Rad Mallow Primeras impresiones: un entrenador diario de amortiguación máxima con un equilibrio de zancada equilibrado

Introducción

La Rad Mallow es la última incorporación a la creciente gama de zapatillas de running de Rad, uniéndose a la Rad UFO y a la más firme Rad Synth. Sobre el papel parece un clásico entrenador diario de amortiguación máxima, pero tras los primeros kilómetros de varios corredores, la historia es un poco más interesante que eso. Su gran stack y su nombre inspirado en el malvavisco sugieren algo súper blando y hundido. Lo que la zapatilla ofrece en realidad es una zancada más equilibrada y envolvente que amortigua el asfalto sin apagar la respuesta.

Especificaciones clave y diseño de la Rad Mallow

La Mallow se sitúa en £130 en el Reino Unido y $150 en EE. UU., lo que la coloca en la misma franja de precio que zapatillas como la Adidas Adizero SL, la New Balance Elixir y la Saucony Endorphin Asura. Se presenta como una zapatilla de amortiguación máxima que pesa 294 g con un drop de 8 mm: 42 mm en el talón y 34 mm en el antepié.

El upper es de malla técnica con un generoso acolchado en la lengüeta, y la mediasuela utiliza la espuma Swell de Rad, una mezcla de materiales EVA y OBC. Un rocker enfocado en el antepié pretende dar algo de chispa a la zancada manteniendo la comodidad en tiradas largas.

Ajuste y tallaje

El ajuste es ceñido y seguro en lugar de espacioso. Los probadores que usaron sus tallas habituales encontraron un buen bloqueo del mediopié, una lengüeta acolchada y mullida sin riesgo de pinzamiento de los cordones, y collares flexibles en el talón que sujetaron bien sin presionar. La puntera es más bien estrecha y no especialmente voluminosa, y el grueso upper envuelve el pie de forma segura y precisa.

Vale la pena señalar esa estrechez si tienes los pies anchos o buscas un ajuste más holgado. En comparación con la Rad UFO, que es más amplia en el mediopié y la puntera, la Mallow calza un poco más ceñida y ajustada. La mayoría de los probadores se quedaron con su talla habitual, pero si planeas usar la zapatilla para tiradas largas o ultras donde el espacio extra en el antepié importa, subir media talla es una decisión sensata. Un probador también tuvo que volver a atarse los cordones después de una tirada, ya que el grueso acolchado de la lengüeta requiere algo de trabajo para lograr un buen bloqueo sobre el empeine.

Sensación de zancada: amortiguación sin hundimiento

El tema más consistente en las primeras tiradas es que la Mallow es más blanda y protectora de lo que parece, pero no pastosa. Con las piernas cansadas y en tiradas de recuperación, la amplia plataforma se asienta con firmeza, el pie se sitúa bajo dentro de la mediasuela y la cuna se siente genuinamente estable para una zapatilla de tanto stack. La espuma se comprime y devuelve la energía con rapidez en lugar de tardar en rebotar, así que amortigua el asfalto sin hacerte sentir que corres sobre arena.

No es una zapatilla reactiva ni especialmente energética, y el rocker es suave, así que la zancada resulta bastante plana y fluida, con una agradable transición de talón a punta. Los ritmos suaves y moderados son claramente su terreno. Si aceleras el ritmo, no tiene la sensación dinámica de la UFO ni de la más firme Rad Synth, ambas mejores para correr más rápido. Varios probadores señalaron que la zapatilla les fue gustando tras la primera tirada, especialmente a medida que el antepié se ablandaba y su carácter de crucero se hacía más evidente.

Outsole y notas de durabilidad

La outsole adopta un enfoque directo de burro de carga: goma generosa y gruesa en el talón y el antepié, donde se produce el impacto, con una sección de mediasuela expuesta en la zona central. Los probadores encontraron que la goma es lo bastante gruesa como para durar un buen tiempo, y el agarre se sintió sólido en carreteras secas y senderos públicos. Todavía no se ha probado en condiciones realmente húmedas, así que eso queda como una pregunta abierta por ahora.

Primer veredicto: para quién es la Mallow

La Mallow es una zapatilla de entrenamiento amortiguada para días suaves, sencilla y llanamente. Encaja con las tiradas de recuperación, el kilometraje diario relajado y los cruceros largos donde la comodidad importa más que la velocidad. Un probador la comparó favorablemente con la Hoka Skyward X2, prefiriendo el retorno más rápido de la Mallow, y otros likenaron su carácter general a la gama New Balance More: pura comodidad y una zancada fluida, sin pretensiones de ser una zapatilla rápida.

Para esfuerzos más largos de un par de horas, la zancada puede empezar a sentirse un punto demasiado blanda, y el ritmo rápido no es su fuerte. A £130 en el Reino Unido, sin embargo, subraya a algunos rivales premium de amortiguación mientras ofrece una zancada más fluida y equilibrada, lo que hace su propuesta de valor bastante atractiva.

Conclusión

Las primeras impresiones de la Rad Mallow son sólidas. Es un entrenador diario de amortiguación máxima cómodo, envolvente y estable que evita la trampa hundida que su nombre insinúa, y encaja de forma natural en la gama emergente de Rad junto a la UFO y la Synth. Si buscas un burro de carga mullido para kilómetros suaves y moderados a un precio razonable, es una zapatilla a tener en el radar. Solo comprueba el ajuste estrecho según la forma de tu pie antes de decidirte, y considera subir media talla si tienes los pies anchos o grandes planes de tiradas largas.