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Análisis del Nike Air Zoom Pegasus 39: Un entrenador diario más ligero y sencillo

Una bajada de peso significativa y un upper simplificado hacen del Pegasus 39 la mejor versión de este entrenador diario en años, con un rodaje más firme y reactivo.

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Introducción

La línea Pegasus lleva mucho tiempo siendo un pilar de la categoría de entrenadores diarios, y el Nike Air Zoom Pegasus 39 supone un auténtico paso en la dirección correcta. Tras un par de iteraciones que se sentían cada vez más voluminosas, Nike ha simplificado el diseño, y el resultado es una zapatilla que, en espíritu, se acerca más al muy querido Pegasus 36 que cualquier otra de la memoria reciente.

Este análisis se basa en las primeras salidas de unas 11 millas, con la zapatilla comprada en tienda en lugar de suministrada por la marca. Eso importa en una zapatilla de una categoría tan saturada, donde los pequeños refinamientos deciden si un entrenador se gana un puesto fijo en la rotación.

Para quién es esta zapatilla

El Pegasus 39 se presenta como una zapatilla diaria polivalente, y es exactamente lo que ofrece. Es ideal para corredores que quieren un solo entrenador que cubra kilómetros suaves, rodajes constantes y alguna sesión rápida ocasional sin necesidad de recurrir a un segundo par.

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La talla es fiel al tamaño, en línea con la mayoría de los modelos de Nike en cuanto a longitud y anchura, así que los corredores familiarizados con las tallas de la marca pueden pedir con razonable confianza.

Peso y geometría

El cambio principal es una notable pérdida de peso. En una talla UK 11, que corresponde a una talla US 12, el Pegasus 39 pesa 310 g, u 10,9 onzas. El modelo del año pasado rondaba las 12,2 onzas, así que esto supone una reducción de alrededor de 1,2 onzas, que se nota en cuanto coges la zapatilla. Grandes reducciones de peso entre versiones son raras en esta categoría, y hace que la 39 se sienta menos voluminosa y más versátil que la 38.

La altura de la mediasuela medida es de 37 mm en la zona trasera y de unos 29 mm en el antepié, lo que da un drop de aproximadamente 8 mm.

Upper: ajuste y acabados

El upper es una lección de sencillez. El ajuste no difiere dramáticamente del del Pegasus 38, pero la 39 se siente más sobria, evocando a la 36. El collar del tobillo está acolchado de forma razonable sin ser excesivamente mullido, y el perfil queda un poco más bajo alrededor del tobillo, lo que permite que el pie se mueva y flexione con libertad. Los refuerzos son mínimos, con solo una pequeña sección en la parte trasera de la zapatilla.

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Nike ha prescindido de los bucles de cordones de los modelos recientes y ha vuelto a los flywires, que sujetaban el pie con casi ninguna presión de los cordones sobre el empeine. Los cordones son planos y flexibles, aunque se quedan cortos si te gusta hacer el nudo de corredor. La puntera no es excesivamente voluminosa, y la sujeción se consigue sin tener que apretar mucho los cordones. El material ligero lo convierte en un buen candidato para correr en primavera y verano.

Una advertencia: la calidad de acabado del par probado era deficiente, con marcas de pegamento visibles en la lengüeta y una telaraña de adhesivo en la suela exterior que hubo que raspar. Para una zapatilla que supera la barrera de los 100, eso es una decepción.

El upper obtiene un 2,7 sobre 3 tras las primeras salidas.

Mediasuela y sensación al correr

El antepié lleva la misma unidad de aire que el Pegasus 38, con una unidad adicional añadida en el talón. La diferencia se nota sobre todo a ritmos más rápidos. A velocidades tranquilas de trote, la unidad extra no cambia gran cosa, pero a partir de aproximadamente 7:45 por milla la zapatilla cobra vida, sintiéndose más propulsiva a medida que las unidades de aire empiezan a devolver energía. Los sprints cortos al ritmo objetivo de medio maratón, alrededor de 6:50 por milla, se sentían geniales, y no hay razón para no poder hacer entrenamiento variado con esta zapatilla.

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La espuma React es familiar de los modelos anteriores de Pegasus, aunque se siente un poco más blanda que en las dos últimas versiones. No es una superespuma, pero debería ser duradera y resistir el uso diario. El rodaje es más firme y suave que mullido, algo que a algunos corredores encantará y a otros no. La suela exterior y la mediasuela juntas obtienen un 2,8 sobre 3, con la mediasuela en un 2,7 sobre 3 tras las primeras salidas.

Suela exterior y tracción

La suela exterior es un rediseño significativo respecto al Pegasus 38. Utiliza una disposición de goma en seis segmentos, con cada segmento pegado a la mediasuela. Es de las configuraciones de suela exterior más agresivas vistas en un entrenador diario en mucho tiempo: una serie de salientes tipo waffle en las secciones mediales y una losa de goma más gruesa y estirada en el lado lateral.

La tracción fue sólida en asfalto, caminos y hierba, sin recogida significativa de suciedad pese a correr por barro y tierra. El agarre es casi como el de ventosas de pulpo en el antepié, y muy pocas zapatillas polivalentes ofrecen este nivel de rendimiento multisuperficie. La suela exterior logra un 2,8 sobre 3, una clara mejora respecto a la 38.

Valor y consejos de compra

A 110 libras en el Reino Unido, el Pegasus 39 se sitúa en el rango adecuado para un entrenador diario, pero la categoría está saturada. Sigue siendo un entrenador y no una zapatilla de competición, y existen opciones más ligeras y con más rebote si buscas algo para competir. La puntuación de valor queda en 2,7 sobre 3 tras las primeras salidas, para un total de 10,9 sobre 3.

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La zapatilla corrige muchos de los problemas de las 37 y 38, y es posiblemente la mejor Pegasus desde la 36. Los corredores que prefieran un entrenador diario más firme y reactivo antes que uno de amortiguación máxima encontrarán aquí lo que buscan. Quienes quieran un rodaje suave y esponjoso deberían mirar otras opciones.

Conclusión

El Nike Air Zoom Pegasus 39 es un entrenador diario refinado, más ligero y más versátil que recompensa un poco de esfuerzo en las piernas. Con un upper simplificado, una reducción de peso significativa y una suela exterior realmente capaz, destaca como una de las opciones polivalentes más completas disponibles, siempre que aceptes su rodaje más firme y hagas la vista gorda ante algunos detalles de acabado descuidados.

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