Análisis del destornillador de carraca Milwaukee 27-in-1: gran almacenamiento de puntas, gran retroceso

Introducción

Tras la popularidad de la Milwaukee 8-in-1 de carraca tipo stubby, el destornillador de carraca 27-in-1 era la siguiente herramienta natural que había que examinar. Se posiciona como un destornillador de carraca intermedio: saca la punta e inserta una punta estándar de un cuarto de pulgada, y en la práctica tienes uno de esos super-stubby, pero con un gran bloque de almacenamiento de puntas integrado en el mango.

Cómo se realizó la prueba de retroceso

El retroceso (back-drag) es la resistencia que se siente cuando el mecanismo de carraca gira en sentido inverso entre carreras. Si es demasiado alto, el elemento de fijación puede girar hacia adelante y hacia atrás al apretar en materiales de baja resistencia, porque se pierde la capacidad de accionar la carraca hasta casi el apriete final. Para comparar las herramientas se construyó un equipo simple con un dinamómetro de resorte y una extensión de un cuarto de pulgada atada con cordel, de modo que al tirar del mango se obtenía una lectura comparativa aproximada. No es una medición de laboratorio, pero funciona muy bien para comparar destornilladores entre sí.

El número de dientes también se estimó escuchando los clics a lo largo de un cuarto de vuelta y multiplicando por cuatro. La Milwaukee parece producir un doble clic, probablemente porque dos ganchos engranan el mecanismo de engranaje metálico interno ligeramente desfasados. Eso sitúa el número de dientes en aproximadamente 36 o 40, ambas cifras habituales.

Destornillador de carraca Milwaukee 27-in-1

La característica estrella es el almacenamiento: dos carruseles completos en el mango, cada uno con seis ranuras de puntas de doble cara, lo que suma 24 puntas almacenadas. Si añadimos la punta precargada en el frente, la posición de vaso de un cuarto de pulgada y el eje extra incluido, llegamos al total de 27-in-1. Las medidas hexagonales incluidas llegan hasta 4 mm, las medidas Torx van de T20 a T30 sin saltos, y hay una mezcla de puntas planas, Phillips hasta PH0, cuadradas y combinadas para tomas eléctricas.

El eje extra es un detalle bien pensado. Como las puntas son de doble cara, necesitan un retén de bola en lugar de un portaimanes; un imán en una punta de doble cara ofrece poco agarre y puede quedar torcida. El eje también acepta otros accesorios de un cuarto de pulgada, incluido un portapuntas Wera, así que hay una flexibilidad real en cómo usarlo.

En la prueba de retroceso, la Milwaukee midió alrededor de 700 a 800 g la mayor parte del tiempo, con carreras individuales que llegaron a 900 o incluso 950 g. Es mucho retroceso, y varía ligeramente entre clics, lo que sugiere que algunos dientes engranan con más fuerza que otros. En el lado positivo, la versión stubby del mismo mecanismo midió un consistente 700 a 750, así que el mecanismo en sí se comporta de forma predecible. Veredicto: merece la pena. Se siente voluminoso y utilitario en la mano más que preciso, pero ese es muy bien el carácter de Milwaukee, y a un precio de oferta de unos $19.99 en Ace Hardware es fácil de recomendar.

Destornillador de carraca Wera

El destornillador de carraca Wera grande comparte la misma parte frontal que el apreciado stubby de Wera. El consejo recurrente de otros usuarios es simplemente comprar el stubby, y la reticencia con la versión de tamaño completo proviene del juego noticeable en la parte frontal. En la comparación de retroceso midió alrededor de 200 g, y cuando se libera, retrocede una distancia considerable.

Es un destornillador suave y agradable, pero el juego frontal es la razón por la que no ha sido una compra entusiasta aquí. Si quieres la experiencia Wera, el stubby sigue siendo el que todo el mundo señala.

Destornillador de carraca PB Swiss

El PB Swiss representa la vieja escuela de diseño con alto arrastre. Midió alrededor de 400 g en la misma prueba, aproximadamente la mitad del retroceso de la Milwaukee pero aún así considerable. Es una herramienta de sensación premium, y el mayor arrastre es parte del carácter tradicional más que un defecto.

Consejos generales de compra

Para dar contexto, merece la pena mencionar un destornillador más: el Gedore, elogiado repetidamente en los comentarios por tener prácticamente cero retroceso. En el mismo equipo de prueba casi no mostró movimiento alguno, dominando por completo a la competencia. El retroceso nunca puede ser realmente cero, pero el Gedore se acerca lo suficiente como para que no se sienta.

Si quieres la máxima capacidad de puntas y flexibilidad a un precio bajo, la Milwaukee 27-in-1 es la elección obvia. Si el retroceso es tu punto crítico, un diseño sin engranajes o de bajo arrastre como el Gedore merece la búsqueda. Si prefieres las herramientas premium tradicionales, el PB Swiss se sitúa entre los dos en cuanto a arrastre y carácter, y el Wera sigue siendo atractivo principalmente en su formato stubby.

Conclusión

El destornillador de carraca Milwaukee 27-in-1 es una herramienta capaz y cargada de funciones con un retroceso inusualmente alto, y aun así es fácil de recomendar para uso general. El Wera ofrece un mecanismo más suave con cierto juego frontal, y el PB Swiss aporta la sensación clásica de alto arrastre. Elige la herramienta según lo que te moleste menos: capacidad, precisión o arrastre.