Reseña de la Pilot Falcon: una pluma estilográfica con una plumin verdaderamente singular

Introducción

Algunas plumas se sitúan bajo los focos desde el primer día. Otras se ganan su reputación poco a poco, sesión de escritura satisfactoria tras sesión. La Pilot Falcon pertenece claramente al segundo grupo: una pluma que lleva mucho tiempo siendo favorita entre los entusiastas de la estilográfica, y que tiende a crecer en sus propietarios cuanto más la usan. A $180, ocupa una posición seria pero no extravagante en la gama de Pilot, y su distintivo plumin flexible le da un carácter que pocas otras plumas pueden igualar.

Diseño y calidad de construcción

La Falcon llega en la caja estándar de Pilot, más bien desechable, junto con una guía de uso y cuidado, un cartucho propietario de Pilot y la pluma en sí. Está disponible en varias versiones: negra con detalles dorados, negra con detalles de rodio, morada, azul y roja. La pluma mostrada aquí es la negra con detalles de rodio, fabricada en una resina bastante ligera. También existe una versión metálica, que difiere lo suficiente de esta como para merecer su propia reseña.

En el mercado japonés esta pluma se llama Elabo, un nombre que combina la palabra japonesa para «elegir» con la inglesa «elaborate». La versión de resina ya no está disponible en Japón, aunque la versión metálica sí lo está. Detalles como la parte superior plana de la tapa con su inserto metálico y el clip curvado ayudan a que la Falcon destaque entre las muchas otras plumas de Pilot que parecen similares a primera vista. La tapa se desenrosca en algo menos de dos vueltas, y el cuerpo se estrecha hacia un extremo plano con una banda fina.

La sección es ligeramente más larga que la mayoría y, aunque la zona de agarre queda cerca de las roscas, estas no son afiladas ni incómodas. En general, la pluma es ligera, lo cual puede hacer que algunos deseen un poco más de peso, pero resulta cómoda en la mano. La tapa se postea de forma segura y, como pesa apenas un gramo menos que el resto de la pluma, postearla no desequilibra el conjunto. De hecho, muchos usuarios encuentran que el peso añadido de la tapa posteada hace que la pluma se sienta más sólida.

Sistema de llenado

La Falcon es una pluma de cartucho-convertidor que usa los cartuchos propietarios de Pilot, e incluye un convertidor CON-50. El convertidor más grande, el CON-70, no cabe dentro del cuerpo de esta versión de resina. La Falcon metálica tiene un cuerpo ligeramente más grueso, lo justo para alojar el CON-70, lo cual constituye una de las diferencias prácticas entre ambos modelos.

El plumin: la característica definitoria de la Falcon

Bajo la tapa se encuentra el rasgo distintivo de la pluma: un plumin de oro de 14k muy singular cuya forma permite que los tengan sean más flexibles que los de la mayoría de plumines estándar. Está disponible en extrafina suave, fina suave y media suave. La media suave de esta pluma en particular ofrece una escritura suave que nunca se siente excesivamente elástica ni blanda.

El alimentador de plástico sólido tiene un perfil bajo y curvado que combina bellamente con el plumin, y el plástico azul intenso ligeramente translúcido es más interesante que el alimentador estándar de Pilot. En conjunto, el plumin singular y el alimentador en ángulo forman uno de los perfiles de plumin más atractivos de la gama de Pilot. Un detalle agradable: Pilot estampa la fecha de fabricación del plumin, y este se fabricó en enero de 2015.

Medidas y comparaciones de tamaño

Con la tapa puesta, la Falcon ocupa un lugar cómodo entre sus pares. Es ligeramente más pequeña que la Falcon metálica, y se sitúa junto a plumas conocidas como la Pilot Vanishing Point, la Custom 823 y la Custom Heritage 91 de manera coherente con el resto de la gama de la marca.

Las comparaciones sin tapa frente a la Sailor Pro Gear, la Lamy 2000 en acero inoxidable y la Pilot Custom 823 muestran una pluma de dimensiones modestas y prácticas. No dominará la mano, pero la llena con comodidad para largas sesiones de escritura.

Experiencia de escritura y rendimiento de la tinta

Esta muestra de escritura utilizó el plumin media suave junto con Pilot Iroshizuku Kujaku, una tinta verde-azulada que se inclina más hacia el verde que hacia el azul. La gama Iroshizuku es una favorita de muchos escritores, y sus tintas y frascos están muy recomendados por sí mismos.

Con un poco de presión, el plumin produce una generosa cantidad de flex y una notable variación de línea. Lo que lo hace genuinamente especial es que, sin presión, escribe como una pluma completamente normal. Nunca te obliga a sentir que estás escribiendo con un plumin de flex; simplemente añade un toque de estilo cuando lo quieres y desaparece en el deber cotidiano cuando no. El flujo de tinta es correcto, la escritura invertida resulta algo afilada, y durante la escritura rápida el alimentador no tuvo problemas para seguir el ritmo.

Consejos de compra

A $180, el precio parece apropiado para lo que la Falcon aporta. Si buscas una pluma que escriba de maravilla en el día a día pero que también produzca una variación de línea expresiva al aplicar un poco de presión, es una de las opciones más atractivas de este rango. Si prefieres más peso o quieres la opción del convertidor CON-70 más grande, la versión metálica merece considerarse en su lugar. En cualquier caso, es fácil entender por qué esta pluma es una favorita para tanta gente.

Conclusión

La Pilot Falcon es una pluma divertida y distintiva que merece más uso del que muchos propietarios le dan. Su singular diseño de plumin, su cómodo cuerpo de resina y su doble personalidad como escritora cotidiana y pluma de flex ligero la hacen fácil de recomendar. Si todavía no está en tu colección, merece mucho la pena echarle un vistazo más de cerca.