Las bicicletas pro más destacadas de 2024: una recopilación de las bicicletas de carreras más rápidas

Introducción

El pelotón profesional de 2024 está repleto de bicicletas nuevas, modelos actualizados y elecciones tecnológicas interesantes. Desde bicicletas de carreras aerodinámicas hasta escaladoras ligeras, estas son las máquinas que acapararán titulares durante toda la temporada. Aquí tienes una recopilación de las bicicletas pro más destacadas que hay que seguir en 2024, basada en lo que montan los equipos y en lo que sabemos sobre los últimos modelos.

Cannondale SystemSix

Cannondale ha creado algunas de las bicicletas pro más llamativas del pelotón, y la SystemSix es un ejemplo perfecto. Para el equipo TDT Unibet, Cannondale proporciona tanto la SystemSix como la SuperSix, cada una con una parte frontal integrada diseñada específicamente para el cuadro. La configuración de la SystemSix incluye un grupo completo Shimano Dura-Ace Di2, pedales de potencia Garmin Rally RS 200 para datos precisos, ruedas de carreras Scope R series y neumáticos Pirelli P Zero Race TLR. Esta es una bicicleta que combina eficiencia aerodinámica con un aspecto limpio e integrado.

La SystemSix está pensada para ciclistas que quieren una bicicleta de carreras centrada en la velocidad con componentes de primer nivel. La integración y el diseño aerodinámico la convierten en una opción sólida para terrenos llanos y ondulados, mientras que el grupo Dura-Ace Di2 garantiza cambios precisos.

Cannondale SuperSix

La SuperSix es la opción ligera de Cannondale, también utilizada por el equipo TDT Unibet y el equipo EF. Al igual que la SystemSix, cuenta con una parte frontal integrada y un grupo Shimano Dura-Ace Di2. Para el equipo EF, la SuperSix y la SystemSix cubren tanto montaña como terrenos llanos. La SuperSix está diseñada para escalar y para un rendimiento en todo tipo de terreno.

Cannondale SuperSix Evo

La última versión Lab 71 de la SuperSix Evo es una actualización significativa. Se afirma que el nuevo cuadro pesa 770 g en una talla 56 cm y que es un 12 W más eficiente a 45 km/h que la versión anterior. Tiene un precio premium, pero en teoría una configuración pro debería poder alcanzar el límite de peso UCI de 6,8 kg. Sin embargo, cuando se pesó la bicicleta de Richard Carapaz en talla 48 cm en el Tour, marcó 7,395 kg, más de lo esperado.

Trek Emonda

Se espera que Trek lance una Emonda ligera completamente nueva en algún momento de 2024. Los detalles son escasos, pero Trek también está promocionando su programa de diseño personalizado Project One, lo que significa que los ciclistas tendrán algunas bicicletas personalizadas realmente brillantes a lo largo del año. La bicicleta actual presenta una parte frontal integrada muy limpia con un manillar que es más estrecho en las manetas para una posición de conducción aerodinámica. SRAM suministra su transmisión RED AXS, bielas con potenciómetro integrado y pedales Time.

Scott Foil RC

El Team DSM tiene un aspecto nuevo para 2024, con un diseño de bicicleta en blanco. La Scott Foil RC es una de las bicicletas pro más destacadas del año. Se desarrolló con el experto de Drag2Zero Simon Smart, lo que dio como resultado un ahorro declarado de 16 W a 40 km/h. Scott también ha trabajado duro para mantener el peso bajo, con una bicicleta de prueba con equipamiento similar que marcó 7,43 kg en talla 56. El cockpit integrado de Syncros presenta una caída tradicional combinada con una potencia larga y una anchura estrecha, lo que le da un aspecto súper rápido.

La Foil RC es una bicicleta de carreras aerodinámica en toda regla que consigue mantenerse sorprendentemente ligera, lo que la convierte en una opción polivalente muy sólida para carreras rápidas.

Scott Addict RC

La Scott Addict RC es otra opción para los ciclistas del Team DSM, junto con la Foil RC. Ofrece una alternativa ligera para las etapas de montaña.

Van Rysel RCR Pro

Decathlon entró en el World Tour con la Van Rysel RCR Pro, una bicicleta de carretera aerodinámica y ligera relativamente asequible. El cuadro de la RCR Pro ha sido comparado en numerosas ocasiones con la Specialized Tarmac SL7, una bicicleta que acumuló un enorme número de victorias en el World Tour. Con formas de tubos optimizadas para la aerodinámica y un peso declarado de 6,82 kg, se espera que muchos de los ciclistas de Decathlon AG2R utilicen esta bicicleta durante la mayor parte de la temporada 2024.

Van Rysel FCR

Van Rysel ya ha presentado una bicicleta de carretera aerodinámica específica llamada FCR, y está en camino. La parte frontal de la bicicleta está totalmente integrada y presenta un sutil tubo de dirección con forma de reloj de arena y un borde de salida truncado. Este nuevo modelo es uno a seguir de cerca.

Specialized Tarmac SL8

Bora-Hansgrohe sigue montando bicicletas Specialized con ruedas Roval, actualizando de la Tarmac SL7 a la Tarmac SL8 durante 2023. La gran noticia tecnológica es el cambio de grupo a SRAM, desplazando a Shimano. El equipo utilizará RED AXS, y ciclistas como Jai Hindley han dicho que están entusiasmados con usar configuraciones 1x en ciertas carreras. SRAM también se ha convertido en el proveedor de ciclocomputadores del equipo con Hammerhead en lugar de Wahoo. Las bicicletas del equipo todavía parecen estar equipadas con pedales Shimano Dura-Ace.

La Tarmac SL8 es una ganadora de carreras probada, y el cambio a SRAM RED AXS añade una nueva dimensión a la configuración del equipo.

Wilier Filante SLR

Una de las mayores sorpresas del mercado de bicicletas pro para 2024 es el cambio de Groupama FDJ de Lapierre a Wilier. Los ciclistas de FDJ tendrán la Filante SLR como bicicleta principal. Este es el ahora estándar diseño que combina aerodinámica y ligereza, y Wilier afirma que las bicicletas de gama alta pueden montarse hasta los 6,8 kg. Shimano continúa proporcionando grupos y ruedas, con su kit Dura-Ace de gama alta adornando los cuadros rojos, blancos y azules. Wilier proporciona su propio cockpit integrado.

Giant Propel Advanced

El equipo Jayco-AlUla continúa con la Giant Propel Advanced. Con la Propel, Giant ya tiene una bicicleta aerodinámica que puede montarse hasta los 6,91 kg en una talla mediana-grande, y las configuraciones pro con ruedas y neumáticos tubulares podrían ser aún más ligeras. Esto la convierte en una opción atractiva para ciclistas que quieren rendimiento aerodinámico sin penalización de peso.

Giant TCR

La TCR de Giant es una bicicleta enormemente popular y tiene prevista una actualización en 2024. Será interesante ver qué hace Giant con ella. Las bicicletas ligeras han ido ganando aerodinámica poco a poco, pero es posible que la TCR siga renunciando a una parte frontal totalmente integrada. Se especula con que incluso podría volver a un diseño de tubos redondos. En cualquier caso, sigue siendo una bicicleta a seguir.

Liv Langma

Liv, el fabricante de bicicletas específicas para mujeres, suministra al equipo femenino sus cuadros Emonda y Langma. La Langma está diseñada para ciclistas mujeres y ofrece una opción ligera y de alto rendimiento para escalar y competir en todo tipo de terrenos.

Pinarello Dogma F

Para Ineos en 2024, todo gira en torno a cambios sutiles. Las bicicletas Pinarello Dogma F han recibido una nueva capa de pintura y un cambio de componente. Prologo ahora suministra los sillines al equipo, reemplazando a Fizik. El equipo continúa utilizando una configuración completa Shimano Dura-Ace, y Shimano y Princeton Carbon Works proporcionan las ruedas. Las ruedas Princeton están oficialmente destinadas solo a contrarreloj, pero existe la posibilidad de que los ciclistas las soliciten para carreras de carretera clave si las pruebas las encuentran más rápidas. La Dogma F sigue siendo una de las bicicletas de carreras más destacadas del pelotón.

Consejos generales de compra

Cuando consideres una bicicleta de carreras de nivel pro, es importante pensar en tu estilo de ciclismo y tus prioridades. Las bicicletas aerodinámicas como la SystemSix, la Foil RC y la Propel Advanced están diseñadas para la velocidad en terrenos llanos y ondulados, mientras que las bicicletas ligeras como la SuperSix Evo, la Emonda y la Addict RC sobresalen en las subidas. Muchas de estas bicicletas incorporan cockpits integrados y grupos de primer nivel, lo que aumenta el coste pero también el rendimiento y la estética. Si buscas relación calidad-precio, la Van Rysel RCR Pro ofrece una entrada relativamente asequible al rendimiento de nivel World Tour. En última instancia, la mejor bicicleta para ti depende del terreno que más montes y de tu presupuesto.

También vale la pena considerar la preparación para el futuro y la compatibilidad de componentes. La tendencia hacia transmisiones 1x y sistemas integrados está creciendo, así que piensa si quieres la última tecnología o una fiabilidad probada.

Conclusión

El pelotón profesional de 2024 está lleno de bicicletas emocionantes, desde la aerodinámica Cannondale SystemSix hasta la ligera Trek Emonda y la actualizada Giant TCR. Tanto si estás buscando una nueva bicicleta de carreras como si simplemente te encanta seguir la tecnología, estas máquinas representan la vanguardia del ciclismo en carretera. Sigue de cerca estos modelos durante toda la temporada para ver cómo rinden en las carreras más importantes.