Montrail T1 y H1: dos nuevas zapatillas de trail desde la montaña hasta la costa

Introducción

Montrail se ha ganado su reputación como marca centrada en ultramaratones, y sus zapatillas obviamente aguantan mucho más que distancias de ultra. Lo que le faltaba a la línea, desde la perspectiva del trail running, eran zapatillas de trail dedicadas. Ese vacío se cierra ahora con dos nuevos lanzamientos: la T1 y la H1. Una está construida para atacar senderos técnicos y la otra para unir el asfalto con la tierra. Aquí te contamos en qué se diferencian y a quién le conviene cada una.

Montrail T1: la zapatilla de trail todoterreno

La T1 es la zapatilla de trail dedicada de Montrail, y está construida para la versatilidad. El Kevlar está tejido en el empeine, lo que la hace muy duradera, repelente al agua y de secado rápido. También incorpora el sistema de doble cordón de la marca, para que puedas ajustar un calce cómodo tanto en el antepié como alrededor del tobillo y el mediopié.

Bajo el pie, la T1 utiliza una combinación de mediasuela y suela Vibram Lightbase y Megagrip. Esa pareja se describe como ultraligera y con gran agarre, lista para cualquier cosa desde los senderos más técnicos de Estados Unidos hasta grava y roca. Los ganchos para polainas de la zapatilla permiten acoplar gaiters para rutas con muchos restos y debris.

La T1 va un poco más baja al suelo, con una altura de pila moderada y un drop de 4 mm. Eso significa que mantienes parte de la sensación de terreno que la mayoría de los corredores de trail buscan, mientras la zapatilla afronta tanto terreno técnico como tramos más lisos. En la práctica, encaja en la categoría todoterreno, tipo speedgoat: una única zapatilla capaz de cubrir una amplia gama de superficies de trail. Además comparte el calce de la R1, incluida una puntera más ancha con la posibilidad de ajustarla según se necesite, algo útil para los corredores que llegan desde el lado de asfalto o de montaña de Montrail.

La T1 tiene un precio de $180 y se lanzó el 1 de junio.

Montrail H1: el híbrido de asfalto y sendero

La H1 está pensada para un uso híbrido. Sus tacos son mucho menos agresivos, de 2 mm, y la zapatilla está diseñada específicamente para correr tanto en asfalto como en sendero. Si tienes un sendero a un par de kilómetros de tu casa, debería sentirse genial en las carreteras para llegar y seguir agarrando en la tierra y la grava una vez allí.

La H1 también va algo más alta que la T1, así que tendrás un poco más de amortiguación bajo el pie. Comparte el mismo sistema de doble cordón que la R1 y, como la T1, lleva Kevlar tejido en el empeine, de modo que ambas zapatillas tienen empeines muy similares.

Lo grande bajo el pie es una nueva espuma llamada Circlesell. El nombre hace referencia a la historia de reciclaje y sostenibilidad que hay detrás: la espuma usa PBAT como componente, así que no contiene productos derivados del petróleo. Montrail afirma que es más duradera y de mejor rendimiento que la espuma original, con mayor retorno de energía. Es un caso raro donde el impulso por la sostenibilidad y la zapatilla práctica y agradable parecen ir de la mano.

¿Cuál deberías comprar?

Elige la T1 si tus carreras se inclinan hacia terreno de trail genuino, con secciones técnicas, grava y roca, y quieres una zapatilla duradera, más pegada al suelo y con buen agarre. Elige la H1 si tus rutas mezclan kilómetros de asfalto con tierra y grava, y prefieres sacrificar algo de profundidad de tacos a cambio de más amortiguación.

Conclusión

Las dos primeras zapatillas de trail de Montrail cubren terrenos complementarios. La T1 es la opción versátil y robusta para atacar senderos variados, mientras que la H1 es un híbrido amortiguado con una espuma más ecológica y duradera para los días de asfalto y sendero. Juntas ofrecen a los fans de Montrail con curiosidad por el trail dos puntos de entrada muy razonables.