ser la mejor eleccion. Ambas usan mediasuelas basadas en PEBA, pero la RAD es un poco mas estrafalaria y un poco mas divertida. Si quieres una zapatilla mas consistente y estable, la Azura podria ser mejor apuesta, pero en conjunto la RAD es la elegida entre las dos.

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RAD UFO vs ASICS Novablast 5

La Novablast 5 lleva un tiempo en el mercado y siempre ha ido de compresion suave, pero le falta el alto retorno de energia de la RAD, que lo tiene de sobra. La espuma FF Blast Max de la Novablast ofrece gran suavidad y compresion, pero no devuelve la energia tan rapido como otras espumas. Gramo a gramo, las dos zapatillas son exactamente iguales, con altura de mediasuela y drop similares, pero los materiales de la mediasuela de la Novablast son mucho mas suaves que los de la RAD. Ahi es exactamente donde la dureza de la mediasuela no es el mejor indicador de como rendira una zapatilla en el pie: lo suave no siempre es lo mejor.

Algunas de las mejores actuaciones en carreras en carretera se logran con zapatillas ASICS de mediasuelas ligeramente mas firmes, densas y resilientas, y esa reactividad es por la que la RAD funciona tan bien. Su base superancha con mucha traccion y agarre, mas un rocker significativo, hace que aterrices en el mediopie sin ni pensarlo. No es inestable en el talon, principalmente por esa zona del talon tan ancha.

La Novablast 5 es una bonita opcion economica que suele estar disponible con descuento y, como zapatilla diaria, hace muchas cosas bastante bien. Pero le falta el chispeante para sesiones mas rapidas, mientras que la RAD cubre un rango mas amplio de sesiones de running. Tampoco puedes pasar por alto la diferencia de precio de 45 libras entre los dos modelos, que es significativa. La RAD se siente mejor en una variedad de ritmos, con una sensacion mas emocionante, y es la eleccion entre las dos.

RAD UFO vs Nike Vomero Plus

La Vomero Plus lleva casi un año a la venta, viene en una amplia gama de colorways y parece estar constantemente con descuento. La mediasuela ZoomX de longitud completa es disfrutable, pero no esperes que se sienta como una Alphafly o una Vaporfly: esta version se siente un poco mas gomosa que el ZoomX de esas zapatillas de competicion. La amortiguacion es estupenda y la altura es muy similar a la de la UFO, pero el drop ligeramente mas agresivo no funciono tan bien. Nike declara 8mm, pero se siente mas bien como el drop de la Vomero 18, y las mediciones sugieren que en realidad esta mas cerca de un drop de 10mm.

El peso es otro factor decisivo. Hay casi 40g mas de peso en la Vomero Plus respecto a la RAD UFO, y aun asi la RAD se siente un poco mas agil en el pie a pesar de sus propios atuendos mullidos. Logra el equilibrio justo de una zapatilla diaria, no se siente demasiado pesada abajo, y se siente mas divertida de correr en una gama de niveles de esfuerzo y ritmos. La UFO se siente sin ataduras a nada en particular: pontela para sesiones mas rapidas, o usala para ritmos suaves, y funciona igual de bien.

La Vomero Plus es un poco mas barata, especialmente con los descuentos actuales. Pero desde una perspectiva global de traccion, sujecion y disfrute de la mediasuela, solo hay una ganadora. Hay buenos descuentos en la UFO si buscas, y una oferta de 20% de descuento en la primera compra por lista de correo te deja no muy lejos del precio de la Vomero Plus. Ademas, no tienes que optar por el colorway muy llamativo; hay una version blanco roto mas sutil y discreta.

¿Cual deberias comprar?

Si quieres maxima diversion y energia con una plataforma enorme y estable, la RAD UFO es la destacada, y vale la pena cazar un descuento. Si el presupuesto va primero, la Novablast 5 es una opcion diaria capaz que aparece frecuentemente rebajada, y la Azura conviene a los corredores que prefieren una rodada mas consistente y estable. La Vomero Plus sigue siendo una alternativa mullida y bien equipada que es facil de encontrar con descuento, siempre y cuando el drop de sensacion mas firme te convenga.

Conclusion

La RAD UFO se gana su lugar en un campo abarrotado de amortiguacion maxima. Su huella masiva, su rodada de PEBA energizante y su fuerte sujecion le permiten cubrir mas bases que la Novablast 5, la Azura o la Vomero Plus. Si puedes encontrarla con descuento, es la elegida esta vez.