Español · Running Shoes

On Cloudmonster Hyper vs Asics Superblast vs New Balance SC Trainer V2: comparativa de zapatillas de entrenamiento premium

Tres entrenadoras caras de doble espuma se enfrentan cara a cara: la On Cloudmonster Hyper, la Asics Superblast y la New Balance SC Trainer V2, cada una con un enfoque diferente de la entrenadora premium polivalente.

On Cloudmonster Hyper vs Asics Superblast vs New Balance SC Trainer V2: comparativa de zapatillas de entrenamiento premium imagen de portada

Ver versión en inglés

Introducción

Las entrenadoras premium que mezclan espuma de competición con comodidad diaria se han convertido en una de las categorías más competitivas del running. Tres de las opciones más comentadas se sitúan en la cima de la gama de precios: la On Cloudmonster Hyper a 220 $, la Asics Superblast a 180 $ y la New Balance SC Trainer V2 a 200 $. Las tres prometen una zapatilla capaz de afrontar kilómetros largos, rodajes de recuperación y trabajo más rápido, pero cada una lo consigue de una forma notablemente distinta.

Tras acumular kilómetros reales de entrenamiento en las tres, incluyendo series al umbral y tiradas largas, las diferencias se reducen al carácter de la amortiguación, el peso y cómo clasifiques la zapatilla en primer lugar.

Por qué estas tres zapatillas

La comparación tiene sentido porque las tres comparten la misma fórmula básica: una espuma premium de competición arriba y una estructura de soporte más firme debajo. La Cloudmonster Hyper usa espuma PEBA superpuesta a un soporte de EVA más firme con cápsulas CloudTec. La Superblast utiliza FF Turbo, la espuma de competición de Asics, sobre una fina capa base más firme. Y la SC Trainer V2 se apoya en una gran pila de FuelCell, una mezcla de EVA TPU supercrítico, con placa de fibra de carbono.

Cada zapatilla aspira a ser una entrenadora diaria cómoda y accesible elevada un nivel, no una zapatilla de recuperación con amortiguación máxima al estilo de una Nike Pegasus o una Asics GEL Nimbus. Esa distinción importa, porque cambia si el precio premium se siente justificado.

Corredor atándose las zapatillas de una entrenadora premium en una cinta de correr en un gimnasio al amanecer

On Cloudmonster Hyper: estructura sin placa

El ajuste de la Cloudmonster Hyper roza la excelencia. La parte superior sujeta sin apretar, con una sensación casi de zapatilla de competición sobre el empeine y algo de espacio extra en conjunto. La sujeción del talón es sólida, y los corredores con pies estrechos quizá quieran bajar medio talla. El lenguaje de diseño es polarizante, pero a muchos les encantará el aspecto.

Bajo el pie, la espuma PEBA en el antepié está afinada ligeramente más firme y densa, con una sensación similar a la de Lightstrike Pro. Responde mejor cuando empujas fuerza contra el suelo: a ritmos suaves la zapatilla se siente algo pesada y torpe, pero a ritmo de maratón o más rápido, y sobre todo con contactos deliberados de mediopié y antepié, el antepié cobra vida con rebote y chispa. Aquí no hay placa. En su lugar, el EVA más firme y las cápsulas CloudTec envolventes en el retropié actúan como una estructura estabilizadora, y el resultado es una pisada muy estable y de soporte, con una pronación casi inexistente de la que preocuparse.

Vista de detalle de la mediasuela de una zapatilla de running mostrando dos capas de espuma diferentes

Hay dos peculiaridades que conviene conocer. Primera: existe un hueco visible entre el soporte de EVA y la losa de PEBA en el antepié que se cierra al presionar; parece añadir una sutil sensación de compresión y liberación característica de Cloud, más que un efecto dramático de rendimiento. Segunda: a ritmos más lentos, la parte superior puede generar un punto de flexión que cruje levemente en el antepié, y que desaparece a mayor velocidad.

El principal inconveniente es el peso. Con 277g medidos, la Cloudmonster Hyper se sitúa entre las entrenadoras más pesadas capaces de ir rápido, y prolongar las cápsulas CloudTec hasta el antepié en lugar de usar una media placa ligera probablemente cuesta parte de eso. Además, solo emplea una pila completa de PEBA a partir de la zona del metatarso, de modo que la espuma visible es en parte una ilusión.

A las 22 millas, la zapatilla ofrece una estabilidad y un soporte excelentes y un antepié receptivo para correr más rápido. No hará el trabajo por ti como haría una zapatilla con placa agresiva, pero responde bien cuando el ritmo sube, y brilla en esfuerzos largos tras los que terminas con la sensación de poder seguir.

Asics Superblast: la comodidad primero

La Superblast, con unas 90 millas en el par de prueba, se ha ganado su estatus de favorita del público gracias sobre todo a la comodidad. Es la más ligera de las tres con 264g (unos 258g en la configuración probada con media talla más), y usa mayoritariamente espuma de competición FF Turbo sobre una base fina de EVA.

Donde a algunos probadores les cuesta es en el impulso. Con tanta pila, la pisada puede resultar blanda en ocasiones, como hundirse en la espuma sin recibir el empuje que cabría esperar de un compuesto de competición. Descripciones como “correr sobre avena” o “morder una galleta de merengue” capturan la sensación. No es tanto blanda como mullida de una forma desestructurada.

Corredora rodando en un trote suave de recuperación por un camino suburbano bordeado de árboles

Para rodajes suaves, salidas con cochecito y tiempo puro sobre los pies, es excelente. También es la elección si buscas específicamente una zapatilla sin placa, como muchos corredores. Pero entre estas tres, es difícil señalar una categoría en la que sea claramente la mejor: la SC Trainer V2 gana en tiempo mullido sobre los pies, y la Cloudmonster Hyper en chispa de antepié y trabajo de velocidad.

New Balance SC Trainer V2: comodidad esponjosa de alto kilometraje

La SC Trainer V2 está construida en torno a la comodidad y el volumen. Su enorme pila de FuelCell, una mezcla de EVA TPU supercrítico más densa y por tanto más pesada que las espumas puras de competición, ofrece una pisada suave y protectora que la convirtió durante mucho tiempo en favorita para tiradas largas y reconstrucción de la forma. La placa de fibra de carbono añade estructura que evita que la pisada se sienta pastosa, una de las razones por las que se mantiene mejor que la Superblast en los días suaves.

Es la más pesada de las tres con 290g, y no es la zapatilla a la que recurrir cuando la sesión pide velocidad. Pero para tiempo puro sobre los pies y millas largas y cómodas, sigue siendo la más sólida del trío. También es la más propensa a estar rebajada: puede encontrarse con descuento hasta unos 140 $, lo que la convierte en una compra excepcional dentro de esta gama.

Peso y relación calidad-precio

En la báscula, la Superblast es la más ligera con 264g, la Cloudmonster Hyper se queda en 277g y la SC Trainer V2 es la más pesada con 290g. Las diferencias provienen sobre todo del contenido de espuma: la Superblast es mayoritariamente FF Turbo con una base fina de EVA, mientras que las otras dos llevan más EVA, más pesado pero que añade estructura y estabilidad.

Las tres son pesadas para zapatillas de entrenamiento de velocidad, pero frente a entrenadoras diarias y de tirada larga, el peso es mucho menos problema. La cuestión mayor es el precio. La Cloudmonster Hyper cuesta 40 $ más que la Cloudmonster normal (180 $) y que la GEL Nimbus, un porcentaje de recargo similar al que Asics aplica a la Superblast sobre la Nimbus. A 220 $, es cara, pero también apunta directamente al segmento de las entrenadoras premium en lugar de a la categoría básica de zapatilla diaria.

Tres zapatillas de running alineadas junto a una pequeña báscula digital sobre un escritorio de madera

La clasificación importa. Llámala zapatilla diaria y el precio parece absurdo; llámala zapatilla de velocidad con placa para maratón, una competidora de la Superblast y la Boston 12, y el precio premium empieza a tener más sentido. Es ideal para corredores que rotan con criterio, o para cualquiera atraído por la cultura sneaker: On ha posicionado esta zapatilla en parte como pieza de moda, y es probable que aparezca en muchos pies más allá de la comunidad del running.

Conclusión

Cada una de estas tres zapatillas ocupa un hueco distinto en una rotación. La SC Trainer V2 es la elección para comodidad esponjosa de alto kilometraje y tiempo sobre los pies en tiradas largas, sobre todo con precios rebajados. La Superblast es la opción diaria cómoda sin placa, aunque puede sentirse pastosa en trabajo rápido. La Cloudmonster Hyper es la mejor de las tres para series de velocidad y ofrece la mayor chispa de antepié, con la advertencias de su precio premium y su peso extra. Para la mayoría de corredores que buscan maximizar los kilómetros por dólar, una rotación bien gestionada de dos pares —la SC Trainer V2 y la Cloudmonster Hyper— cubre más terreno que cualquier par individual de aquí.

Más lecturas

Reseñas relacionadas

Análisis del Hoka Carbon X3: Un entrenador con placa estable que prefiere el camino largo

Running Shoes

Análisis del Hoka Carbon X3: Un entrenador con placa estable que prefiere el camino largo

Un entrenador diario con placa de carbono diseñado para la comodidad y la resistencia más que para el ritmo de competición puro. Aquí te contamos cómo calza, cómo se siente y dónde encaja en una rotación.

30/9/2026
Hoka Celo Road vs Adidas Takumi Sen 8/9: Zapatillas de competición para 10K o menos

Running Shoes

Hoka Celo Road vs Adidas Takumi Sen 8/9: Zapatillas de competición para 10K o menos

Dos zapatillas rápidas de día de carrera se enfrentan cara a cara: la Celo Road sin placa de Hoka y las afiladas Takumi Sen 8 y 9 de Adidas, con una orientación clara sobre cuál encaja con cada tipo de corredor.

30/9/2026
Análisis del Hoka Challenger 7: Una zapatilla cómoda de carretera y sendero que hace un poco de todo

Running Shoes

Análisis del Hoka Challenger 7: Una zapatilla cómoda de carretera y sendero que hace un poco de todo

Un análisis detallado del todoterreno de carretera y sendero de Hoka: amortiguación suave, peso ligero y agarre versátil, con una puntera ajustada que puede no convenir a todo el mundo.

30/9/2026