Español · Running Shoes
Nike Vaporfly 4 vs Adidas Adios Pro 4: ¿Qué zapatilla con placa de carbono deberías comprar?
Dos de las zapatillas de competición con placa de carbono más populares se enfrentan cara a cara en peso, ajuste, calidad de pisada y en qué distancias destaca realmente cada una.
Introducción
Hace unos años, este duelo era el más grande en las carreras: las líneas Nike Vaporfly y Adidas Adios Pro eran las dos zapatillas más vistas en las líneas de salida, y la mayoría de corredores tenía una u otra. Sin embargo, las últimas versiones han divergido y ahora son zapatillas sorprendentemente distintas. La Vaporfly 4 ha recortado peso y altura para convertirse en una zapatilla de competición más ligera y cercana al suelo, mientras que la Adios Pro 4 ha ganado rebote y mediasuela, convirtiéndose en una zapatilla que funciona en casi cualquier distancia. Aquí las comparamos tras unas exhaustivas pruebas en carretera a ritmos que van desde esfuerzos a tope hasta kilómetros suaves.
De un vistazo: precio, peso y drop
La Adidas Adios Pro 4 cuesta $220 o £250, pesa 196 g (6,9 oz) para hombre en talla 8 y tiene un drop de 6 mm. La Nike Vaporfly 4 cuesta $270 o £239.99, pesa 171 g (6 oz) para hombre en talla 8 y también tiene un drop de 6 mm.
La Nike es claramente la más ligera de las dos, y es un objetivo de diseño deliberado: esta versión recorta la suela, la mediasuela y el upper, eliminando alrededor de 5 mm de altura de apilamiento respecto a la Vaporfly 3.

Ajuste y tallas
El probador usó su talla habitual en ambas marcas (una UK 8 / US 9.5 en Nike y una US 9 en Adidas), y el consejo difiere para cada zapatilla. Quédate con tu talla en la Vaporfly 4: aunque se ve estilizada y pequeña, es más holgada de lo esperado, con buen espacio en el dedo gordo y el antepié, un poco de acolchado bien colocado en el talón y un cierre fácil. Ocasionalmente aparecieron deslizamientos del talón cuando el atado fue descuidado, pero se solucionaron ajustando los cordones con más precisión.
La Adios Pro 4 ha mejorado mucho respecto a la Pro 3, con una lengüeta cosida y ojales revisados que eliminan el pinzamiento en los nudillos de los dedos y hacen que la zapatilla sea mucho más fácil de poner. Pero la puntera tiene un afilado pronunciado que causó uñas negras en distancia de maratón. La recomendación habitual de subir media talla en las zapatillas de competición de Adidas se mantiene aquí, e incluso así el antepié sigue siendo relativamente estrecho, así que los corredores con pies anchos deben ir con cuidado.

Amortiguación y rendimiento: Adidas Adios Pro 4
La Adios Pro 4 se basa en una serie que aparece en las líneas de salida casi más que cualquier otra zapatilla de competición. El cambio principal es la actualizada espuma Lightstrike Pro a ambos lados de las Energyrods 2.0, una formulación más ligera diseñada para mejorar el rebote. Una geometría rocker actualizada apoya un alto nivel de retorno de energía a velocidad, y la suela combina goma Light Traction en la mayor parte de la zapatilla con un pequeño parche de goma Continental en el antepié para el agarre en el despegue, ahorrando peso sin sacrificar rendimiento. Un nuevo upper de malla tejida Lightlock busca ser transpirable y al mismo tiempo sostener el pie con firmeza.
En las pruebas, que incluyeron más de 50 millas con un maratón en solitario y una milla comparativa con una zapatilla en cada pie, la Pro 4 resultó viva, divertida y propulsora. La nueva Lightstrike Pro es más suave que la de la Pro 3, así que es menos agresiva y devuelve más rebote, y la nueva posición del rocker ofrece transiciones más fluidas al aterrizar de mediopié a antepié. Te invita a apretar el ritmo y luego devuelve mucho a cambio del esfuerzo. Funciona en todas las distancias: rápida en 5K y 10K, y con considerablemente más mediasuela que la Pro 3 para esfuerzos largos, lo que ayuda a explicar por qué fue con diferencia la zapatilla más usada en la salida del Manchester Marathon.
La principal advertencia es la estabilidad. La mediasuela más suave aporta algo más de bamboleo en el talón, así que los talonadores pueden notar cierta inestabilidad, y a ritmos más lentos o cuando la técnica se descompone no es del todo fiable. Eso sí, los recortes del talón menos pronunciados reducen parte del giro hacia fuera que se experimentaba en la Pro 3.
Amortiguación y rendimiento: Nike Vaporfly 4
Nike centró la cuarta versión de una de las zapatillas de competición más populares del mundo en hacerla notablemente más ligera que sus predecesoras. La espuma ZoomX utilizada es más ligera que antes, y la placa de fibra de carbono está situada en un ángulo más alto que en la Vaporfly 3, trabajando con un drop de talón a punta menor para mejorar la propulsión. El upper es una malla técnica ligera con un talón y una lengüeta de tamaño reducido, y la suela incorpora una capa de goma más fina a lo largo de la zapatilla.
Corriendo, los aterrizajes de la Vaporfly 4 se sienten fiables y sus transiciones son fluidas y naturales, con energía presente pero sin excesos. Comparada con la Adios Pro 4 va más pegada al suelo y se siente más ágil y reactiva. Es muy ligera en los pies, acelera rápido y tiene un bonito empuje de la placa de carbono, lo que la hace excelente para series, una milla en pista y trabajo rápido de 5K a 10K. Para muchos corredores, su punto ideal llega hasta el medio maratón. A los corredores que encontraban la Vaporfly 3 demasiado blanda les gustará este paso de vuelta hacia la sensación más firme y minimalista de la Vaporfly 2 y 1.

El precio a pagar es la mediasuela. Simplemente hay menos amortiguación entre tú y el asfalto, así que para un maratón, o para corredores que prefieren una pisada más rebote con más altura, devuelve menos en las distancias largas. Los corredores que quieran protección para los últimos kilómetros de un maratón de más de 4 horas pueden estar mejor servidos con una zapatilla más acolchada como la Adios Pro 4.
Durabilidad y suelas
Ambas suelas rindieron bien. La Vaporfly 4 lleva una gruesa capa de goma en el antepié con un talón mínimo, y tras unos 45 km de pruebas —donde el probador normalmente destroza el talón de la mayoría de súper zapatillas— se mantenía prácticamente intacta, con solo un desgaste leve. La goma Light Traction de la Adios Pro 4 no es tan duradera como la goma Continental completa, pero el equilibrio funciona bien para una zapatilla de competición que ahorra peso, y el pequeño parche de Continental en el antepié ofrece un agarre sólido en el despegue. Ninguna de las dos generó quejas de agarre durante las pruebas, que se hicieron principalmente en carretera con algo de caminos ligeros.
Veredicto: ¿qué zapatilla gana?
Ambas son zapatillas de carbono capaces que pueden cubrir cualquier distancia hasta el maratón en esfuerzos rápidos, pero se adaptan a corredores diferentes. La Adios Pro 4 tiene más contundencia, más rebote y más mediasuela, y si el ajuste de la puntera te va bien, es la mejor opción para perseguir PBs, especialmente en distancia de maratón. Su pisada más suave y algo más alta también es la opción más segura para los últimos kilómetros cuando las cosas se tuerce.

La Vaporfly 4 es fluida, natural y ágil, y para esfuerzos más cortos como una milla, 5K o 10K, donde atractivos un perfil más bajo y más sensación de suelo, bien podría ser la ganadora. Con su punto ideal en el medio maratón y para corredores que prefieren zapatillas más pegadas al suelo, es una zapatilla genuinamente buena por sí misma. Simplemente está más focalizada que las versiones anteriores de la Vaporfly, que servían para todas las distancias de carrera.
Conclusión
En conjunto, es probable que más corredores disfruten de lo que ofrece el conjunto Lightstrike Pro de la Adidas Adios Pro 4: una pisada rebote, energética y viva en todas las distancias, y la ventaja en competiciones de maratón. La Nike Vaporfly 4 sigue siendo una opción sólida, muy ligera y rápida que rinde mejor en carreras cortas, pero su mediasuela reducida la limita en esfuerzos largos frente a la competencia con más rebote. Elige la Adios Pro 4 si quieres una zapatilla para todo; elige la Vaporfly 4 si tu foco es competir corto y rápido y te gusta una sensación minimalista y pegada al suelo.

