Análisis del carro de herramientas con ruedas Makita MakTrack: un sistema de almacenamiento modular diseñado para obras de verdad

Introducción

MakTrack de Makita es la incursión de la marca en la guerra del almacenamiento modular, y llega con una identidad clara: fue diseñado y fabricado en EE. UU., y solo ahora empieza a expandirse a otros mercados. Reino Unido y Europa lo han ido recibiendo gradualmente, mientras que en Nueva Zelanda y Australia ha llegado a las tiendas más recientemente. La gama de lanzamiento consiste en siete cajas, y el sistema es totalmente modular, de modo que puedes comprar solo las piezas que necesites e ir ampliándolo con el tiempo. En el corazón de todo está el carro de herramientas con ruedas, la unidad base a la que se engancha todo lo demás.

La unidad base: el carro con ruedas

El carro de herramientas con ruedas es la base del sistema MakTrack. Si quieres apilar cajas y arrastrar todo el conjunto, esta es la pieza que debes comprar primero. Pesa 17,44 kg, soporta hasta 113 kg de carga y ofrece algo menos de 82 L de capacidad. Esa carga admisible es generosa para el volumen: incluso lleno completamente de agua, el contenido solo llegaría a 82 kg.

Las ruedas miden 9 pulgadas (230 mm) con bujes de plástico y neumáticos de goma más bien dura. El compuesto duro es una elección deliberada, ya que una goma más blanda se desgastaría más rápido. La banda de rodadura es bastante lisa, lo que ayuda en los suelos de obra. Un asa telescópica extensible con agarre gomado se despliega desde el extremo, y en el cuerpo hay agarres tipo gecko diseñados para engancharse en el borde de la caja de una camioneta o del portón trasero, facilitando deslizar el carro dentro. Una caboza de plástico cerca del asa sirve como punto de montaje para la caja de extensión.

En el interior, la tapa queda sujeta por un par de soportes, además de un soporte permanente que puedes enganchar para que la tapa no se cierre de golpe. Una de las características destacadas: tres de las cajas del sistema, incluida esta, tienen bisagra doble, por lo que puedes abrir la tapa desde cualquier lado. Incluso puedes retirar la tapa por completo. En el interior encontrarás una bandeja, un panel divisor/molle donde colgar cinchas y equipo, y numerosos orificios de montaje y ranuras para correas repartidos por toda la carcasa. Divisores y paneles molle adicionales están disponibles como accesorios opcionales.

La capacidad es realmente útil para herramientas grandes. El carro tragó una sierra de marco de 270 mm, una clavadora de marco, una amoladora de 7 pulgadas, un taladro percutor rotatorio y una cepillo, todo al mismo tiempo, y aún quedaba espacio para taladros e impactadores encima.

La caja de herramientas grande

La caja de herramientas grande se apila directamente sobre la unidad base y se desliza desde cualquiera de los lados, aunque solo puede soltarse desde un lado. Como la base, tiene bisagra doble, así que puedes abrirla desde el lado en el que estés sin tener que retirarla y darle la vuelta, una ventaja pequeña pero realmente útil frente a algunos sistemas de la competencia. Los pies de enclavamiento se deslizan juntos con facilidad.

Comparte la misma huella que la unidad base, pero es algo menos profunda: 252 mm de alto frente a 295 mm. Tiene una capacidad de 63 L con una carga admisible de 45 kg, algo difícil de alcanzar con herramientas manuales. La caja en sí pesa más de 10 kg porque la construcción es gruesa y sólida, con tres asas de servicio pesado que dejan amplio espacio para una mano con guante.

En el interior obtienes la misma configuración de bandeja, soportes de tapa y panel molle que la unidad base. Llena, acogió cómodamente dos clavadoras, una lijadora de correa, varias lijadoras de acabado, tres fresadoras, multiherramientas y una herramienta de corte.

La caja de extensión extragrande

La caja de extensión extragrande funciona un poco distinto. En lugar de engancharse con una palanca, se desliza sobre la caboza del carro principal y queda sujeta por gravedad, y puede montarse en cualquiera de los lados largos de la caja. También puede articularse desde cualquiera de los dos lados y, con ambas bisagras abiertas, la tapa se retira por completo.

La seguridad está bien resuelta. Cada caja del sistema tiene una ranura oculta para un dispositivo de rastreo como un Apple AirTag, y esta añade orificios para candado en ambos lados, por lo que podrías usar hasta cuatro candados. Eso no impedirá que alguien se lleve todo el apilado, pero con todo cargado pesa lo suficiente como para que sea un verdadero esfuerzo.

Esta caja tiene una capacidad de 58 L con una carga admisible de 45 kg. En las pruebas albergó unos 30 impactadores, lo que dice mucho del volumen útil.

La caja de herramientas mediana

La caja de herramientas mediana es la primera caja de bisagra simple de la gama, se abre por un lado con una bisagra bastante rígida que mantiene la tapa abierta por sí sola. Cada caja del sistema tiene una junta en la tapa. No hay clasificación IP, así que Makita no la declara impermeable, pero las cajas deberían soportar bien la lluvia normal; solo no las laves con hidrolavadora.

Pesa unos 4,5 kg, admite hasta 34 kg de carga y ofrece 18 L de capacidad. Incluye bandejas divididas pequeñas y grandes para cada extremo, que solo encajan en sus posiciones designadas, y hay ranuras para divisores adicionales. Bandejas, divisores, cubos, vasos y paneles molle se venden por separado como accesorios opcionales. Llena de baterías 40V max 8Ah, acoge ocho cómodamente y cabría diez.

Los organizadores

El organizador mediano profundo usa la misma configuración de bisagra simple, con ocho compartimentos pequeños, dos medianos y uno largo central. La configuración es fija, así que retirar y reinstalar los compartimentos es algo engorroso. Cada compartimento admite divisores, que se venden por separado.

Un detalle inteligente: la tapa tiene nervaduras que se sitúan por encima de los compartimentos en lugar de presionar dentro de ellos, ganando unos 20 mm adicionales de altura sobre cada compartimento. Comparado con sistemas que invaden el espacio del cajón, es una ganancia significativa. Los pestillos de toda la gama MakTrack merecen mención: grandes, galvanizados, fáciles de agarrar, y ni apretados ni flojos. Se sienten bien diseñados.

Makita indica una profundidad de los compartimentos de 127 mm, y los tornillos de 5 pulgadas caben con holgura. Los tornillos de diez pulgadas encajan sin problema en el compartimento largo. Un compartimento queda justo sobre la palanca de liberación, por lo que su profundidad útil se ve algo reducida. Para quienes prefieren cajones menos profundos, hay un organizador más bajo con compartimentos de 85 mm que usa la misma disposición, pero con pestillos laterales más pequeños y un asa frontal fija en lugar del asa lateral desplegable.

El organizador pequeño profundo completa los siete, con cinco compartimentos agradables y profundos de 125 mm, y bien puede ser el favorito de muchos usuarios. Un truco práctico compartido por todos los organizadores con cajones: puedes enganchar compartimentos de un organizador sobre la tapa abierta de otro en cualquiera de los puntos de enclavamiento. Cada compartimento también tiene una pequeña ranura para una etiqueta de cartón, de modo que puedas marcar qué tornillos van dónde.

Uso diario, peso y transporte

Totalmente apilado y cargado, el conjunto completo de siete cajas llegó a unos 155 kg: unos 50 kg de cajas vacías y unos 106 kg de herramientas. Es pesado, pero sigue siendo mucho más eficiente que hacer una docena de viajes individuales. Eso sí, no intentes empujar eso rodando por unas escaleras.

Algunos hábitos prácticos importan. Inclinar el carro base para abrirlo con un apilado completamente cargado encima es pedir problemas; el sistema está diseñado para que retires primero las cajas superiores, las dejes a un lado y luego abras la base. Y guarda el equipo más pesado en las cajas de abajo, no en las de arriba.

Las dimensiones fueron claramente una prioridad de diseño. El sistema se diseñó en EE. UU. para caber bajo la cubierta rígida de una camioneta de tamaño completo como una F-150 o una Ram, usando solo la unidad base con la caja grande apilada encima. Con la caja de extensión extragrande movida a la posición de montaje frontal, el apilado completo queda en unos 830 mm de alto, lo que desliza bajo la mayoría de los toldos de ute y furgonetas en Australia y Nueva Zelanda que rondan los 900 mm.

También hay espacio evidente para crecer. Los puntos de fijación a pared vienen integrados, y el sistema invita a futuras adiciones como cajones, cajas de extensión más pequeñas y accesorios. Una caja dedicada para almacenar o cargar baterías sería un bienvenido siguiente paso, ya que quien traslada herramientas suele trasladar también baterías, y las baterías sueltas deslizándose por una caja son un verdadero fastidio.

Consejo de compra

Empieza por el carro de herramientas con ruedas si planeas mover el sistema; todas las demás cajas se apilan sobre él. Añade después la caja grande para herramientas voluminosas, y luego elige organizadores o la caja mediana según si tu trabajo se inclina hacia fijaciones o hacia baterías y herramientas manuales. La caja de extensión extragrande merece consideración si necesitas la máxima capacidad pero puedes aceptar su montaje sujeto por gravedad. Como la gama aún es joven, es razonable esperar más componentes con el tiempo, así que comprar primero la base e ir añadiendo después es un enfoque de bajo riesgo.

Conclusión

MakTrack llega con toques verdaderamente bien pensados: tapas de bisagra doble, cargas admisibles generosas, ranuras ocultas para rastreadores, pestillos de calidad superior y compartimentos que ganan altura en lugar de perderla. Las principales advertencias son el peso vacío considerable de las cajas grandes, la ausencia de clasificación IP y un ecosistema de accesorios joven comparado con sistemas más consolidados. Para quien ya está en el ecosistema Makita, o para quien necesita un apilado de almacenamiento que quepa bajo la cubierta o el toldo de una camioneta, el carro de herramientas con ruedas es un punto de partida muy sólido.