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Nike Zoom Fly 5: Análisis de una zapatilla con placa de carbono que no está a la altura de sus ingredientes

La Zoom Fly 5 combina ZoomX y una placa de carbono de longitud completa con una construcción más firme y pesada. Corrimos 55 km con ella para comprobar si justifica su precio.

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Introducción

La Zoom Fly 5 es una línea de zapatillas con bastante recorrido dentro de Nike, concebida como compañera de entrenamiento de la Vaporfly. Incorpora una placa de carbono y una altura de mediasuela bastante elevada, y se presenta como una zapatilla rápida capaz de asumir también el mileage diario. En el Reino Unido cuesta 144,95 £, y en Estados Unidos 160 $. Tras correr 55 km con ella, nuestro veredicto es que es agradable en rodajes suaves, pero decepcionante dada la tecnología que Nike ha metido en ella.

Lo que Nike cambió en la Zoom Fly 5

Los cambios más destacados son ZoomX en la mediasuela y una placa de carbono de longitud completa, junto con una altura de mediasuela aún mayor que la de la versión anterior. Nike no ha publicado una altura oficial de mediasuela, pero mide alrededor de 40 a 41 mm, y la zapatilla se ve adecuadamente voluminosa. El drop talón-punta es de 8 mm.

Eso sí, hay matices importantes. El ZoomX que lleva es la versión reciclada, que sigue siendo reactiva pero es más pesada que la espuma estándar usada en la Vaporfly. Además, no es la única espuma: una espuma portadora de EVA llamada SR-02 rodea un núcleo de ZoomX, lo que cambia notablemente la sensación de la zapatilla hacia una pisada mucho más firme, menos blanda y elástica de lo que cabría esperar del ZoomX por sí solo.

Primer plano de la mediasuela de una zapatilla de running de gran altura mostrando la construcción de espuma en capas

El peso es otro punto de conversación. Nuestras dos muestras en talla UK 8.5 pesaron 304 g y 324 g (10,7 y 11,4 oz), una disparidad notable entre zapatillas, y ambas son más pesadas que la Zoom Fly 4, con 289 g en una UK 9. Es una zapatilla más pequeña que en realidad pesa más, pese a que el peso era una de las principales quejas sobre la versión anterior.

Ajuste y tallas

El upper de malla acolchada es casi de doble capa en algunas zonas, con un sistema de superposición de cordones, y ofrece un agarre realmente firme en el mediopié y el talón. Es genuinamente cómoda, pero tanto acolchado añade peso y confirma que Nike la posiciona como zapatilla diaria en lugar de como competidora despojada de extras.

Probamos una UK 8.5, media talla por debajo de nuestra habitual pequeña UK 9, y se sintió ligeramente ajustada en la puntera en un pie. Recomendamos ir totalmente a la talla habitual.

Un corredor atándose los cordones de unas zapatillas de running con suave luz matinal

Sensación de pisada: agradable en rodajes suaves, sosa cuando aprietas

En rodajes suaves y largos, la Zoom Fly 5 resulta bastante agradable. Se siente razonablemente eficiente, y hay una ligera tendencia a correr más rápido de lo que sugiere el esfuerzo. Puedes pasearte cómodamente con ella, y hay un pequeño toque de rebote en la pisada.

Sin embargo, cuando aprietas el ritmo, la historia cambia. En un run en progresión y en una sesión de pista de 20 repeticiones de 60 segundos encendidos y 60 apagados a un ritmo de unos 3:00/km, la zapatilla se sentía grande, tosca y pesada bajo el pie. No hay chispa real, ni rebote significativo de la espuma y la placa, y la pisada se siente sosa. La zapatilla se cruza ligeramente en el camino en esfuerzos más rápidos.

Un corredor avanzando por un camino asfaltado tranquilo durante un rodaje suave

Cambiamos a la New Balance SuperComp Trainer a mitad de sesión y se sintió más ligera, más reactiva y simplemente más divertida, a pesar de su propia mediasuela enorme. Si crees que la combinación de ZoomX y carbono debería traducirse en velocidad aquí, los ingredientes se sienten desperdiciados. Podríamos convencernos fácilmente de que esta zapatilla no lleva ni ZoomX ni placa de carbono, solo un gran bloque de EVA que rueda de manera aceptable.

Cómo se compara con sus rivales

A 144,95 £ / 160 $, la competencia es dura. La Puma Velocity Nitro 2 es más cómoda, más reactiva, más ligera y significativamente más barata, e incluso tiene una suela mejor, lo cual es un gran elogio dado que la suela de la Zoom Fly 5 es muy buena. La Saucony Endorphin Speed la supera como zapatilla rápida, zapatillas con placa como la Hoka Mach 5 se sienten mucho mejor, y la New Balance SuperComp Trainer, de gran altura de mediasuela, es más divertida de correr pese a su elevado precio.

Dentro de la propia gama de Nike, la Pegasus 39 es probablemente la mejor opción actual de zapatilla rápida para uso diario, la Tempo Next% es más rápida y más agradable para los entrenamientos, y la Pegasus Turbo Nature está en camino. Para máxima comodidad en días suaves, la Brooks Glycerin 20 y la Nike Invincible 2 también merecen un vistazo.

Consejos de compra: quién debería considerarla

La Zoom Fly 5 es una cruzadora diaria perfectamente aceptable para rodajes suaves, con buen agarre y una generosa cobertura de goma en una suela dura que debería aguantar bien. Pero cuesta ver en qué destaca lo suficiente para elegirla frente a alternativas más baratas o mejores. Está a la par con la Zoom Fly 4, que ya no era una gran zapatilla, y no la compraríamos esperando velocidad.

Suela exterior de una zapatilla de running mostrando una cobertura completa de goma sobre hormigón

Si buscas una zapatilla razonablemente eficiente solo para rodajes suaves, puede funcionar. Si quieres algo más, mira otras opciones.

Conclusión

La Zoom Fly 5 es una zapatilla cómoda y bien construida para rodar kilómetros suaves, pero su ZoomX reciclado y su placa de carbono no logran ofrecer una pisada rápida ni emocionante, y es más pesada que su predecesora. Dado el precio y la competencia, es una zapatilla difícil de recomendar, especialmente para entrenamientos de velocidad.

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