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Análisis de las Puma DV8 Nitro Elite v4: la supershoe más ligera de su categoría
Una supershoe de competición un 12% más ligera de Puma que subraya a sus grandes rivales en precio manteniendo una pisada natural y estable. También la comparamos con la New Balance SC Elite v5, la Hoka Rocket X v3 y la Asics Meta Speed Tokyo Edge.
Introducción
Pocas zapatillas de día de carrera llegan con tanta expectación. Las Puma DV8 Nitro Elite versión 4 se agotaron en cuestión de minutos el día de su lanzamiento, y después de someterlas a prueba, es fácil entender por qué. Puma las ha aligerado un 12% respecto a la versión 3 anterior, ha mejorado la espuma con una construcción ATPU de doble capa y ha mantenido el stack y el drop exactamente iguales. Son más rápidas, más ligeras y algo más caras que antes, pero los primeros indicios sugieren que Puma tiene entre manos otra ganadora.
La cifra estrella es el peso: 190 g en la talla probada, lo que las convierte en la zapatilla más ligera analizadas en esta categoría. Están diseñadas puramente para el día de carrera, cubriendo todo desde 5K y 10K hasta media maratón y maratón. Con un precio de venta de £210 en el Reino Unido, son también, actualmente, la zapatilla más barata de este segmento al comparar precios de venta minorista con la competencia de las grandes marcas.

Especificaciones clave y ajuste
Las DV8 Nitro Elite v4 montan un stack de 40 mm en el talón con un drop de 8 mm. La mediasuela combina la espuma Nitro Elite ATPU de Puma con una placa propulsora de fibra de carbono, ahora dispuesta en dos capas: una espuma más firme y densa bajo la placa para dar estabilidad, y una capa superior más suave y reactiva para dar velocidad. Debajo se sitúa una fina suela exterior Puma Grip, que ofreció una tracción excelente en las pruebas pese a su reducida cobertura.
El empeine es el Ultra Weave de Puma, un material muy depurado y transpirable que encaja en condiciones de carrera cálidas. La talla es fiel a la habitual; una UK 12 normal funcionó muy bien, aunque los corredores que prefieren un ajuste de competición más ceñido deberían bajar media talla. Las zapatillas de Puma tienen fama de ajustar un poco estrechas, pero aquí el ajuste es bastante estándar para una zapatilla de competición, similar a las Nike Vaporfly o las Asics Meta Speed. La sujeción en la zona trasera es impecable, los cordones en zigzag se mantienen en su sitio sin lengua con fuelle, y la ventilación es notable incluso en condiciones frías.
Puntos fuertes principales
La enorme ligereza es lo primero que te impacta. Cuesta de verdad asimilar lo poco que pesa esta zapatilla, y la cadencia más elevada que favorece genera una sensación casi extraña de resistencia cero. Solo las Nike Streakfly 2, una zapatilla muy distinta concebida para distancias mucho más cortas, la superaron en peso en esta categoría.
La comodidad y el ajuste van muy cerca. La parte trasera es mínima pero fija el talón sin problemas, y la lengua se queda perfectamente en su sitio. El empeine Ultra Weave transpira tan bien que parece improbable que haya sobrecalentamiento incluso en verano.
La estabilidad es el tercer punto destacado. Para una zapatilla tan ligera, la plataforma del retropié se siente sorprendentemente segura, lo que beneficia especialmente a los taloneadores. Tomar las curvas es una auténtica gozada, ayudado por la potente tracción de la Puma Grip y un carácter de pisada más firme.
El cuarto punto fuerte es la sencillez. La espuma es bouncy y reactiva, y la placa te permite correr de un modo completamente natural sin forzar tu técnica. Eso la hace mucho más indulgente que las supershoes más agresivas cuando la fatiga llega en los kilómetros finales de un maratón. Para corredores de tiempos intermedios, es discutiblemente mucho más usable que las zapatillas más rápidas del mercado, porque si tu técnica se deteriora hacia el final, la zapatilla simplemente te mantiene en marcha.

Aspectos a tener en cuenta antes de comprar
Para lograr ese peso de referencia en su clase, la suela exterior se ha adelgazado considerablemente. El agarre sigue siendo muy bueno, pero los taloneadores notarán que simplemente no hay mucha goma en la parte trasera de la zapatilla, lo que plantea ciertas dudas de durabilidad a largo plazo.
En segundo lugar, la geometría favorece un apoyo de mediopié o de talón. La placa transcurre bastante plana a lo largo de la zapatilla, de modo que nunca llegas a apoyarte del todo en las puntas. Eso significa que el ritmo a fondo en 3K y 5K es más difícil de desbloquear, pero para la mayoría de corredores esta configuración plana y natural es una ventaja y no una limitación.
También cabe destacar: la versión 4 sube 15 £ de precio respecto a su antecesora, y la cobertura de la suela exterior se ha reducido ligeramente. Aun así, con un precio de venta de £210 subraya a todos sus rivales directos.

Alternativa: New Balance SC Elite v5
La New Balance SC Elite versión 5 se sitúa aproximadamente 50 £ por encima de la Puma en su precio de venta, y además es un poco más pesada. Es una opción de competición muy similar si tu prioridad es la comodidad durante todo el día y una pisada estable que te deje correr de forma natural. Su mediasuela PEBA es algo más suave que la espuma ATPU, más firme, de la Puma, y aunque el ritmo de maratón se siente bastante comparable entre ambas, la Puma, más ligera, ofrece un giro de pierna notablemente mejor, lo que puede favorecer distancias algo más cortas.
Alternativa: Hoka Rocket X v3
La Hoka Rocket X versión 3 cuesta unos 10 £ más con un stack y un drop muy similares, aunque pesa 49 g más. Utiliza espuma PEBA en lugar de la espuma ATPU, mucho más ligera, de la Puma. En las pruebas, la Puma se sintió algo más suave, un punto más reactiva y, sencillamente, tenía ventaja en velocidad gracias a esa dramática diferencia de peso. Ambas son opciones estables y cómodas para un maratón de más de 3 horas, pero la Puma conserva la ventaja de rendimiento.
Alternativa: Asics Meta Speed Tokyo Edge
La Asics Meta Speed Tokyo Edge es la elección actual para el día de maratón en esta comparativa y cuesta unos 30 £ más. Comparte el mismo stack de 40 mm, tiene 3 mm menos de drop y pesa solo 1 g más que la Puma en la talla probada. Utiliza espuma FF Turbo junto a FF Turbo Plus, y la pisada es un poco más bouncy, algo más suave y ligeramente menos estable que la de la Puma. En un buen día, la Asics sigue ganando la batalla de la velocidad pura, aunque el apoyo de talón es un problema mucho mayor en la Meta Speed que en la geometría más plana e indulgente de la Puma. La Asics se queda, por muy poco, con el primer puesto en rendimiento puro, pero la diferencia ahora es mínima.

Consejo de compra
Si compites en distancias desde 5K hasta el maratón y buscas una supershoe que no fuerce tu técnica, las DV8 Nitro Elite v4 son una recomendación fácil. Son la zapatilla más barata de este segmento al precio de venta, la más ligera de las probadas y lo bastante indulgentes para que la fatiga en los últimos kilómetros no te castigue como pueden hacerlo las placas más agresivas. Los corredores capaces de mantener una buena técnica durante todo el maratón y que busquen la máxima velocidad absoluta quizá sigan prefiriendo las opciones tope de gama, más caras, pero para la inmensa mayoría de corredores del día de carrera, esta Puma compite de tú a tú con cualquiera de ellas.
Conclusión
La Puma DV8 Nitro Elite versión 4 es una zapatilla de running fantástica. Es algo menos agresiva que las zapatillas de carbono más premium y no tan rápida, pero es más cómoda, más estable y enormemente amigable para corredores de todos los niveles. Su pisada de sensación natural, su peso de referencia en la categoría y su precio competitivo la convierten en una de las mejores opciones para el día de carrera disponibles ahora mismo.


