Novedades de esquí de la nueva temporada: botas, esquís y el debate del doble Boa

Introducción

Una nueva temporada siempre trae una oleada de equipo nuevo, y la oferta de este año tiene mucho de qué hablar. Hay una renovación importante de una de las botas de volumen bajo más populares del mercado, una prometedora nueva bota cabrio de Armada y una tanda de esquís que evolucionan hacia direcciones más inteligentes y direccionales. También hay una historia mayor de fondo: los sistemas de cierre doble Boa están llegando a toda la industria, y no todo el mundo está convencido. Aquí está lo que destaca y para quién es realmente cada pieza de equipo.

La cuestión del doble Boa

Las botas con doble Boa son el tema del momento. La mayoría de los grandes fabricantes tienen una en camino, y claramente es la dirección hacia donde la industria está siendo empujada. El argumento a favor del Boa en la carcasa inferior es sólido: envuelve el pie por completo de una manera que las hebillas difícilmente igualan sin aplastar el empeine. El argumento a favor de un segundo dial en la cana es mucho menos convincente. Ajustar finamente la tensión alrededor de la pantorrilla requiere notablemente más esfuerzo, y los esquiadores con pantorrillas más delgadas pueden descubrir que, para cuando la cana se siente firme, la zona del tobillo ya está demasiado apretada.

También está el problema de la practicidad cotidiana. Las botas con doble Boa son genuinamente difíciles de ponerse, con mucho cable que manejar al entrar. Muchos esquiadores compran botas nuevas precisamente porque quieren algo más fácil de calzar, así que un diseño que retrocede en la comodidad de entrada es una preocupación real. En particular, Lange y Tecnica no planean modelos con doble Boa, ofreciendo en cambio solo un Boa de carcasa inferior en hormas de mayor volumen. Una vez puestas, siguen siendo unas grandes botas; simplemente han hecho un poco más difícil la comodidad cotidiana de entrar y salir. Si el Boa de la carcasa inferior ya funciona bien, añadir un segundo dial arriesga amargar a los esquiadores con todo el concepto antes de que haya terminado de consolidarse.

Botas destacadas de la nueva temporada

Tecnica Mach1 LV

La Mach1 LV lleva mucho tiempo siendo una bota favorita, y una renovación completa de un diseño probado siempre da un poco de miedo. La nueva versión lo maneja maravillosamente. Utiliza una construcción mucho más ligera, y aun así esquía con suavidad, potencia y estabilidad, algo raro cuando se retira material de una bota. El ajuste sigue siendo un verdadero ajuste de volumen bajo, no un cubo holgado, con un empeine 3 mm más alto que debería reducir drásticamente el punterizado y el trabajo de carcasa que muchos esquiadores LV necesitaban. La bota interior actualizada es excelente, y el nuevo plástico se desliza con mucha más facilidad que la mayoría de las botas de esta categoría. Incluso los esquiadores leales a la Atomic Hawx Ultra les costará discutir lo bien que esta rinde.

Armada AR1

La AR1 es una bota cabrio que esquía como una bota de solape de dos piezas, lo cual es una combinación genuinamente impresionante. El ajuste es más ceñido y preciso que el de una bota típica de mayor volumen, y la bota interior es una de las mejores partes del conjunto. Armada ofrece la bota en flexes de 90, 110 y 130, y las tres vienen con la misma bota interior en vez de rebajar las opciones más blandas. Eso importa porque algunos atletas con inclinación freestyle todavía prefieren una bota más blanda y no deberían tener que renunciar a una bota interior de calidad para conseguirla. Si llevabas tiempo pensando si subir tu presupuesto de flex solo por la bota interior, este enfoque elimina ese dilema por completo.

Nuevos esquís all-mountain y freeride

Black Crows S

Black Crows añade una opción de 88 mm que actúa como el hermano pequeño de la Serpo, ligeramente más estrecha y más indulgente. No tiene metal, lo que la convierte en un esquí fácil de llevar mientras sigue ofreciendo las características de rendimiento que generalmente se esperan de un esquí all-mountain de 88 mm. A unos $700, es un precio atractivo para una marca cuyos esquís suelen costar más.

Es el tipo de esquí que debería encajar con riders de nivel intermedio-avanzado que quieren una cintura de 88 mm sin la exigente respuesta de un esquí freeride cargado de metal.

Salomon QST 94

Los actuales esquís QST son divertidos en nieve suave e indulgente, y esa siempre ha sido su identidad. El nuevo 94 y el 100 desplazan la receta en una dirección más direccional, aguantando en el giro de una forma que las versiones anteriores no lo hacían. En términos sencillos, ahora puedes terminar un giro en un QST, lo que amplía su atractivo mucho más allá de la jornada de nieve polvo. La combinación de colores negra en el 94 luce especialmente elegante en la nieve. Si tu temporada mezcla pistas, fuera de pista y condiciones variables, esta generación actualizada merece un lugar en tu lista de demos.

Nordica Multigara

La Multigara se describe mejor como una punta de Enforcer con cuerpo de corredor de categoría amateur. Pertenece a la familia Doberman pero con un inicio de giro más accesible, y no te castigará todo el día cuando no esquías con compromiso total. Eso la convierte en una elección inteligente para entusiastas del crucero que quieren un rendimiento de carving real sin la personalidad exigente de un Doberman verdaderamente derivado de competición.

También insinúa una tendencia más amplia que merece ser observada: los esquís de carving reales vuelven a ser divertidos, y casi cualquier esquiador que pase un día sobre uno nota cuánto mejor carva que un típico esquí all-mountain de 92 mm.

Fischer Noise

El nuevo Noise de Fischer adopta un enfoque deliberadamente inusual, con decisiones de construcción orientadas específicamente a mantener el esquí silencioso a velocidad. Es bastante fácil de esquiar y lleva un aspecto limpio y discreto. Si un esquí vibrante y ruidoso es lo que te ha mantenido alejado de los modelos all-mountain más rígidos, este merece una mirada atenta.

Esquís de park y freestyle

Völkl Revolt 101

El Revolt 101 se está reconstruyendo con un carácter más direccional manteniendo sus raíces freestyle. La nueva forma del tail parece que realmente aguantará cuando empujas el esquí al final del giro. Völkl está dividiendo la línea Revolt de forma inteligente, empujando algunos modelos más hacia lo direccional y manteniendo otros como formas verdaderamente freestyle, lo que hace que la gama sea más fácil de comprar sea cual sea tu estilo.

Armada ARV 100

La ARV 100 llega con dos opciones gráficas muy potentes: un atrevido diseño de Madsteez y una versión completamente negra. Ambas funcionan, lo que hace la elección más difícil en vez de más fácil. Algunos esquiadores simplemente acabarán con una de cada. Cuanto más amplia es la colección de gráficos dispuesta de la más ancha a la más estrecha, más se lee como un solo mural, y los gráficos de la nueva temporada lucen en la nieve tan nítidos como se esperaba.

Botas ZipFit: ¿Vale la pena el dinero?

Las botas ZipFit generan una pregunta constante entre los esquiadores, y la respuesta honesta depende de cuánto esquíes. Son botas interiores genuinamente bien construidas, con una sensación densa y orientada al rendimiento. Para esquiadores que acumulan mucho volumen de días y están en sus botas cada día, pueden ser una inversión que vale la pena.

Para el esquiador recreativo promedio, las cuentas son menos convincentes. Requieren mucho trabajo para ajustar y amoldar, el material del talón puede asentarse en formas extrañas, y muchas botas ahora vienen con botas interiores casi tan buenas de fábrica. Gastar unos cientos de dólares en una mejora que tu bota interior original ya iguala es una venta difícil, a menos que esquíes cerca de 100 días por temporada.

Consejos de compra

Si estás comprando botas esta temporada, prioriza el ajuste sobre la moda. La Mach1 LV recompensa los pies de volumen bajo con un conjunto más ligero y fácil de calzar, mientras que la AR1 es la elección para esquiadores que quieren la comodidad cabrio con rendimiento de bota de solape y una bota interior premium en cada flex. Sobre la cuestión del Boa, pruébalas antes de comprometerte: el Boa de la carcasa inferior envuelve bien el pie, pero un segundo dial en la cana añade esfuerzo en la entrada y alrededor de la pantorrilla que muchos esquiadores no apreciarán.

En esquís, haz coincidir la herramienta con tu terreno. La Black Crows S y la Nordica Multigara son las opciones más amigables, la QST 94 y la Fischer Noise aportan versatilidad y refinamiento, y la Völkl Revolt 101 y la Armada ARV 100 cubren a los riders influidos por el freestyle que buscan una sensación más direccional. Si esquías mucho, las botas ZipFit merecen una prueba real; si esquías unos pocos días al año, una bota bien ajustada con una buena bota interior de fábrica te servirá mejor.

Conclusión

El equipo de esta temporada trata menos de un gran avance dramático y más de refinamientos inteligentes: botas más ligeras que se niegan a renunciar a la potencia, esquís que terminan sus giros y gráficos que aguantan en la nieve. El despliegue del doble Boa es la carta incierta, y el tiempo en la nieve lo decidirá. Por ahora, las elecciones destacadas de arriba son las que más probablemente se ganen un lugar permanente en tu arsenal.