Reseña de la Lib Rasman: una tabla rígida y amortiguada para freeride all-mountain

Introducción

La Lib Rasman se sitúa con firmeza en la categoría de freeride all-mountain con tendencias freestyle, y la versión actual es notablemente más rígida que las iteraciones anteriores. Combina secciones de camber alargadas bajo los pies, la delantera ligeramente más larga, y un rocker acortado entre los pies en el perfil direccional híbrido C2X de Lib. El resultado es una tabla que carga energía para el pop, corta la nieve variable y recompensa a los riders que aportan velocidad y compromiso en cada curva.

Esta reseña está basada en sesiones en Copper Mountain en condiciones primaverales, en un día soleado, casi despejado, con viento moderado. La nieve cubrió todo el espectro primaveral: firme y rápida arriba, picada y triturada en la zona media, slush en la parte baja, y una nieve perfecta para lucirse en las pistas preparadas. La tabla se montó con las fijaciones Rome Black Label y las botas K2 Thorraxis.

Para quién es esta tabla

El rider al que va dirigida es alguien orientado al freeride all-mountain con un toque freestyle: el tipo que girará un 360 desde un salto de roca, impulsará un side hit y aterrizará en switch sin pensárselo dos veces. Es lo suficientemente versátil para llevarla por toda la montaña, incluido el park, aunque con límites claros que cubrimos más abajo.

La tabla está disponible en 157, 159 y 161 wide. Si tu riding se inclina hacia los jibs y las presses suaves, esta no es tu tabla. Si quieres algo que ataque, reviente y se mantenga compuesta en nieve accidentada, sigue leyendo.

Perfil y flex

El perfil direccional híbrido C2X entrega carga, pop y snap desde las secciones de camber bajo los pies, mientras que el rocker entre los pies facilita flexionar desde el centro y levantar la nose en nieve polvo fresca. Las throttle plates OG bajo los pies se notan de inmediato, añadiendo rigidez bajo los pies, y la tabla es ligeramente direccional, dando más juego en la nose mientras el flex se mantiene constante hasta el tail.

En cuanto a la torsión, el descenso de la sección invertida del C2X te permite torcer y dirigir la tabla con los tobillos con relativa facilidad. En general, aun así, es del lado rígido: por encima del punto medio, pero no una tabla totalmente rígida.

Puntos fuertes: estabilidad, rebote y saltos grandes

La estabilidad es donde esta versión ha dado un verdadero paso adelante. Es mucho más amortiguada que antes, y puedes lanzarte contra la nieve picada y simplemente la atraviesa. Lo único que de verdad se siente es si estás sobre el pie trasero con la sección de camber delantera elevada y golpeas una roca de hielo. Por lo demás, maneja casi todo lo que le pongas delante, cortando la nieve más pesada y absorbiendo las vibraciones sin fatigarte.

El snap es serio. Los perfiles híbridos de camber a veces renuncian al pop, pero esta no lo hace. Puedes cargar cada sección de camber por separado, pero cuando las trabajas juntas y te apoyas en el tail, el muelle de verdad te impulsa. Lanza un side hit, salta un roller, llévala a fondo y no te preocupes por nada.

En los saltos, los pequeños, medianos y grandes están todos cubiertos, y siendo sinceros, cuanto más grande mejor. Aquí es donde la tabla se siente más a gusto: despega del lip y te manda más alto y más lejos que si dejaras que el lip hiciera todo el trabajo. Incluso aterrizando un poco en back seat, se sentía con un tren de aterrizaje sólido.

Aspectos a considerar antes de comprar

La rigidez añadida reduce lo butterable de esta tabla. Hay un punto ideal donde el camber desciende más allá de las throttle plates, y querrás apuntar a él tanto si haces pop con la nose como con el tail, pero las presses requieren un esfuerzo agresivo para mantenerlas. Girar sobre la nose o el tail es posible, pero hay que apalancar con fuerza y dar un golpe de rodilla desde el centro para que enganche. Para el jibbing, sencillamente no es para lo que está hecha; las presses son superficiales y probablemente golpearán contra una curva.

Cuando vas de lado, hay rigidez entre los pies. El perfil C2X te empujará hacia el pie delantero o trasero en lugar de aterrizar realmente entre ambos, equilibrándote encima en lugar de acunando el aterrizaje. Si esperabas ser el rey del jib en el park, esta no es la tabla.

El inicio de las curvas también requiere adaptación. Al principio, la tabla empuja hacia atrás y exige cambios: más velocidad, más potencia, lanzar el peso al punto de contacto delantero y conducirlo a través del camber para agarrar, luego pasar al centro y dar golpes de rodilla para girar, y finalmente presionar el pie trasero para salir del carve.

Consejos de compra

Una vez que dominas los matices, esta cosa excava trincheras. Llévala a velocidad, clava los cantos e inclínala al máximo. Los carves cortos y cerrados necesitan más velocidad y potencia; los carves profundos y agresivos la hacen atravesar todo a su paso. Si sabes trazar curvas, no lo pasarás mal. Si no, considera otra opción.

Sugerencias de emparejamiento por experiencia de riding: las fijaciones Bent Metal Transfer, Rome Katana de wrap asimétrico, o Union Atlas tienen sentido aquí. Tablas comparables que vale la pena comparar incluyen la Ride Moderator, Jones Howler, y Salomon Assassin Pro. Si puedes, apoya a tu tienda local al comprar cualquiera de ellas.

Conclusión

La Lib Rasman es una pasada una vez que la montas en sus términos: una tabla de freeride all-mountain más rígida y amortiguada, con capacidad freestyle real, snap serio y una compostura excelente en nieve variable. No es la elección para vueltas de park centradas en jibs, pero para riders que atacan, saltan y trazan curvas con intención, es una tabla fácil de recomendar.