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Tres zapatillas de competición con placa de carbono de Puma comparadas: Deviate Nitro Elite 2, Fast-FWD Nitro Elite y Fast-R Nitro Elite
Un análisis detalledo de la gama de competición con placa de carbono de Puma: la todoterreno Deviate Nitro Elite 2, la especialista en distancias cortas Fast-FWD Nitro Elite y la poco convencional Fast-R Nitro Elite con espuma dividida.
Introducción
La línea de competición con placa de carbono de Puma es inusual. En lugar de tres variaciones sobre la misma receta, la marca ofrece tres diseños genuinamente diferentes: una todoterreno equilibrada, una voladora de distancia corta radicalmente recortada y una zapatilla de espuma dividida que no se parece a casi nada más en la línea de salida. Eso hace que la gama sea emocionante, pero también un poco confusa, porque las zapatillas se comportan de manera muy diferente entre sí.
Esta comparación cubre la Puma Deviate Nitro Elite 2, la Puma Fast-FWD Nitro Elite y la Puma Fast-R Nitro Elite, analizando cómo está construida cada una, cómo ajusta y en qué casos tiene más sentido cada modelo.
De un vistazo
Las tres zapatillas se sitúan en precios y pesos distintos:
- Puma Deviate Nitro Elite 2: 170 £ / $200, 215g (7.6 oz, talla 8 de hombre), drop de 8mm
- Puma Fast-FWD Nitro Elite: 200 £ / $220, 202g (7.1 oz, talla 8 de hombre), drop de 9mm
- Puma Fast-R Nitro Elite: 220 £ / $250, 218g (7.7 oz, talla 8 de hombre), drop de 8mm
La Deviate Nitro Elite 2 es la más barata de las tres por un margen considerable, y sin embargo es la zapatilla en la que suelen competir los maratonianos de élite de Puma. Las otras dos tienen un precio más alto, en gran parte por su construcción más experimental.
Puma Deviate Nitro Elite 2
La Deviate Nitro Elite 2 es una voladora ligera diseñada para proporcionar propulsión y velocidad sin renunciar a un buen nivel de comodidad. Esta segunda versión incorpora mejoras en el diseño de la placa y una nueva parte superior de malla ligera para una mejor transpirabilidad. La mediasuela utiliza espuma Nitro Elite equilibrada, combinada con una generosa capa de goma Puma Grip en la suela exterior para agarre y durabilidad.
Sobre la pista, es la zapatilla de sensación más natural de las tres. Es estable, con buen contacto con el suelo y cómoda, con un agarre sobresaliente. No ofrece el impulso explosivo de algunas superzapatillas de carbono; simplemente se siente ligera, rápida y fácil de llevar. Los probadores la encontraron la más cómoda del trío en distancias largas y la más fácil de recomendar tanto para entrenamiento general como para tiradas rápidas y esfuerzos largos. Uno señaló que era la única de las tres con la que se atrevería a correr un maratón, y resultó lo bastante rápida para lograr un sorprendente registro personal en un 5K.
El precio a pagar es que puede resultar algo discreta. Si esperas una sensación claramente de “superzapatilla”, la Deviate puede parecerte más una entrenadora rápida muy buena que una vitrina tecnológica. Pero es la más accesible, la de mejor relación calidad-precio y la que la mayoría de la gente debería probar primero dentro de esta gama.
Puma Fast-FWD Nitro Elite
La Fast-FWD Nitro Elite es la especialista en distancias cortas de Puma, concebida para competir en 5K y 10K. Combina espuma Nitro Elite en la mediasuela con una placa de propulsión de longitud completa, pero su rasgo más distintivo son las secciones delanteras y traseras recortadas, con un talón rebajado diseñado para inclinar al corredor hacia el antepié en el impulso. La parte superior es una malla mono ligera con secciones de cinta Puma para dar estructura, y cuenta con una cobertura sólida de goma Puma LT en la suela exterior para agarre y protección de la mediasuela.
Es la más ligera de las tres con 202g, y sobre la pista cumple esa promesa. En carreras de 5K y 10K se sintió muy rápida y muy ligera, aunque notablemente firme en la zona delantera, que se volvió castigadora a medida que avanzaban las carreras. Los corredores que aterrizan de mediopié o antepié suelen sacar el máximo partido al diseño; los taloneadores pesados aterrizan en la parte trasera del mediopié y pueden encontrar la pisada menos transformadora.
El veredicto tiene matices. Para su función declarada, carreras rápidas cortas y trabajo de pista, cumple su objetivo excelentemente y fue descrita como la zapatilla más divertida del año en la pista. Pero la sensación es lo bastante peculiar que conviene probarla primero: a algunos corredores les encantará al instante, y otros sabrán de inmediato que no es para ellos. Además tiene un precio elevado para una zapatilla tan nicho.
Ajuste y tallas
En las tres zapatillas, ambos probadores las encontraron fieles a la talla habitual, sin rozaduras en el talón, algo que históricamente ha sido un problema en algunos modelos anteriores de Puma. Un aviso: la Fast-FWD y la Fast-R usan una parte superior muy ceñida. No son especialmente estrechas ni ajustadas, pero los corredores con pies anchos quizá quieran considerar la siguiente iteración en anchura o probárselas antes de comprar.
Puma Fast-R Nitro Elite
La Fast-R Nitro Elite es quizá la voladora con placa de carbono más llamativa visualmente hasta la fecha. Su mediasuela dividida usa dos espumas diferentes: una EVA más firme en el talón y una espuma Nitro Elite más suave y reboteadora en el antepié. La idea es mejorar la estabilidad y la eficiencia, trabajando junto a una placa de propulsión visible que atraviesa ambas secciones. La parte superior es una malla mono fina reforzada con cinta de propulsión en puntos estratégicos, y la suela exterior lleva una capa sorprendentemente gruesa de goma Puma Grip para tracción y protección de la mediasuela.
La filosofía del diseño es sencilla: un aterrizaje más firme y estable en el talón te transfiere al antepié lo más rápido posible, donde la espuma Nitro Elite suave te impulsa hacia delante. Para un taloneador corriendo un medio maratón a ritmo exigente, resultó genuinamente efectiva, permitiendo un ritmo bien controlado a velocidad alta. Es discutiblemente la más propulsiva de las tres y la más cercana a la sensación de otras superzapatillas, a pesar de no parecerse en nada a ellas.
El problema es la pisada. Es tan explosiva que para algunos estilos de carrera llega a sentirse brusca, la espuma más firme del talón puede resultar incómoda y, al final de un medio maratón exigente, el movimiento de latigazo contribuyó a una notable fatiga en el antepié. No es una zapatilla para tiradas lentas de entrenamiento y es la más difícil de definir de las tres: propulsiva y rápida, pero sin garantía de que le convenga a todo el mundo, especialmente a 220 £ / $250.
Rendimiento en pista
Una fortaleza compartida merece mención propia: las tres zapatillas rindieron de forma excepcional en la pista. Las aceleraciones rápidas, las frenadas fuertes en las curvas y los cambios de cadencia se gestionan con seguridad, y la goma Puma Grip demostró ser fiable incluso en superficies de pista mojadas. Si las sesiones de pista ocupan una gran parte de tu semana, cualquiera de las tres funciona bien ahí, aunque zapatillas apiladas como la Fast-R son más adecuadas para el entrenamiento que para competir en pista.
¿Cuál deberías comprar?
Aquí está la forma más sencilla de desglosar la gama:
- Competir en 5K y 10K: la Fast-FWD Nitro Elite, siempre que te sientas cómodo con su peculiar sensación en el antepié y compitas en distancias cortas.
- Medio maratón y carreras propulsivas: la Fast-R Nitro Elite, en particular si eres taloneador y te beneficiarás de la rápida transición de talón a antepié.
- Todo lo demás, incluido el maratón: la Deviate Nitro Elite 2, que es más cómoda, más barata y la zapatilla que los probadores recomendarían a casi cualquier corredor.
La conclusión honesta es que la Deviate Nitro Elite 2 hace tantas cosas, tan bien, a un precio menor, que las otras dos solo tienen sentido para necesidades muy específicas. Si Puma hubiera lanzado solo la Deviate como su buque insignia, sería una recomendación fácil. Los diseños experimentales son genuinamente interesantes y hay que reconocer a Puma su innovación, pero para la mayoría de los corredores son una segunda compra, no la primera.
Conclusión
La gama de competición con carbono de Puma premia a los corredores que saben exactamente lo que buscan. La Fast-FWD Nitro Elite es una voladora excelente para distancias cortas y pista, con una sensación de otro planeta que no convenrá a todo el mundo. La Fast-R Nitro Elite es la más propulsiva del trío, pero la más incómoda de convivir. La Deviate Nitro Elite 2 es la opción equilibrada, cómoda y de gran relación calidad-precio que casi cualquiera puede elegir y disfrutar de inmediato. Para la mayoría de los corredores, empieza por ahí; añade una de las otras solo si tus carreras son lo bastante específicas para justificarlo.