Makita CW001G: la nevera y caja térmica sin cables definitiva que funciona con baterías de herramientas

Introducción

La caja térmica sin cables CW001G de Makita es de esos productos que te hacen cuestionarte qué cuenta como herramienta eléctrica. Enfría, congela, calienta, funciona con las mismas baterías deslizables que tus taladros y amoladoras, e incluso carga tu teléfono. Tras una extensa prueba en condiciones reales, resultó ser mucho más capaz de lo que sugiere su etiqueta de novedad.

Qué es realmente el Makita CW001G

La CW001G es una caja térmica de compresor de 20 litros (5,4 galones) que enfría y calienta. Que use compresor en lugar de evaporación explica su peso: más de 12 kg vacía. Makita lo compensa con ruedas, un asa plegable, asas laterales y una correa para el hombro, aunque una unidad totalmente cargada sigue exigiendo las dos manos.

Puede funcionar con baterías Makita LXT de 18V, baterías XGT de 40V máx., corriente eléctrica mediante el adaptador de alimentación incluido, o el encendedor del vehículo con el adaptador de 12V suministrado. Ten en cuenta que las dos plataformas de baterías no pueden usarse a la vez; las ranuras de 40V bloquean las de 18V y viceversa. Solo necesita una batería para funcionar, pero si hay dos instaladas, agota una por completo antes de pasar a la otra.

Otros detalles prácticos incluyen una salida USB de 2.4A en el cuerpo para cargar el teléfono, portavasos resistentes en la tapa, bisagras sólidas, un filtro de aire frontal extraíble que se desprende para limpiarlo fácilmente, cuatro pies de goma y una alarma de inclinación que suena si la unidad se inclina demasiado. Incluso lleva un abrebotellas integrado, aunque hay que admitir que no es el mejor que hemos usado.

Rango de temperatura y controles

El panel de control ajusta la temperatura objetivo en incrementos de 5 grados, en su mayoría. En modo refrigeración, va de -18°C (0°F), suficientemente frío para congelar alimentos de verdad, hasta 10°C (50°F). En modo calentamiento, arranca en 30°C y sube hasta 60°C (140°F).

La luz interior solo se activa al abrir la tapa, así que no drenará tus baterías en silencio. Una advertencia: la pantalla es realmente difícil de leer a plena luz del sol.

Rendimiento de refrigeración y autonomía de las baterías

Ajustada a 10°C partiendo de una temperatura interior de 14°C con dos baterías de 18V recién cargadas, la unidad proyectaba unas 21 horas de funcionamiento. Tras 13 horas, una batería estaba agotada y la otra aún llena, lo que significa que apenas había empezado a consumir la segunda. Las latas extraídas de la caja medían alrededor de 11°C en la parte superior y se sentían más frías hacia abajo, donde la refrigeración es más efectiva.

Cumplió las 21 horas completas, manteniéndose a 8°C, lo bastante frío para beber cómodamente. Insertar una batería de 40V casi agotada confirmó que la unidad reconoce baterías de ambas plataformas, llevando el total a más de 23 horas. La autonomía real parece superar las cifras del manual cuando la temperatura ambiente es más suave que los 30°C que asumen las especificaciones.

La capacidad es generosa: caben al menos 18 latas estándar de 330ml con facilidad, y en la prueba se cargaron 27 o 28, cerca de las 30 latas que anuncia el manual.

Rendimiento de calentamiento

En modo calor con dos baterías de 40V de 4.0Ah a 60°C, la caja alcanzó 42°C a la media hora y llegó a 60°C en aproximadamente hora y media. A partir de ahí, el consumo de batería siguió de cerca las siete horas de autonomía nominales: la primera batería bajó a dos barras al cabo de una hora y 45 minutos aproximadamente, proyectando unas siete horas en total entre ambos paquetes. Cabe destacar que la unidad ya había mantenido temperaturas superiores a 60°C en usos anteriores, así que su capacidad de calentamiento es real.

Esto la hace útil para algo más que bebidas: mantener calientes las comidas para llevar en un largo trayecto a casa, o conservar comida caliente en un campamento con corriente conectada.

Autonomías nominales de un vistazo

Según el manual, con dos baterías de 40V de 5.0Ah, espera unas 10 horas a -18°C, 36 horas a 10°C, 18,5 horas a 30°C y 8,5 horas a 60°C. Con dos baterías de 18V de 6.0Ah, las cifras son unas 6,5 horas a -18°C, 25,5 horas a 10°C y 5,5 horas a 60°C.

Ten en cuenta que los tiempos reales varían mucho según la frecuencia con que abras la tapa, si la unidad está a pleno sol y la temperatura ambiente. Refrigerar al sol consume más energía; calentar, menos.

Aspectos a considerar antes de comprar

El peso es el evidente inconveniente. Más de 12 kg antes de añadir bebidas y baterías significa que las ruedas y el asa no son lujos opcionales. La legibilidad de la pantalla a la luz del sol es otra molestia menor.

Consejo de compra: asegúrate de que la unidad que adquieras lleve las marcas LXT y XGT en la parte superior. Así, aunque ahora estés en el sistema de 18V, quedarás preparado para baterías de 40V más adelante. No hubo ocasión de probar si cabe la batería de fuente de alimentación de 8.0Ah, la más grande, aunque parece que sí. Una pequeña pega: si cargas un teléfono por el puerto USB, tienes que dejar la tapa abierta o meter el cable con cuidado en el sello.

Para quién es esta compra

Esta caja es ideal para campistas, pescadores, bañistas y viajeros de carretera que ya tengan baterías Makita. Si acampas con corriente, funciona como un congelador o frigorífico propiamente dicho enchufado en el emplazamiento. Enfriarla a -18°C antes de salir de casa significa que los alimentos congelados siguen congelados durante el viaje. Con el enchufe de 12V del vehículo, mantiene todo frío durante la conducción.

Si vives un poco demasiado lejos de la tienda de comida para llevar, el modo calor también cubre eso.

Conclusión

El Makita CW001G es un equipo genuinamente impresionante: un frigorífico de compresor que congela de verdad, calienta de verdad y bebe energía tan despacio que funciona todo el día con baterías que quizá ya poseas. Es pesado y la pantalla es difícil de leer al sol, pero como frigorífico-congelador-calentador portátil para acampar, pescar y hacer viajes por carretera, cumple sus promesas.