Milwaukee M18 Gen 4 vs Gen 3: ¿Vale la pena la actualización del impact driver?

Introducción

El impact driver M18 Gen 4 de Milwaukee es el driver más reciente de la línea insignia de 18V de la compañía, y la pregunta obvia para quien ya tenga un Gen 3 es simple: ¿vale realmente la pena la actualización? Pusimos ambas herramientas lado a lado en una serie de pruebas de fijación reales, desde tornillos largos de pladur hasta autoperforantes en acero y fijaciones estructurales pesadas, usando baterías de 5 amperios-hora completamente cargadas en cada herramienta.

La versión corta: en la mayoría de las tareas de fijación cotidianas, las dos son notablemente parecidas. Donde sí aparecen diferencias, son sutiles, y una de ellas puede sorprenderte.

Cómo hicimos las pruebas

Ambas herramientas realizaron las mismas tareas con baterías de 5Ah nuevas y completamente cargadas, alternando entre el Gen 3 y el Gen 4 para que ninguna obtuviera ventaja por orden o fatiga. Las cargas de trabajo cubrieron tres escenarios comunes: tornillos de pladur de tres pulgadas en madera, tornillos autoperforantes a través de lámina de acero doble, fijaciones estructurales de un cuarto de pulgada y brocas de perforación. Los ajustes de velocidad se cambiaron durante todo el proceso, desde la velocidad uno hasta la velocidad tres.

Tornillos de pladur en madera

Atornillar fijaciones de pladur de tres pulgadas a través de madera fue la primera prueba, y es un trabajo más duro de lo que mucha gente espera. Tres pulgadas de tornillo en madera maciza requieren una cantidad seria de par de apriete, así que saltamos la velocidad uno para los tornillos más largos y fuimos directo a ajustes más altos.

En los tornillos de pladur más cortos, en velocidad uno y dos, ambas herramientas se sintieron suaves y prácticamente idénticas. En velocidad tres, las diferencias seguían siendo difíciles de precisar. Uno de los drivers ocasionalmente se resbalaba de la cabeza del tornillo al inicio de la pasada, pero la sensación general era la misma y, si acaso, el Gen 3 se sentía un poco más cómodo con los tornillos largos. Usándolas una tras otra, ninguno de los probadores notó una diferencia significativa en esta prueba.

Tornillos autoperforantes en acero

Lo siguiente fue una prueba que separa a los buenos impact drivers de los excelentes: tornillos autoperforantes a través de láminas de metal apiladas que simulan acero de calibre 14 aproximadamente. El metal delgado castiga el sobreapriete, porque una fijación reventada en acero delgado no sirve de nada.

Empezando en velocidad uno, las dos herramientas eran tan parecidas que un probador con los ojos vendados genuinamente no podía distinguirlas. Pasando a velocidad dos y luego a velocidad tres, los resultados se mantuvieron muy igualados, con ambos drivers terminando las fijaciones en casi el mismo tiempo.

Modo de apriete

El modo de apriete de precisión del Gen 4 fue la función nueva más interesante de probar. Mantén presionado el gatillo y la herramienta toma el control, gestionando el apriete final con su propia lógica de control para que no sobreaprietes la fijación. En trabajos con metal delgado autoperforante esto importa: el sobreapriete puede reventar la fijación y arruinar la conexión.

En la práctica, el modo funcionó como se anuncia, deteniéndose limpiamente en la fijación. Para quien trabaja regularmente con metal de calibre delgado, es una función genuinamente útil que el Gen 3 no iguala. El mejorado sistema de iluminación de tres LEDs del Gen 4 también ofrece mejor control e iluminación en la zona del gatillo, aunque en un espacio bien iluminado la diferencia es fácil de pasar por alto.

Fijaciones estructurales y vibración

La prueba de fijaciones estructurales de un cuarto de pulgada fue donde las diferencias comenzaron a mostrarse. En las primeras pasadas, un probador sintió una vibración notable que se transmitía del Gen 4 al brazo durante el impactado, describiéndola como la sensación de que algo no estaba bien. En pasadas repetidas, el efecto fue menos dramático pero seguía siendo detectable si se buscaba, especialmente con solo el pulgar sobre la carcasa trasera.

El Gen 3 no produjo la misma sensación, y en velocidad bruta los dos seguían en un empate cerrado. La revisión a cámara lenta sugirió tiempos de atornillado casi idénticos, con pasadas tanto en velocidad dos como en velocidad tres empatando en la práctica. Si atornillas fijaciones estructurales todo el día, esta es la categoría donde recomendaríamos probar ambas herramientas en persona antes de comprar.

Demonios de velocidad: brocas de perforación

Con brocas de autoperforación para madera, ambas herramientas rindieron mejor en ajustes de velocidad más altos, y los resultados fueron muy igualados durante toda la prueba. Se aplicó una presión de alimentación mínima y ambos drivers se autocomían el material limpiamente. En velocidad dos los tiempos de finalización estuvieron casi empatados, y en velocidad tres el Gen 4 parecía mantener una ligera ventaja en velocidad.

La prueba de calor

La diferencia más medible vino de la temperatura. Con un termómetro infrarrojo barriendo cada herramienta después del funcionamiento, el Gen 3 marcó alrededor de 105 grados en el motor y más frío cerca del martillo y el yunque. El Gen 4 se calentó más en general: aproximadamente 108 grados en la zona del yunque y entre 113 y 115 grados en el motor.

El Gen 4 estuvo definitivamente más caliente después de la misma carga de trabajo. Si eso importa a lo largo de la vida útil de la herramienta es difícil de decir con una sesión de prueba corta, pero es una diferencia real y repetible que vale la pena conocer.

¿Cuál deberías comprar?

Si ya tienes el Gen 3 y funciona bien, el Gen 4 no ofrece una razón convincente para actualizar basándose en el rendimiento de fijación puro. Las pruebas no mostraron una diferencia significativa en velocidad de atornillado ni en sensación para tornillos del día a día, y el Gen 3 incluso superó a la herramienta más nueva en comodidad con fijaciones largas y en generación de calor.

El Gen 4 tiene más sentido para compradores nuevos que quieren la plataforma más reciente, además del modo de apriete de precisión y la iluminación tri-LED mejorada. Esas dos funciones son los diferenciadores genuinos. De lo contrario, saltarse esta generación es una decisión perfectamente razonable.

Conclusión

El impact driver Gen 4 de Milwaukee es una herramienta sólida y moderna, pero las pruebas lado a lado mostraron que no es un salto respecto al Gen 3 en rendimiento bruto. Los resultados de velocidad fueron un empate absoluto en tornillos de pladur, fijaciones de acero, pernos estructurales y brocas de perforación. El Gen 4 aporta el modo de apriete, mejor iluminación y una plataforma más fresca, mientras que el Gen 3 responde con un funcionamiento ligeramente más frío y, para algunos probadores, una sensación más cómoda bajo cargas pesadas. Elige según las funciones que realmente vayas a usar, no según el número de generación en la caja.