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New Balance Rebel V3: primera review tras la primera tirada, una zapatilla ligera y flexible para el día a día
La Rebel V3 mantiene la fórmula sin placa de espuma Fuel Cell de la V2, con un stack ligeramente más alto, una base más ancha y un upper rediseñado. Nuestras primeras impresiones tras un 10K fácil a ritmo constante.
Introducción
La New Balance Rebel V3 es una zapatilla ligera y rápida para el entrenamiento diario sin placa, pero aun así utiliza el mejor material de midsole de New Balance: la espuma Fuel Cell. Esa combinación es lo que siempre ha distinguido a la Rebel de las demás opciones rápidas de la marca, y sigue siendo el atractivo principal de esta tercera versión.
Eso sí, hay cambios que conviene conocer antes de comprarla. El precio ha subido a £130 en Reino Unido y $130 en Estados Unidos, frente a los £120 de la Rebel V2. El peso también ha aumentado ligeramente, hasta 216 g (7.6 onzas) en una talla 9 del Reino Unido, frente a los 204 g (7 onzas) de la V2. El drop se mantiene en 6 mm, y la altura del stack sigue estando por debajo de 30 mm, así que de ninguna manera es una zapatilla de stack alto.
Qué ha cambiado respecto a la Rebel V2
El peso extra proviene de un stack ligeramente más alto y una plataforma un poco más ancha. Ninguno de los dos cambios es dramático por sí solo, pero juntos desplazan un poco el carácter de la zapatilla hacia la comodidad y la estabilidad en lugar de la velocidad pura.

El upper ha sido completamente rediseñado respecto a la V2 para transmitir una sensación algo más robusta. Se percibe ligeramente más grueso, con más estructura alrededor del talón y una nueva lengüeta con fuelle. El mediopié y el talón envuelven bien, y la estructura añadida ofrece un ajuste algo más seguro y envolvente que antes.
La suela también ha sido retocada, y ahora se parece más a lo que New Balance usa en la gama SuperComp, aunque sigue habiendo bastante espuma expuesta. La goma no es gruesa y está muy cerca de la base de la zapatilla, por lo que la durabilidad puede no ser su punto fuerte, como le ocurría a muchos con la V2. Algunos cambios en la suela podrían hacerla más resistente, pero eso habrá que verlo en un uso a más largo plazo.
Ajuste y tallas
La Rebel ha tallado pequeño desde su primera versión, y eso sigue siendo así en la V3. Talla bastante ajustada a la talla habitual en una tirada de prueba de 11K, pero como solo queda espacio de aproximadamente medio pulgar en la puntera, subir medio tamaño probablemente sea la opción más cómoda, especialmente en tiradas largas.
Si estás entre dos tallas, elige sin duda la media talla superior. La puntera simplemente se beneficia del espacio extra en esfuerzos largos. El ajuste en el mediopié y el talón no dio problemas, con el nuevo upper ofreciendo una sensación algo más envolvente en el mediopié.
Sensación y rendimiento en la primera tirada
La tirada de prueba fue un 10K fácil a ritmo constante con progresiones al final: cuatro kilómetros relajados, tres a ritmo suave, luego tramos más constantes con una media de unos 3:38 por kilómetro, terminando con un kilómetro rápido en descenso y progresiones.

La sensación recuerda mucho a la Rebel V2. En el ritmo suave hay un pelín más de confort que antes, aunque esta no es una zapatilla de amortiguación realmente blandita y suave. Cuando subes el ritmo, se siente más firme y reactiva, con un buen punto de empuje del midsole de Fuel Cell.
El factor clave, como siempre con esta zapatilla, es lo ligera y naturalmente flexible que se siente en el pie. Eso hace que correr rápido con ella sea realmente divertido. Hay algo de geometría rocker y una transición bastante fluida, pero no es agresiva, y la zapatilla no es ruidosa ni brusca. Hace bien muchas pequeñas cosas mientras se mantiene ligera y agradable para correr a más ritmo.
Para quién funciona mejor
La Rebel V2 fue una zapatilla que creció en nosotros una vez que se empezó a considerar como una zapatilla ligera para el entrenamiento diario general en lugar de una pura velocista. Se le puede pedir perfectamente trabajo rápido, pero su verdadero valor está como opción natural, flexible y ligera para los kilómetros de cada día. La V3 parece destinada a ser aún más eso: la base ligeramente más ancha y el stack algo más alto la hacen más cómoda en tiradas suaves.

La sensación es similar a la V2, para bien y para mal. Para bien: una deliciosa ligereza sobre la espuma Fuel Cell, suave y con rebote, más flexible que la mayoría de zapatillas de entrenamiento modernas, y con un stack todavía razonablemente alto según los estándares de hace una década. Todo ello suma una zapatilla muy divertida para el entrenamiento diario general, realmente buena para series intensas y demás trabajo de velocidad, y una opción sólida para tirar largo si prefieres esta sensación a las zapatillas rígidas con placa o con rockers agresivos.
Para mal: la V2 se quedaba corta en tiradas largas y esfuerzos sostenidos exigentes, como los tempo largos a ritmo de competición. El ligero aumento de stack de la V3 puede ayudar, pero probablemente carece del empuje dirigido de las zapatillas con placa o de los rockers agresivos. La durabilidad de esa fina suela también es una incógnita.
Cómo se compara
La primera zapatilla que viene a la mente es la Puma Deviate… en realidad, la rival más cercana aquí es la Puma Liberate Nitro. Ambas son zapatillas flexibles, ligeras y sin placa que aun así se sienten rápidas. La Rebel tiene algo más de espuma, ligeramente más suave y con más rebote bajo el pie, y es un poco más permisiva en general, ya que la Liberate Nitro a veces podía sentirse algo brusca.

Dentro de la propia gama de New Balance, la SuperComp Trainer es mucho más cara y, en pruebas prolongadas que incluyeron una tirada larga de 22 millas, no convenció. Incluso después de una sola tirada, la Rebel V3 se siente como la zapatilla más fácil de recomendar, con una sensación mucho más asentada. Entre otras opciones sin placa, destaca la Hoka Mach 5: se apoya en un rocker fluido con una espuma decente, mientras que la Rebel es más elástica y emocionante bajo el pie. La Mach 5 puede tener ventaja para distancias más largas, aunque el comportamiento de la Rebel V3 en tirada larga todavía necesita más pruebas.
Consejos de compra
A £130 / $130, la Rebel V3 se sitúa en un mercado cada vez más dominado por la tecnología de las superzapatillas con placa. Eso la convierte en una opción bienvenida para quien busque una sensación más natural. Es versátil, no demasiado cara según los estándares de las zapatillas de rendimiento, y destaca en esta parte del mercado.
Si te encantó la Rebel V2, espera una zapatilla muy similar con pequeños refinamientos que la hacen ligeramente más cómoda, especialmente en kilómetros suaves. Si no la conoces, piensa en ella como una zapatilla ligera y flexible para el día a día que aun así aguanta trabajo de velocidad, en lugar de un arma para el día de carrera.
Conclusión
La New Balance Rebel V3 no es un cambio radical respecto a la V2, y eso es mayormente una buena cosa. Mantiene la fórmula ligera, elástica y sin placa que hizo disfrutable la V2, mientras que pequeños ajustes en la altura del stack, la anchura y el upper la hacen un poco más cómoda y más apta para el entrenamiento diario. Talla pequeño, así que considera subir media talla, y vigila la durabilidad de la suela a largo plazo. Para corredores que quieren una zapatilla ligera, versátil y con sensación natural, es fácil de querer.
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