Zapatillas de running New Balance 2024: guía completa de la gama y mejores selecciones

Introducción

Con el lanzamiento del Fresh Foam 1080 V14, la gama de running núcleo 2024 de New Balance ya está completa. Esta guía recorre toda la gama FuelCell y Fresh Foam, empezando por la zapatilla más asequible y subiendo hasta la racer de gama alta, para que veas exactamente dónde encaja cada modelo y cuáles valen tu dinero. El acierto de New Balance este año es elevado, pero un par de nombres se quedan cortos, así que saber qué evitar importa tanto como saber qué comprar.

New Balance FuelCell Propel V5

Por 120 $, la FuelCell Propel V5 es la zapatilla más asequible de la gama y la puerta de entrada a la familia FuelCell de New Balance, orientada a la diversión. Combina la espuma suave FuelCell con una placa de plástico, y el resultado es un entrenador diario fiable y sin adornos con un toque de velocidad. La comodidad y el ajuste son realmente buenos, y se mantiene agradable durante aproximadamente los primeros 45 minutos de carrera a ritmos suaves.

La contrapartida es la altura de la mediasuela. Hay notablemente menos amortiguación que en la 1080, y al final de una carrera de diez millas echábamos de menos algo más de protección. Si estás acostumbrado a zapatillas de pila súper alta, lo notarás; si no, te parecerá completamente correcto. Es aproximadamente equivalente a la Rebel en carácter general, y a este precio ofrece más valor del que cabría esperar. No está pensada para entrenamientos de maratón de alto kilometraje, pero para corredores de cross de instituto, principiantes o cualquiera que quiera una zapatilla vistosa para carreras cortas y caminar, es una gran elección.

New Balance Rebel V4

La Rebel V4 es una zapatilla ligera de entrenamiento de velocidad y carrera diaria, y se gana un puesto entre las mejores zapatillas New Balance del año. No dejes que la marca compartida FuelCell te engañe: FuelCell es un compuesto de espuma distinto en la mayor parte de la gama, y aquí está mezclado con espuma de competición para crear una zapatilla ligera, elástica y aún flexible, con un contacto real con el suelo.

Comparada con rivales como la Brooks Hyperion 2, la Adidas Adios SL2 y la Hoka Mach 6, no es la favorita absoluta de la categoría, pero se sitúa cómodamente en el reducido grupo de cabeza. Su carta de presentación es la suavidad: es un poco más suave que esas competidoras y lleva un rocker agradable. Aguantó carreras de 23 millas sin queja, aunque no es la zapatilla ideal de tirada larga para la mayoría. Donde brilla de verdad es en carreras más rápidas, el gimnasio y el caminar diario, lo que la convierte en la zapatilla New Balance a elegir si quieres una zapatilla para caminar y gimnasio que aún pueda girar con rapidez.

New Balance Fresh Foam 880

Aquí está la que hay que evitar. A pesar del nombre Fresh Foam, la 880 no comparte ninguno de los rasgos de las otras zapatillas Fresh Foam de esta gama. La espuma es rígida, tiesa y firme, y si bien la firmeza puede funcionar en una zapatilla de velocidad cuando aporta reactividad, la 880 se sentía plana y sin vida en cuanto subía el ritmo, y luego dura e implacable en kilómetros relajados.

Por 140 $ es difícil recomendarla. Si quieres una zapatilla más rápida y cómoda, la Rebel V4 es mejor compra, y si quieres un entrenador diario tradicional, la 860 al mismo precio hace el trabajo mucho mejor.

New Balance Fresh Foam 860 V14

La 860 V14 es la versión de estabilidad de la 880, y el contraste no podría ser más marcado. Presenta una de las mejores mediasuelas de entrenamiento del año, de estabilidad o neutra, con espuma de doble densidad: una capa más firme debajo y una capa más suave encima. Los elementos de estabilidad están presentes sin ser prescriptivos, y nunca estorbó en la zancada.

Piensa en ella como algo así como una Saucony Endorphin Speed 3 fundida en un entrenador más tradicional, o la mejor versión posible de una Pegasus. Es mucho más suave que la 880, tiene rebote genuino y uno de los mejores rockers de entrenamiento del mercado, con una curva suave en el antepié y un bisel de talón bien perfilado. Corrió de maravilla hasta una tirada larga de 21 millas, y si tuviéramos que elegir una única zapatilla New Balance para todos nuestros kilómetros, sería esta o la 1080.

Por 140 $, es la zapatilla que agrada a todos en la gama: la todoterreno versátil y polivalente. La pila se sitúa en el punto óptimo de los altos 30, con amortiguación sin perder conexión, y nada en la zapatilla estorba. Sirve a principiantes, corredores más pesados y a cualquiera que quiera algo de soporte sin notarlo, todo a un precio muy justo.

New Balance More V5

La More V5 es la zapatilla de pila máxima de New Balance, con más de 40mm de espuma en el talón envolviendo el pie para crear un efecto de cuna. No es tan extrema como la Glycerin Max o la MagMax, pero está a la altura: mucha suavidad, gran protección, un rocker fluido y más rebote del que esperarías de una zapatilla tan alta. El peso es razonable, igualando a la 1080 V14.

La principal advertencia es la puntera. Muchos corredores la encontraron demasiado estrecha, así que los compradores con pies anchos quizá quieran subir medio talla o elegir la versión wide. Los corredores más pesados también han informado de que la espuma suave se hunde. Para todos los demás, es la zapatilla de comodidad definitiva de la gama, ideal para tiradas de recuperación, paseos largos y uso diario. Se sitúa entre las zapatillas más cómodas del año.

New Balance Fresh Foam 1080 V14

La 1080 V14 es el entrenador diario suave del año en esta gama. Es esencialmente una versión más suave de la 860 con un lenguaje de diseño similar, endurecida quizá un cinco por ciento respecto a la V13 sin perder el carácter que hizo popular a esa zapatilla. Hay algo menos de suavidad y un toque más de rebote, y el rocker mejorado la hace notablemente más fluida.

Afrontó con facilidad una tirada larga de 20 millas. Lo que la diferencia de las zapatillas de pila verdaderamente máxima como la Glycerin Max es que conserva una sensación más tradicional con algo más de conexión al suelo. Por 165 $ compite con la Nimbus, la Glycerin y la Ghost Max, y sigue siendo una de las zapatillas más suaves del mercado. Si quieres un entrenador diario suave, es la mejor elección de 2024.

New Balance SC Trainer V3

La SC Trainer V3 es el entrenador con placa de la línea FuelCell, y es la primera zapatilla de esta lista que no se ganó un puesto favorito. Es estable, cómoda y protectora, con una plataforma ancha e indulgente y una pisada flotante. El problema es que hace un poco de todo y no destaca en nada. La placa no entrega el impulso que quieres de una zapatilla con placa, y nuevas zapatillas de comodidad como la Glycerin Max y la MagMax hacen mejor el trabajo de esta zapatilla.

Con unos 100 millas encima, el veredicto honesto es que fue correcta pero nunca emocionante. La durabilidad y el agarre en mojado son realmente buenos, como en toda la gama New Balance. Si quieres una primera zapatilla con placa para un maratón de cuatro horas y priorizas la comodidad y la fiabilidad sobre el rendimiento puro, te servirá. Si quieres la mejor opción de la categoría, mira otra cosa.

New Balance Fresh Foam BOS

El Fresh Foam BOS es un producto estrella de 200 $ orientado a la comodidad que mezcla espuma de competición, incluido PEBAX, en una zapatilla Fresh Foam por primera vez. Sobre el papel suena a combinación de la 1080 y la Rebel, y hasta cierto punto lo es: suave, ligera y divertida, especialmente en kilómetros de recuperación.

El problema es el valor. Por 200 $ quieres algo trascendente, y aunque la comodidad aquí es genuinamente especial, el rebote se siente flojo. La pisada no fue lo suficientemente mejor que la 1080 de 165 $ como para justificar la diferencia, y la durabilidad de la suela exterior parecía más débil tras un kilometraje similar. Si New Balance firma la espuma en una segunda versión, podría ser una zapatilla destacada. Por ahora, es una zapatilla innovadora y atractiva para entusiastas más que una compra inteligente.

New Balance SC Pacer V2

La SC Pacer V2 es la revelación de la gama. Como zapatilla de competición para 5K, 10K y medio maratón, recibe poco bombo, pero usa la misma espuma de competición que la racer de maratón con placa de fibra de carbono, en un conjunto significativamente más ligero y bajo. Aterriza en un punto óptimo: ni demasiado suave, ni demasiado firme, ni demasiado alta, con más contacto con el suelo que una zapatilla de maratón típica.

No es la racer más agresiva, y algunos probadores querían más magia de una zapatilla de 200 $, pero como zapatilla de velocidad que aún lleva la comodidad clásica de New Balance, funcionó de manera brillante en una tirada larga de 22 millas y en sesiones de series. Con una cobertura de goma decente y espuma de mayor densidad, protege bien para su pila. Si quieres una sensación de racing flat modernizada, o la mejor zapatilla de series de la gama New Balance sin pasar a una racer de maratón completa, esta es la elección.

New Balance SC Elite V4

La SC Elite V4 se sitúa en lo más alto de la gama a 250 $ como la racer insignia de maratón, y es el primer uso de New Balance de espuma de competición PEBAX completa. Es protectora, cómoda, fluida y estable, sin nada malo en la pisada. Simplemente le falta esa cualidad especial de las mejores zapatillas de competición.

Se siente notablemente similar a la SC Trainer V3, tanto que si quieres esa experiencia cómoda, flotante y protegida, la Trainer a un precio más bajo es la compra más sensata. Frente a las racers de élite del año, simplemente está un paso por detrás. Una zapatilla sólida con todos los adjetivos correctos, pero no la que elegiríamos para intentar un PR en maratón.

New Balance Vongo V6

La Vongo V6 es nominalmente la versión de estabilidad de la 1080, pero la 860 ya cubre ese papel tan bien que la Vongo parece carecer de propósito en comparación. En una prueba corta corrió bien, pero se sentía más firme que la 1080 y que la 860, y no se ganó un puesto entre las opciones de estabilidad preferidas. Salvo que se ajuste de forma única a tu pie, la 860 es la mejor compra de estabilidad y la 1080 la mejor neutra.

Consejos de compra: la lista corta

Si quieres la versión rápida, así queda la gama:

• Rebel V4 para velocidad ligera, el gimnasio y caminar.
• 860 V14 para la mayoría de la gente: la todoterreno polivalente a 140 $.
• More V5 para máxima amortiguación, comodidad y kilómetros de recuperación.
• 1080 V14 para el mejor entrenador diario suave para el kilometraje cotidiano.
• SC Pacer V2 para carreras rápidas a distancias cortas.

Evita la 880, piénsalo dos veces con la SC Trainer V3 y la SC Elite V4 a menos que su pisada específica te atraiga, y trata la BOS como una curiosidad para entusiastas. En durabilidad y agarre en mojado, New Balance se mantuvo bien en toda la gama.

Empareja la zapatilla con la tarea: la comodidad suave apunta a la 1080 o a la More V5, la versatilidad total a la 860, y la velocidad a la Rebel V4 o a la SC Pacer V2. Elige sobre esa base y será difícil equivocarse.

Conclusión

La gama 2024 de New Balance es profunda y en gran medida excelente, con la 860 V14 y la 1080 V14 destacando como las mejores todoterreno y entrenadores diarios suaves del año, la Rebel V4 y la SC Pacer V2 cubriendo la velocidad, y la More V5 dominando la comodidad. La 880 es el paso en falso evidente, y algunas opciones de precio más alto quedan eclipsadas por hermanas más baratas. Elige por propósito en lugar de por precio, y esta gama ofrece algo genuinamente bueno en casi todos los presupuestos.